Etiqueta: Asia

  • Japón abre puerta a exportar armas y rompe con décadas de restricciones

    Japón abre puerta a exportar armas y rompe con décadas de restricciones

    El gobierno japonés dio un giro a su política de defensa y eliminó límites para vender equipo militar al extranjero, en medio de tensiones globales y nuevas alianzas en Asia y Europa.

    Japón dio un paso en su política de seguridad al modificar su reglas para exportar artículos militares. El cambio elimina barreras que durante años limitaron la venta de armas, lo que ahora permite colocar en el extranjero equipos como buques de guerra y misiles.

    La decisión fue tomada para fortalecer su industria de defensa, bajo un contexto internacional más tenso. La presión sobre la producción militar de Estados Unidos ha abierto un espacio que Japón buscará aprovechar.

    El gobierno japonés sostiene que ningún país puede garantizar su seguridad en solitario, por lo que apuesta por una red de armas entre naciones. Aunque se mantienen ciertos controles para evitar abusos, las autoridades evaluarán cada operación de forma individual.

    El cambio ha generado interés en países de Europa y Asia, quienes buscan modernizar sus fuerzas armadas, por lo que Filipinas tiene en la mira esta medida y anticipa beneficios en su capacidad defensiva, donde la influencia de China ha llevado al reforzamiento de alianzas y cooperación militar.

  • Terremoto de 7.5 en Japón activa alerta de tsunami y moviliza evacuaciones

    Terremoto de 7.5 en Japón activa alerta de tsunami y moviliza evacuaciones

    Autoridades advierten posibles réplicas fuertes mientras suspenden trenes y descartan daños en plantas nucleares

    Un potente terremoto de magnitud 7.5 sacudió este lunes la costa noreste de Japón, lo que llevó a la Agencia Meteorológica de Japón a emitir una alerta de tsunami en varias regiones del país. El sismo ocurrió a unos 100 kilómetros del puerto de Kuji, con una profundidad de 10 kilómetros, generando preocupación por posibles afectaciones mayores.

    Las autoridades activaron protocolos de emergencia y pidieron a la población en zonas costeras evacuar de inmediato hacia áreas seguras, ante la previsión de olas que podrían alcanzar hasta tres metros de altura. Hasta el momento, el mayor registro fue de 80 centímetros, sin reportes confirmados de víctimas.

    La primera ministra Sanae Takaichi informó que su gobierno se encuentra evaluando daños humanos y materiales, mientras se desplegó un equipo especial para coordinar la respuesta ante la emergencia. Además, expertos advirtieron que podrían registrarse nuevos sismos de magnitud similar en los próximos días.

    El impacto del terremoto también provocó interrupciones en el transporte, incluyendo la suspensión del tren bala Shinkansen en varios tramos, dejando a usuarios varados en estaciones. Asimismo, se reportaron cortes de electricidad en distintas zonas afectadas.

    En materia nuclear, operadores como Tokyo Electric Power Company (TEPCO) informaron que no se detectaron anomalías ni fugas radiactivas en plantas como Fukushima, aunque se ordenó la evacuación preventiva de trabajadores como medida de seguridad.

    Japón, ubicado en el Anillo de Fuego del Pacífico, es una de las regiones con mayor actividad sísmica del mundo, lo que obliga a mantener sistemas avanzados de prevención.

    Durante la Mañanera del Pueblo, la presidenta Claudia Sheinbaum refrendó su solidaridad con el pueblo nipón y aseguró que estarán pendientes por si hay connacionales en riesgo.

  • Vuelos suspendidos en Medio Oriente tras ataques a Irán

    Vuelos suspendidos en Medio Oriente tras ataques a Irán

    Las aerolíneas cancelan todos los vuelos en la región después de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, dejando a miles de pasajeros varados.

    Este sábado 28 de febrero se produjo un caos en el transporte aéreo de Medio Oriente. Varias aerolíneas suspendieron todos sus vuelos después de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán. Este evento marca un nuevo escalón en el conflicto militar en la región.

    Los mapas de vuelo mostraban un amplio vacío en el espacio aéreo de Irán, Irak, Kuwait, Israel y Baréin. Irán respondió con una andanada de misiles, ocasionando explosiones en el Golfo, especialmente en lugares como Doha, Abu Dabi y Dubái.

    El Aeropuerto Internacional de Dubái, uno de los más transitados del mundo, informó que todos sus vuelos quedaron suspendidos hasta nuevo aviso. Emirates y flydubai anunciaron la paralización de sus operaciones hacia y desde este importante centro de transporte. Además, Etihad Airways canceló todos los vuelos programados desde Abu Dabi.

    Los pasajeros en los aeropuertos de la región fueron informados de la situación. Muchos se encontraron varados y con incertidumbre sobre su próximo destino. Esta suspensión afecta a miles de pasajeros que buscan volar entre Europa, Asia y Oriente Medio.

