Etiqueta: AIFA

  • Sheinbaum se reúne con aerolíneas para abordar cancelación de vuelos

    Sheinbaum se reúne con aerolíneas para abordar cancelación de vuelos

    Claudia Sheinbaum se encuentra con directivos de Aeroméxico, Viva Aerobús y Volaris para discutir la cancelación de vuelos a Estados Unidos.

    Este viernes, la presidenta Claudia Sheinbaum se reunió con directivos de las aerolíneas Aeroméxico, Viva Aerobús y Volaris. El objetivo del encuentro, que tuvo lugar en Palacio Nacional, fue analizar el conflicto aéreo que afecta la conectividad con Estados Unidos.

    A la reunión, a la cual asistieron altos funcionarios del gobierno, llegaron los secretarios de Defensa Nacional, Ricardo Trevilla, y de la Marina, Raymundo Morales. Además, el Canciller, Juan Ramón de la Fuente, y el subsecretario para América del Norte, Roberto Velasco, también formaron parte de la discusión.

    El conflicto se centró en la reciente cancelación de vuelos hacia Estados Unidos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Durante la mañana, Sheinbaum manifestó su intención de escuchar las posturas de las aerolíneas respecto a esta situación, que ha generado preocupación en el sector.

    También estuvieron presentes responsables de la terminal aérea del AIFA y del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). La reunión busca encontrar soluciones y garantizar la continuidad de los vuelos internacionales, cruciales para la economía y turismo del país. La expectativa es alta tanto entre las aerolíneas como entre los pasajeros afectados por esta problemática.

  • Sheinbaum defiende traslado de operaciones de carga al AIFA

    Sheinbaum defiende traslado de operaciones de carga al AIFA

    La presidenta Claudia Sheinbaum asegura que mover las operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles responde a decisiones técnicas basadas en protección civil.

    La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, defendió la decisión de trasladar las operaciones de carga aérea al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), pues afirmó que esta medida responde a disposiciones de protección civil para garantizar la seguridad de los usuarios.

    Sheinbaum destacó que, si se hubiera continuado con el proyecto del aeropuerto en Texcoco, las recientes inundaciones en la ciudad habrían sido mucho más graves. La zona de Texcoco funcionaba como una salida natural para el agua, lo que habría complicado aún más la situación.

    Durante su declaración, rechazó las críticas que sugieren que la decisión del Departamento de Transporte de EUA podría estar relacionada con malas decisiones tomadas por el ex presidente Andrés Manuel López Obrador

    La presidenta afirmó que la construcción del AIFA y el traslado de operaciones de carga son decisiones fundamentadas en conocimiento científico y técnico, además, insistió en que estas acciones forman parte de una política pública bien concebida.

    Con su defensa, Sheinbaum busca asegurar a la ciudadanía que el traslado al AIFA fue pensado para mejorar la seguridad y el funcionamiento del sistema aéreo de la ciudad.

  • Sheinbaum envía mensaje a Trump por boicotear el AIFA; advierte posible trasfondo político

    Sheinbaum envía mensaje a Trump por boicotear el AIFA; advierte posible trasfondo político

    La Presidenta aseguró que la suspensión de 13 vuelos desde AICM y AIFA por parte del Departamento de Transporte de Estados Unidos carece de justificación y adelantó reuniones con aerolíneas y autoridades estadounidenses para aclarar la situación.

    La presidenta Claudia Sheinbaum calificó como injustificada la decisión del gobierno de Estados Unidos de cancelar 13 nuevas rutas aéreas que conectarían al AICM y al AIFA con aeropuertos estadounidenses, y advirtió que podría responder a intereses políticos o empresariales.

    En la Mañanera del Pueblo de este miércoles, ante una pregunta expresa del director general de Los Reporteros MX, Manuel Pedrero, la mandataria señaló que solicitó al canciller Juan Ramón de la Fuente gestionar una reunión con Marco Rubio y el secretario de Transporte de EUA para aclarar los fundamentos de la medida: “No vaya a ser que haya un interés de otro tipo político, de apoyar a unas empresas frente a otras”, comentó.

    Sheinbaum enfatizó que el gobierno federal exigirá respeto a México y rechazará decisiones unilaterales: “México no es piñata de nadie. No hay razón para cancelar vuelos”, afirmó.

    El Departamento de Transporte (DOT) de EUA argumentó que la suspensión se debía a que México debía cumplir con sus obligaciones en materia de operaciones aéreas, limitando temporalmente los vuelos desde AICM y AIFA. La medida afectará a Viva Aerobus, Volaris y Aeroméxico, cuyas rutas ya estaban en venta para noviembre y diciembre.

    La Presidenta explicó que la reducción de operaciones en el AICM, de 61 a 44 vuelos por hora, y el traslado de vuelos cargueros al AIFA —por seguridad y descongestión del aeropuerto— fueron decisiones soberanas del gobierno mexicano. Señaló que el AIFA ofrece mejores condiciones de infraestructura y seguridad para las aerolíneas de carga estadounidenses.

