Autor: Rafael Martínez

  • La BMV cierra 2025 con cifras positivas

    La BMV cierra 2025 con cifras positivas

    La Bolsa Mexicana de Valores finaliza el año como uno de los mercados más rentables a nivel mundial, beneficiándose de un entorno favorable y reformas clave.

    La Bolsa Mexicana de Valores (BMV) cerró el 2025 con un rendimiento notable, destacándose entre los 10 mercados más rentables del mundo. A pesar de las tensiones comerciales y sociales, su Índice de Precios y Cotizaciones (IPC) alcanzó un crecimiento acumulado del 31.98 por ciento. Este es el mejor resultado desde 2009, cuando el IPC ganó un 43.52 por ciento.

    Al final de la penúltima jornada del año, el IPC se mantuvo en niveles históricos, superando los 65 mil puntos. Este número refleja la confianza de los inversionistas y el dinamismo del mercado. Además, el promedio de precios en 2025 fue el más alto en los últimos 16 años.

    Otro dato interesante es el comportamiento del FTSE-BIVA, que incluye 57 empresas mexicanas. Este índice subió un 28.62 por ciento en el año, superando el 40 por ciento en dólares.

    Los sectores de metales, construcción y finanzas lideraron la rentabilidad. Empresas como Grupo México y Peñoles registraron ganancias del 70 y 20 por ciento, respectivamente. Gentera, Cemex y Mega también destacaron con incrementos significativos en su valor.

    Un factor clave en este crecimiento fue la reciente reforma arancelaria. Esta medida impone aranceles de entre 5 y 50 por ciento a productos de países sin tratados comerciales con México. Estas decisiones estratégicas han atraído inversiones al país y han potenciado la visión de flujos hacia mercados emergentes, especialmente en América Latina.

    México también se ha beneficiado de tasas de interés más bajas y avances en las negociaciones con Estados Unidos. Estas condiciones han fortalecido la valuación de los mercados emergentes y han hecho de México un destino atractivo para los inversionistas.

    El optimismo en el mercado mexicano se mantiene fuerte. Los actores del sector construcción, así como las empresas mineras y financieras, reflejan este espíritu positivo, prediciendo un futuro lleno de oportunidades.

  • Morelos se prepara para el fútbol femenil

    Morelos se prepara para el fútbol femenil

    La Unidad Deportiva Centenario de Cuernavaca está lista para recibir a Cruz Azul Femenil en su primer partido de la Liga MX Femenil.

    El Gobierno de Morelos, encabezado por Margarita González Saravia, se alista para dar la bienvenida al fútbol femenil. La Unidad Deportiva Centenario, en Cuernavaca, se está rehabilitando para el primer partido local de Cruz Azul Femenil. Este emocionante encuentro será el 10 de enero a las 15:45 horas contra el Guadalajara.

    Héctor Javier García Chávez, jefe de la Oficina de la Gubernatura, y Juan Felipe Domínguez Robles, director del Instituto del Deporte y Cultura Física del Estado de Morelos (Indem), realizaron una visita para supervisar los avances de la obra. Durante el recorrido, ambos funcionarios se mostraron optimistas sobre las mejoras realizadas en las instalaciones.

    Los trabajos de rehabilitación comenzaron hace menos de un mes y han incluido aspectos clave. Se ha ampliado y tratado la cancha, se han mejorado los vestidores y se han realizado trabajos de pintura en las gradas. Además, se han colocado nuevas bancas móviles para las jugadoras y se ha actualizado el sistema de riego.

    La institución espera recibir a las familias morelenses en un ambiente seguro y cómodo. Los asistentes podrán disfrutar de un espectáculo de alto nivel en un espacio renovado.

    La segunda etapa del proyecto comenzará en el primer trimestre de 2026. Esta fase incluye la instalación de un circuito cerrado de cámaras y la renovación de luminarias en la cancha. El esfuerzo conjunto busca brindar a los aficionados una experiencia inigualable en el fútbol femenil.