    La escalada de violencia ha oscurecido las esperanzas de una solución diplomática en torno al programa nuclear de Irán. El reciente refuerzo militar estadounidense en la región también ha aumentado las tensiones. La situación del transporte aéreo refleja la inestabilidad en toda una región, que ha sido un puente de conexión global. Las autoridades de aviación instan a los pasajeros a mantenerse informados y evitar viajar hasta que se resuelva la crisis.

  • México vive su mayor llegada de migrantes asiáticos

    México vive su mayor llegada de migrantes asiáticos

    México enfrenta un aumento sin precedentes de migrantes asiáticos, con más de 47 mil personas sin estatus legal detectadas entre mayo y agosto, de acuerdo con la OIM. El fenómeno crece mientras cae el procesamiento migratorio y cambian los perfiles en la frontera con EUA.

    México vive un repunte histórico de migración asiática, una tendencia que se aceleró este año y que ya genera nuevos retos para la política migratoria nacional. De acuerdo con la Organización Internacional de las Migraciones, entre mayo y agosto se identificó a 47 mil 400 personas provenientes de Asia-Pacífico sin estatus legal, un flujo que supera cualquier registro previo reciente.

    El organismo detalla que este crecimiento se alimenta de factores políticos, sociales y económicos en países como India, China, Bangladesh, Afganistán y Filipinas. La ruta suele iniciar en aeropuertos de Brasil, Surinam o Ecuador, para luego continuar hacia el norte vía terrestre, en muchos casos modificando el destino final sobre la marcha.

    El fenómeno también coincide con un desplome en la capacidad de México para procesar solicitudes migratorias: entre mayo y agosto la gestión de casos cayó 96%, al pasar a 15,865 expedientes. Las deportaciones también disminuyeron 35% en el mismo periodo, lo que refleja un viraje en los patrones de movilidad y retorno.

    En paralelo, Estados Unidos registra un cambio importante en los encuentros fronterizos. Entre mayo y agosto, los mexicanos representaron 78% de las detenciones en la frontera suroeste, muy por encima del 34% en 2024. Aunque los cruces totales cayeron, la composición demográfica del flujo irregular muestra una transformación acelerada.

  • Mark Carney responde a Trump: “Canadá buscará alianzas comerciales en Asia”

    Mark Carney responde a Trump: “Canadá buscará alianzas comerciales en Asia”

    El primer ministro canadiense anuncia un giro estratégico hacia Asia tras la suspensión de negociaciones con Estados Unidos por parte de Donald Trump.

    Tras el inesperado anuncio del presidente Donald Trump sobre la suspensión de las negociaciones comerciales con Canadá, el primer ministro Mark Carney respondió con un mensaje conciliador: “No podemos controlar las políticas comerciales de Estados Unidos. Pero podemos construir nuevas alianzas y abrir oportunidades con Asia”, afirmó este viernes 24 de octubre.

    Trump comunicó la decisión a través de su red social Truth Social, sorprendentemente poco antes de que Carney iniciara una gira de nueve días por Asia para fortalecer lazos económicos y reducir la dependencia canadiense de Estados Unidos. La determinación estadounidense se produjo luego de críticas a los aranceles con un discurso histórico de Ronald Reagan, que reavivó tensiones entre ambos gobiernos.

    Carney explicó que, pese a los avances recientes en las negociaciones bilaterales sobre acero y aluminio, los acuerdos podrían retrasarse. “Estamos listos para retomar el progreso cuando Estados Unidos esté dispuesto a conversar, beneficiando a trabajadores y familias de ambos países”, señaló desde el aeropuerto de Ottawa.

    El primer ministro canadiense recordó que Trump ha impuesto aranceles distintos a todos sus socios comerciales y que los cambios actuales difieren sustancialmente de las políticas de décadas pasadas. Carney busca transformar a Canadá en una potencia económica y energética, mientras mantiene un tono conciliador con Washington.

    La oposición canadiense, liderada por Pierre Poilievre, criticó a Carney por no concretar un acuerdo y alertó sobre la pérdida de empleos en el país. No obstante, Carney se mantiene firme en diversificar mercados y aprovechar oportunidades en Asia, proyectando un nuevo rumbo comercial para Canadá frente a la incertidumbre con Estados Unidos.

  • Aranceles al rescate: Sheinbaum busca proteger la industria automotriz y más sectores estratégicos

    Aranceles al rescate: Sheinbaum busca proteger la industria automotriz y más sectores estratégicos

    La administración de Claudia Sheinbaum propone aranceles máximos a 1,463 productos estratégicos para frenar la pérdida de 320,000 empleos en el sector automotriz y combatir el déficit comercial con Asia, que creció 83% entre 2020 y 2024, según Marcelo Ebrard.

