La gobernadora Margarita González Saravia presentó en conferencia de prensa los avances del proyecto “Circuito Tierra y Libertad”, estrategia para recuperar vías carreteras que llevaban hasta 45 años sin mantenimiento, con el objetivo de mejorar el acceso de las comunidades a servicios de salud, educación, mercados y fuentes de empleo.
Del total de la red carretera estatal y federal de Morelos, suma aproximadamente 2,030 kilómetros, el circuito contempla la atención de 652 kilómetros estratégicos. En los primeros 22 meses de la administración de la gobernadora Margarita González Saravia se han realizado 56 obras carreteras, cifra que superará las 59 obras registradas durante todo el sexenio anterior.
A la fecha se han rehabilitado 283.4 kilómetros, avance del 43% respecto a la meta, con una inversión aproximada de 639 millones de pesos. Para el cierre de 2026 se proyecta superar los 343 kilómetros atendidos, más del 52% del objetivo, con una inversión acumulada que rebasaría los 719 millones de pesos. Entre enero y julio de 2026 se reportan 15 tramos en ejecución, cinco programados y dos ya terminados.
En Santiopan–Ajuchitlán, la intervención ha reducido hasta 50 minutos los tiempos de traslado, ha mejorado el acceso a servicios de salud, educación y comercio, mientras que el nuevo acceso vial a Xochitlán fortalece la conectividad y las rutas de atención ante emergencias.
En la zona poniente, la rehabilitación de 12.4 kilómetros de la carretera Miacatlán–Palpan de Baranda recuperó condiciones de movilidad tras casi 30 años sin trabajos de conservación, en beneficio de los productores de mezcal de la región.
Por su parte, el entronque Tlayacapan–Totolapan–San Agustín Amatlipac atendió una vía que permaneció 45 años sin mantenimiento, favoreciendo el traslado de productores del campo, en tanto que el tramo Mazatepec–Puente de Ixtla recuperó un camino que llevaba más de dos décadas sin una intervención integral.
En el sur del estado, el tramo Alpuyeca–Puente de Ixtla–Coatetelco impulsa la actividad económica, facilita el acceso al corredor gastronómico de Coatetelco, mientras que en Jojutla–Chinameca la intervención de 5.6 kilómetros, junto con su conexión al puente Los Muros, mejora la seguridad vial y la comunicación entre comunidades.
El secretario de Infraestructura, Adolfo Barragán Cena, señaló que el propósito del proyecto es recuperar, trabajar en modernizar caminos que conecten comunidades, generen mejores condiciones de desarrollo económico y social en la entidad.
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