    Sheinbaum adelantó que se reunirá con las aerolíneas afectadas el próximo 31 de octubre para evaluar los pasos a seguir y aseguró que la administración federal defenderá la operación de los vuelos mexicanos en Estados Unidos.

  • Estados Unidos cancela  rutas desde AIFA y AICM

    Estados Unidos cancela rutas desde AIFA y AICM

    El Departamento de Transporte de Estados Unidos revocó la autorización de 13 rutas mexicanas y canceló vuelos combinados desde el AIFA. La medida afectará a Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus y busca presionar a México a cumplir un acuerdo bilateral.

    El Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció este martes la revocación de la aprobación de 13 rutas mexicanas. También canceló todos los vuelos combinados de pasajeros y carga desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

    Sean Duffy, secretario de Transporte, afirmó que México “canceló y congeló ilegalmente los vuelos de aerolíneas estadounidenses durante tres años”. Con esa decisión, dijo, habrá consecuencias hasta que se respeten los acuerdos.

    La orden suspende vuelos actuales y previstos de Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus. Además, propone prohibir la “carga de vientre” entre Estados Unidos y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM). La prohibición podría entrar en vigor en unos tres meses.

    El Departamento aseguró que México incumplió un acuerdo bilateral desde 2022, cuando rescindió slots de aerolíneas estadounidenses y obligó a reubicar operaciones de carga. Por eso toma estas medidas ahora.

    Entre los servicios desautorizados están rutas de Aeroméxico entre Ciudad de México, Ciudad Juárez y San Juan; la ruta de Volaris entre Ciudad Juárez y Newark; y varias rutas propuestas por Viva Aerobus desde Felipe Ángeles a ciudades como Austin, Nueva York, Chicago y Los Ángeles.

    El organismo advirtió que el incumplimiento continuado podría afectar los planes de viaje de ciudadanos estadounidenses. Pasajeros y empresas podrían enfrentar cancelaciones y cambios en sus itinerarios.

    En meses recientes, el Departamento ya aplicó otras medidas. En septiembre ordenó a Delta y Aeroméxico disolver su empresa conjunta por problemas de competencia. En agosto dijo que esa alianza daba una ventaja injusta a ambas en rutas con Ciudad de México.

    Por ahora, las autoridades de México no han emitido una respuesta pública completa sobre la nueva orden. Mientras tanto, aerolíneas y viajeros deberán seguir atentos a cambios y comunicaciones oficiales.

  • Empresa china construirá trenes eléctricos para México-Pachuca

    Empresa china construirá trenes eléctricos para México-Pachuca

    La empresa CRRC Zhuzhou Locomotive ganó la licitación para construir 15 trenes eléctricos para el proyecto México-Pachuca. La inversión asciende a 5,846 millones de pesos.

    La empresa paraestatal china CRRC Zhuzhou Locomotive se adjudicó la licitación para la construcción de 15 trenes eléctricos destinados al tren México-Pachuca, proyecto que busca mejorar la conexión entre la Ciudad de México y Pachuca.

    La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario anunció el fallo de la licitación internacional, explicaron que CRRC ofreció 5,846 millones de pesos, y en contraste, CAF México, que también participó, presentó una oferta de 9,891 millones de pesos.

    El tren tendrá una parada en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y se espera que esté listo para el primer semestre de 2027. La presidenta Claudia Sheinbaum supervisó el avance de la obra, que ya alcanza un 4%.

    Este tren no solo conectará ciudades, sino que también beneficiará a 108 mil pasajeros diarios. La obra generará empleos, fomentará el desarrollo en la región y conectará a las familias de ambos lugares. Las autoridades trabajan para que el tren esté en funcionamiento a tiempo y cumpla con las expectativas de la comunidad.

  • Percance en aterrizaje de aeronave militar en Santa Lucía

    Percance en aterrizaje de aeronave militar en Santa Lucía

    Una aeronave C-295 de la Fuerza Aérea Mexicana sufrió un problema en el tren de aterrizaje durante un ejercicio en la Base Aérea Militar No. 1.

    La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) reportó un incidente con una aeronave C-295 de la Fuerza Aérea Mexicana. El percance ocurrió en la Base Aérea Militar No. 1 en Santa Lucía, Estado de México.

    El problema se presentó durante un aterrizaje, cuando la aeronave no logró desplegar correctamente su tren de aterrizaje. Afortunadamente, no se reportaron heridos entre la tripulación.

    Para determinar las causas del suceso, se activó una Comisión Investigadora y Dictaminadora de Accidentes Aéreos. Las autoridades aseguraron que este incidente no afectó las operaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que continúan con normalidad.

    Un video compartido en redes sociales mostró el momento en que la aeronave se arrastró por la pista. Las imágenes revelan que las ruedas no estaban desplegadas y se observa a un bombero cerca de la aeronave.

    Se informó que la aeronave estaba realizando vuelos de práctica debido a su uso previsto en el desfile cívico-militar programado para el 16 de septiembre. Las autoridades continúan investigando el accidente para garantizar la seguridad en futuras operaciones.

