El gobierno argentino simplificó la entrada de vehículos estadounidenses, en contraste con las trabas que ha enfrentado la industria automotriz mexicana para exportar al mercado argentino.
El gobierno de Javier Milei modificó la reglamentación de la Ley de Tránsito para facilitar la importación de vehículos fabricados en Estados Unidos, mediante un decreto publicado en el Boletín Oficial. La medida simplifica el proceso de homologación al reconocer como válida la llamada “Blue Ribbon Letter”, emitida por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) de EUA.
Con este cambio, los vehículos estadounidenses podrán acreditar sus estándares de seguridad activa y pasiva mediante un mecanismo de autocertificación utilizado en ese país. El gobierno de Milei considera que este esquema es “funcionalmente equivalente” al sistema argentino de homologación.
La decisión resulta especialmente polémica para México, cuya industria automotriz ha enfrentado restricciones y obstáculos para colocar vehículos en Argentina. Mientras Milei flexibiliza las reglas para los autos estadounidenses, el gobierno argentino ha mantenido medidas que han dificultado el acceso de productos mexicanos a su mercado, pese a los vínculos comerciales entre ambos países.
El decreto fue firmado por Javier Milei, Diego Santilli y Luis Caputo y modifica el artículo 28 de la reglamentación de la Ley 24.449, que establece los requisitos que deben cumplir los vehículos nuevos, tanto nacionales como importados, para circular en Argentina.
La medida muestra una política comercial que abre mayores facilidades a los productos estadounidenses, mientras mantiene barreras para otros socios latinoamericanos. El contraste ha generado cuestionamientos sobre la orientación de la administración de Milei y su disposición a privilegiar los intereses comerciales de Estados Unidos por encima de una mayor integración económica con países de la región.
