La autoridad de transporte de Nueva Jersey, NJ Transit, está preparando un incremento drástico en los precios de los boletos de tren para los partidos de la Copa del Mundo de la FIFA 2026 que se disputen en el MetLife Stadium.
El trayecto, de unos 29 km entre la estación Pennsylvania de Nueva York y el estadio MetLife, pasaría de costar 12,90 dólares (222 pesos mexicanos aproximadamente) a más de 100 dólares (1, 726 pesos mexicanos aproximadamente) por boleto de ida y vuelta. Es decir, un aumento superior al 700%.
La medida forma parte de la “tarifa especial por evento” que NJ Transit aplicará durante el torneo, lo que busca maximizar ingresos a toda costa, sin importar el impacto a los bolsillos de los aficionados.
Un boleto de más de 100 dólares solo para el transporte representa un obstáculo para miles de hinchas locales y, sobre todo, para los aficionados internacionales que ya deben asumir vuelos, hospedaje y entradas que rondan los miles de dólares.
El futbol, que se vende como “el deporte del pueblo”, se está convirtiendo en un espectáculo reservado para quien pueda pagar un fin de semana. El resto, que se quede en casa o vea el partido por televisión.
La FIFA no deja de repetir que “el Mundial es de todos”, mientras permite que los anfitriones apliquen el capitalismo más salvaje, y, por su parte, Gianni Infantino y compañía ya han demostrado en Qatar y en el Club World Cup que priorizan los ingresos por encima de la experiencia del hincha.
Ahora, en Estados Unidos, el modelo se repite con mayor descaro con estadios en zonas remotas, sin transporte público razonable y precios que rozan lo abusivo.
A esto hay que sumar los precios de las entradas que pueden superar los 7 mil dólares (120 mil 944 pesos mexicanos aproximadamente), la comida y bebida dentro del estadio, y la logística caótica que implica pagar el boleto del tren.
El resultado será claro: los estadios podrían lucir vacíos mientras la FIFA celebra récords de ingresos.
Con información de The Athletic.