  • Nuevos impuestos en 2026 aumentarán recaudación

    Nuevos impuestos en 2026 aumentarán recaudación

    El gobierno federal proyecta un incremento del 10.2% en la recaudación tributaria para 2026, impulsado por nuevos impuestos que entrarán en vigor el 1 de enero.

    El gobierno federal espera que la recaudación tributaria alcance 5.84 billones de pesos para el cierre de 2026. Esto representa un aumento del 10.2% respecto a la meta de 2025, que es de 5.3 billones de pesos. Este crecimiento se debe en gran parte a la implementación de nuevos impuestos que comenzarán a aplicarse el 1 de enero.

    Aunque las tasas de IVA e ISR no cambiarán, se anunciarán aumentos en otros impuestos. Los “aranceles a importadores” y los impuestos a productos como gasolina, bebidas azucaradas, cigarros, y servicios en línea serán más altos.

    Según el Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP), se prevé que los ingresos por impuestos a las importaciones suban de 151 mil millones de pesos en 2025 a 254 mil millones en 2026, lo que representa un incremento del 60.15%. Estos aranceles afectarán principalmente a productos extranjeros, aunque los consumidores nacionales asumirán el costo.

    En el caso de los combustibles, aunque se actualizarán las cuotas del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS), el gobierno asegura que este ajuste no impactará directamente al consumidor debido a la Estrategia Nacional para Estabilizar el Precio de la Gasolina.

    Los impuestos a bebidas azucaradas también se incrementarán. El IEPS sobre refrescos pasará de 1.6451 a 3.8 pesos por litro. Las bebidas con edulcorantes artificiales tendrán un nuevo impuesto de 1.5 pesos por litro.

    Además, se aplicará una retención del 10.5% a las plataformas de venta en línea. Por otro lado, el gravamen a casinos y casas de apuestas en línea aumentará del 30% al 50%.

    Finalmente, los boletos de acceso a museos y zonas arqueológicas subirán de 96 a 210 pesos, aunque los mexicanos disfrutarán de un descuento del 50%.

    Estas medidas buscan fortalecer la recaudación y responder a las necesidades del país, creando un panorama fiscal más robusto para el año entrante.

  • Operativo vial en Puebla sanciona conductores y promueve la seguridad

    Operativo vial en Puebla sanciona conductores y promueve la seguridad

    El Gobierno del Estado aplica medidas para prevenir accidentes y fortalecer la cultura de movilidad responsable.

    El operativo “Monitor Vial”, impulsado por el Gobierno de Puebla, ha logrado identificar a 120 conductores que excedieron los límites de velocidad hasta el 29 de diciembre. De estas sanciones, 108 fueron impuestas a infractores que ya habían cometido la falta anteriormente. Solo 12 conductores recibieron su primer aviso, lo que resalta la urgente necesidad de promover una cultura de prevención en las vías.

    El gobernador Alejandro Armenta hizo un llamado a la ciudadanía. Subrayó que es fundamental respetar las normas de seguridad vial para proteger a todos los poblanos. “Nuestra misión es cuidar la vida de la ciudadanía, no podemos evadir nuestra responsabilidad en materia de movilidad”, expresó.

    El problema de la clonación de placas de otros estados también preocupa a las autoridades. Esta práctica ha llevado a que muchos evadan la normativa de tránsito, aumentando el riesgo de accidentes. “No se debe llamar víctima a quien comete delitos”, advirtió Armenta, enfatizando que las sanciones son necesarias para mantener el orden.

    Con el objetivo de garantizar la seguridad, el operativo abarca principales vialidades como la Recta a Cholula, Periférico Ecológico y Vía Atlixcáyotl. Las autoridades locales trabajan con la Secretaría de Seguridad Pública para prevenir accidentes y proteger tanto a peatones como a automovilistas.

    Antes de iniciar el operativo, la Secretaría de Movilidad y Transporte reportó más de 5 millones de infracciones por exceso de velocidad. De esas, más de 4 millones corresponden a vehículos con placas foráneas, provenientes principalmente de Tlaxcala y el Estado de México. La implementación de acciones firmes busca un cambio en la conducta de los conductores y una mejora en la seguridad vial en Puebla.