  • Nueva aeronave refuerza conectividad en Quintana Roo

    Nueva aeronave refuerza conectividad en Quintana Roo

    La gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama Espinosa, compartió buenas noticias para el Caribe Mexicano. Hoy, el Aeropuerto Internacional de Tulum recibió una nueva aeronave Embraer E195-E2 de Mexicana Vuela. Este vuelo provenía del AIFA y transportó a 132 pasajeros con ocupación total.

    Mara Lezama destacó que esta nueva conexión mejora la movilidad y el turismo en la región. “Seguimos fortaleciendo el liderazgo turístico de Quintana Roo”, afirmó la gobernadora.

    La llegada de más vuelos impulsa el desarrollo y bienestar del estado, facilitando el acceso a los destinos turísticos. Con estas acciones, Quintana Roo se consolida como un lugar atractivo para visitantes nacionales e internacionales.

    El compromiso del gobierno estatal es claro: seguir ampliando la conectividad aérea y fomentar un crecimiento sostenible en el sector turístico. Las familias y empresas locales también se benefician de estas mejoras.

  • Mexicana de Aviación recibe su segundo Embraer E195-E2

    Mexicana de Aviación recibe su segundo Embraer E195-E2

    Mexicana de Aviación recibirá mañana su segundo avión Embraer E195-E2 en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Este es parte de un contrato por 10 aeronaves.

    La primera unidad llegó el 30 de junio. Mexicana firmó un contrato con Embraer para 20 aviones nuevos, incluyendo 10 E190-E2 y 10 E195-E2.

    Este avance moderniza la flota y mejora la conectividad de diversas ciudades. Priscilla Doro, de Embraer, destacó el rápido crecimiento de la aerolínea desde su reinicio en diciembre de 2023.

    A lo largo de 2025, Mexicana devolverá 4 aviones a la Secretaría de la Defensa, mientras planea expandir sus rutas para atender más destinos nacionales.

  • AIFA reporta utilidad récord de 414 mdp en primer semestre y se consolida como aeropuerto rentable del Ejército

    AIFA reporta utilidad récord de 414 mdp en primer semestre y se consolida como aeropuerto rentable del Ejército

    El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se posiciona como la primera empresa rentable bajo control del Ejército, tras reportar una utilidad neta de 414 millones de pesos en los primeros seis meses de 2025, según datos oficiales consultados por El Financiero.

    Durante este periodo, los ingresos del AIFA alcanzaron los 1,426 millones de pesos, un crecimiento del 25% respecto a 2024, impulsado por un mayor flujo de pasajeros y vuelos constantes, que cumplen con las metas de su plan maestro.

    El director general, Isidoro Pastor, detalló que la meta para este año es alcanzar un flujo de 7.3 millones de pasajeros, aunque estima que podrían cerrar más cerca de 8 millones de viajeros, fortaleciendo la proyección de crecimiento del aeropuerto.

    Además, la Tarifa de Uso Aeroportuario se ha mantenido por debajo de los 400 pesos, ofreciendo un costo competitivo para los usuarios y representando menos de la mitad del precio promedio de un boleto aéreo.

    Respecto a los subsidios, el aeropuerto recibió 704 millones de pesos del erario público en el semestre, un aumento cercano al 7% en comparación con 2024, recurso que seguirá siendo clave para su operación.

    Para lo que resta del año, el AIFA planea ampliar sus rutas, con un fuerte impulso a vuelos nacionales e internacionales hacia Estados Unidos, y será la base principal para vuelos privados y chárter durante el Mundial de Futbol.

  • Transporte de carga en AIFA cae 16% tras advertencias de Trump, pero se espera recuperación

    Transporte de carga en AIFA cae 16% tras advertencias de Trump, pero se espera recuperación

    El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) registró una disminución del 16% en transporte aéreo de carga durante el primer cuatrimestre de 2025, afectado por las declaraciones de Donald Trump, confirmó su director, Isidoro Pastor Román.

    Durante el marco de la presentación de los nuevos estándares para el comercio exterior en México, Pastor Román detalló que el descenso abarca tanto llegadas como salidas y responde a la cautela de importadores y exportadores ante la amenaza de que el gobierno estadounidense exija autorización previa para vuelos charter con aeronaves grandes desde y hacia México.

    Ningún convenio ha sido violado y las aerolíneas de carga que operan en el AIFA están satisfechas con la infraestructura y el servicio del aeropuerto”, resaltó.

    En 2024, el AIFA transportó 447 mil toneladas de mercancías, casi el doble del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que manejó 250 mil toneladas, gracias a que en el AIFA operan 47 aerolíneas de carga las 24 horas, a diferencia del AICM que limita sus operaciones nocturnas por congestión.

    Desde febrero de 2023, el aeropuerto ha movilizado en total un promedio de 840 mil toneladas de carga, consolidándose como un nodo clave para el comercio exterior mexicano.