  • Buques sancionados llegan a Venezuela

    Buques sancionados llegan a Venezuela

    A pesar del bloqueo de Estados Unidos, al menos dos tanqueros sancionados ingresaron en los últimos días. Otros dos barcos no sancionados se acercan mientras Pdvsa aumenta el almacenamiento flotante.

    Estados Unidos impuso este mes un bloqueo contra todos los buques sancionados que entren o salgan de aguas venezolanas. La medida busca presionar al gobierno de Nicolás Maduro.

    La restricción redujo las exportaciones de petróleo a casi la mitad respecto a noviembre. Pdvsa busca opciones para almacenar crudo en la costa y en buques fondeados.

    TankerTrackers.com reportó que al menos dos tanqueros sancionados llegaron en los últimos días. Otros dos barcos que no tienen sanciones se acercan a la costa venezolana.

    Washington incautó dos tanqueros cargados y mantiene patrullas en el mar Caribe. Esa presencia asustó a muchos armadores, que desviaron rutas y cambiaron planes.

    Desde 2019, el gobierno de Maduro paga compras y servicios con petróleo, incluido el servicio de deuda con China. Por eso algunos barcos forman parte de una flota usada para esos pagos.

    No está claro si Pekín buscará autorización de Estados Unidos para asegurar la entrega de esos cargamentos. Pdvsa no respondió pedidos de comentario sobre la situación.

    El Ministerio de Hidrocarburos y el propio Maduro aseguran que las exportaciones continuarán. Mientras tanto, los barcos de Chevron siguen zarpando a Estados Unidos con autorización de Washington.

    También navegan embarcaciones más pequeñas que transportan subproductos y petroquímicos. Hace cinco años ocurrió algo similar, cuando Venezuela recurrió a intermediarios para vender crudo a compradores chinos.

    Cerca del puerto de José se ven casi dos docenas de buques esperando carga o instrucciones de zarpe. El volumen de petróleo en tanqueros sin partir subió a unos 16 millones de barriles, desde 11 millones a mediados de diciembre.

    Trabajadores portuarios, pescadores y marinos observan los movimientos con incertidumbre. Para muchas familias, la situación suma otra preocupación en medio de la crisis económica.

    La escena muestra que el gobierno intenta mantener ventas y pagos pese al bloqueo. Al mismo tiempo, Estados Unidos vigila de cerca las rutas y el cumplimiento de las sanciones.

  • Choque de trenes rumbo a Machu Picchu

    Choque de trenes rumbo a Machu Picchu

    Dos trenes de Inca Rail y PeruRail colisionaron frontalmente hoy en el tramo Ollantaytambo–Machupicchu. El choque ocurrió alrededor de la 1:20 p.m. en Qorihuayrachina. Hay 15 heridos y decenas de turistas esperan ser evacuados.

    Un fuerte impacto detuvo la ruta que conecta Ollantaytambo con Machupicchu Pueblo. Testigos relataron gritos y corridas cuando los convoyes se encontraron de frente. Muchos pasajeros resultaron con golpes y contusiones. Las imágenes compartidas en redes muestran vagones dañados y gente pidiendo ayuda.

    El Ministerio de Salud movilizó 12 ambulancias desde la Diresa Cusco y clínicas privadas. Los equipos médicos atendieron a los heridos en el lugar y organizaron su traslado. La Policía Nacional custodia la zona y realiza las primeras diligencias para esclarecer lo ocurrido.

    Inca Rail confirmó que su tren de la frecuencia 65 participó en el choque. La empresa dijo que su personal asistió a los pasajeros y activó los protocolos de emergencia. PeruRail reportó que su servicio Frecuencia 602 sufrió el accidente y que coopera con las autoridades.

    El gobernador regional del Cusco, Werner Salcedo, pidió respuestas al Ministerio de Transportes. Dijo: “Nuestra prioridad es atender a las víctimas, luego exigiremos responsabilidades”. También ordenó el envío de ambulancias y recursos logísticos hacia la zona.

    La geografía del Valle Sagrado complica la evacuación. Operadores turísticos y guías ayudaron en la atención inicial, mientras aviones o helicópteros quedaron listos para casos graves. Las autoridades derivan a los heridos a centros de salud en Ollantaytambo, Urubamba, Maras y Cusco, según su estado.

    Familiares y turistas viven horas de angustia. Muchos se quejaron por la demora en la información y pidieron coordinación para conocer el estado de sus acompañantes. Agentes turísticos contactan a pasajeros para organizar traslados y confirmar datos.

    Este no es el primer choque entre trenes turísticos en la región. En julio de 2018, unidades de PeruRail e Inca Rail chocaron entre Ollantaytambo y Aguas Calientes, con varios lesionados y suspensión temporal de servicios. Aquella experiencia dejó lecciones sobre protocolos y respuesta, según operadores.

    Por ahora las autoridades no han anunciado una suspensión total del tráfico ferroviario hacia Machu Picchu. Las investigaciones buscan determinar causas y responsabilidades. Mientras tanto, las prioridades siguen siendo la atención a los heridos y la evacuación ordenada de los turistas.

  • Investigación a fondo del descarrilamiento

    Investigación a fondo del descarrilamiento

    La presidenta anunció que la Fiscalía conducirá peritajes técnicos y que contratarán una certificadora internacional antes de reabrir el Corredor Interoceánico.

    La presidenta Claudia Sheinbaum dijo que las investigaciones seguirán protocolos internacionales. La Fiscalía General de la República conducirá los peritajes técnicos. Contará con expertos en vías, locomotoras y operación ferroviaria. Asimismo, podrá contratar especialistas externos si lo requiere.

    Por su parte, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario hará una revisión propia. Revisará la vía, las locomotoras y las prácticas de operación bajo estándares internacionales. Ambas instituciones coordinarán su trabajo para identificar fallas y deslindar responsabilidades.

    Además, la Secretaría de Marina, que opera el Corredor Interoceánico, ya se coordina con la Agencia Reguladora. Contratarán una certificadora internacional que evalúe la infraestructura y las locomotoras. La firma también dará recomendaciones técnicas para mejorar la seguridad.

    Sheinbaum agradeció de manera explícita a los cuerpos de emergencia y a la población local. Destacó a los bomberos y a Protección Civil de Matías Romero por su pronta respuesta. También reconoció a los vecinos que auxiliaron a las personas heridas desde los primeros minutos.

    Una vez listos los dictámenes, las autoridades buscarán una certificación externa e independiente. Solo después de esa evaluación reanudarán plenamente el servicio de pasajeros. El objetivo es garantizar condiciones seguras y atender todas las recomendaciones técnicas.

    La mandataria aseguró que cuidarán a las víctimas y que las familias recibirán información clara y oportuna. Por lo tanto, las acciones combinarán investigación técnica, apoyo humano y transparencia en el proceso.

  • Rescatan el Atoyac con inversión histórica

    Rescatan el Atoyac con inversión histórica

    Los gobiernos federal, estatal y municipales destinan 2,755 millones de pesos entre 2025 y 2026 para sanear el río Atoyac. Las obras incluyen plantas de tratamiento, colectores y biodigestores.

    El gobierno federal, estatal y municipal destinarán 2,755 millones de pesos para sanear el río Atoyac entre 2025 y 2026. La inversión busca cumplir el compromiso 92 de la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum.

    En 2025 se aplicaron 567 millones; para 2026 destinan 2,188 millones a obras y equipos. La primera etapa se concentra en los tramos 1 y 2 del Atoyac, donde viven y trabajan muchas familias.

    Los municipios atendidos en esta fase son Tlahuapan y San Matías Tlalancaleca. También incluyen San Felipe Teotlalcingo y San Salvador el Verde. Además, comprenden San Martín Texmelucan, Domingo Arenas, Calpan, Chiautzingo y Huejotzingo.

    Construirán plantas de tratamiento de aguas residuales, colectores y redes de agua. También instalarán sistemas de saneamiento basados en biodigestores para optimizar el tratamiento local.

    El plan abarcará el río desde su nacimiento en Otlatla hasta su desembocadura en el lago de Valsequillo. En total, el Atoyac cruza 22 municipios y representa un patrimonio natural para los poblanos.

    El gobernador Alejandro Armenta llamó a la obra histórica. Dijo: “Puede ser la obra del sexenio”.

    La iniciativa se alinea con el Plan Hídrico Nacional y con el Plan Hídrico en Puebla. Los tres órdenes de gobierno trabajan de forma coordinada para acelerar los trabajos.

    Vecinos esperan agua más limpia y menos olores en las colonias cercanas. Las autoridades aseguran que las obras mejorarán la salud pública y la calidad de vida.

    Las obras continuarán durante 2026 con supervisión estatal y federal. Las autoridades prevén avances visibles para el próximo año y piden la colaboración de la ciudadanía.

  • Sheinbaum reclama acción de la ONU

    Sheinbaum reclama acción de la ONU

    La presidenta Claudia Sheinbaum rechazó las intervenciones militares tras el anuncio de Estados Unidos sobre un ataque en un muelle venezolano. Pidió que la Organización de las Naciones Unidas asuma un papel más activo en estos casos.

    Tras las declaraciones del presidente de Estados Unidos sobre una acción en Venezuela, la presidenta Claudia Sheinbaum volvió a rechazar las intervenciones extranjeras.

    Donald Trump afirmó el lunes que su gobierno “golpeó” una instalación en un muelle venezolano. Aseguró que lo hizo por la presunta presencia de barcos que cargaban droga.

    Ante esa afirmación, Sheinbaum dijo que México no está de acuerdo con las intervenciones, y menos con las militares. Recordó que la Constitución prohíbe ese tipo de acciones y anunció que su gobierno defenderá ese principio.

    Además, la mandataria pidió que la ONU tenga mayor protagonismo en estos casos. Al ser cuestionada si la región debe respaldar a Venezuela, respondió que sí y volvió a subrayar la necesidad de más acción de Naciones Unidas.

    Por otra parte, cabe recordar que desde octubre Trump confirmó que autorizó a la CIA a realizar operaciones encubiertas en Venezuela. Esa declaración alimentó el debate regional sobre soberanía y seguridad.

    Sheinbaum cerró su intervención defendiendo el diálogo y el respeto entre países. Dijo que proteger la soberanía busca ante todo evitar conflictos que afecten a las personas y a las comunidades.

  • Puebla crece como destino MICE

    Puebla crece como destino MICE

    En 2025 la ciudad albergó 54 congresos y eventos MICE. Llegaron 168,947 participantes y se generaron 395,694,044 pesos.

    Puebla reforzó su papel como sede de congresos y convenciones durante 2025, informó Jaime Oropeza Casas, secretario de Economía y Turismo. Entre enero y noviembre la ciudad recibió 54 encuentros especializados, ferias y convenciones.

    Estos eventos atrajeron a 168,947 asistentes y dejaron una derrama aproximada de 395,694,044 pesos. Ese dinero provino de hospedaje, transporte, alimentación y otros servicios.

    Por instrucción del alcalde Pepe Chedraui Budib, la Dirección de Turismo intensificó la promoción del sector MICE. Además, la dependencia gestionó, vinculó y difundió los encuentros para que se realizarán en recintos como el Centro Expositor y el Centro de Convenciones.

    La cifra duplica los 25 eventos que se habían confirmado al inicio de la administración municipal. Entre los más relevantes estuvieron Smart City Expo LATAM y el LVI Congreso Internacional de la Sociedad Mexicana de Angiología, Cirugía Vascular y Endovascular. También se celebraron Cinco de Mayo Week y Latino Gastronomic.

    La mayoría de asistentes comentó que encontró a Puebla limpia, segura y con una oferta gastronómica atractiva. Por ello, muchos dijeron que volverán o recomendarán la ciudad como destino de viajes de trabajo.

    Oropeza Casas resaltó que el trabajo de promoción busca generar ocupación hotelera en días hábiles y en temporada baja. De ese modo, la industria de reuniones aporta ingresos constantes y visibilidad a Puebla.