    El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, advirtió que la industria automotriz mexicana podría perder hasta 320 mil empleos si no se toman medidas ante el creciente déficit comercial con Asia. “Estimo que en la industria automotriz podrían estar en riesgo, si sigue esta tendencia, del orden de 320 mil empleos. Entonces, nuestro argumento es comercial”, explicó tras participar en el evento Mentes en Acción: 2da edición Hecho en México.

    La propuesta, incluida en el Paquete Económico de 2026, busca imponer el arancel máximo permitido por la Organización Mundial de Comercio (OMC) a 1,463 fracciones arancelarias correspondientes a 17 sectores estratégicos. Entre ellos se encuentran la industria automotriz, textil, calzado, siderúrgico, electrodomésticos, aluminio, juguetes, muebles, marroquinería y papel, así como motocicletas y remolques.

    Ebrard recordó también que el comercio desleal ha afectado también a otros sectores. “En la industria textil y del calzado se han perdido 130,000 empleos”, señaló, y añadió que México ha incrementado sus importaciones de productos asiáticos a una tasa interanual de 12.1%, alcanzando así un récord de 132,191 millones de dólares en el primer semestre de 2025. Esto representa un máximo histórico de 42.5% del total de importaciones mexicanas.

    Para avanzar con la implementación de los aranceles, México llevará a cabo consultas con países afectados, como China, Corea del Sur e India. “Tenemos que escucharles, ver cuáles son sus argumentos y exponer los nuestros”, remarcó Ebrard. De igual manera destacó que la política busca revertir el crecimiento acelerado del déficit comercial y proteger los empleos locales, y señaló que otros países también han modificado sus aranceles para priorizar sus industrias.

    Con esta medida, el Gobierno federal pretende proteger sectores estratégicos y mantener la competitividad de la economía mexicana frente a los crecientes desequilibrios comerciales internacionales, en un momento en que la relación económica con Asia ha llegado a un nuevo récord histórico.

    Con información de Roberto Morales para El Economista

  • México aumenta aranceles a autos de Asia al 50%

    México aumenta aranceles a autos de Asia al 50%

    El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, anunció el aumento de aranceles. La reforma también abarcará otros productos y se espera recaudar 3 mil 760 millones de dólares en 2026.

    México elevará los aranceles a autos importados de Asia, especialmente de China, al 50%. Esta medida busca corregir desbalances comerciales en sectores clave.

    Ebrard informó que los aranceles actuales del 20% se incrementarán al máximo permitido por la Organización Mundial de Comercio. Esto responde a los precios bajos de los autos que llegan a México.

    La reforma afecta a diversas mercancías de sectores como automotriz, textil, plástico y electrodomésticos. La Cámara de Diputados recibió un proyecto de decreto que modifica cientos de fracciones arancelarias.

    Carlos Lerma, subsecretario de Ingresos de Hacienda, confirmó que la iniciativa también busca corregir el desbalance comercial. Con esta medida, se espera generar alrededor de 70 mil millones de pesos adicionales en 2026.

    La Secretaría de Hacienda subrayó que se cuidará el impacto sobre la inflación y los precios de los productos. Los funcionarios no aclararon si habrá aumentos generalizados de aranceles a otros países.

    Esta decisión podría influir en las importaciones de vehículos de China, que no tiene tratado de libre comercio con México. Además, busca atender quejas de Estados Unidos sobre la triangulación de productos.

    La estrategia del Gobierno se centra en fortalecer la producción y el consumo interno, apoyando la economía local. (Con información de Reuters).

  • EE.UU. implementa nuevos aranceles que transforman el comercio global

    EE.UU. implementa nuevos aranceles que transforman el comercio global

    A partir del 7 de agosto, entran en vigor los nuevos aranceles impuestos por el gobierno de Donald Trump a importaciones provenientes de casi 200 países. Esta medida representa un cambio significativo en las políticas comerciales de Estados Unidos, con tasas que varían según el país y los productos.

    Entre los gravámenes destacados, países como Afganistán y Nueva Zelanda enfrentarán un arancel del 15%, mientras que Siria tendrá el más alto con un 41%. Se aplicará también un arancel del 40% a productos importados que hagan escala en terceros países, afectando especialmente a bienes provenientes de China, de acuerdo con información recopilada por El País.

    Diversos países han negociado acuerdos parciales para evitar o reducir estos aranceles. La Unión Europea, Japón y Corea del Sur tendrán un arancel del 15%. México y China cuentan con prórrogas para continuar negociando. Canadá recibirá un arancel del 35% tras romper negociaciones.

    Los ingresos por aranceles en EE.UU. han aumentado significativamente, alcanzando en julio 28,000 millones de dólares, el nivel más alto desde 1934. El promedio efectivo de aranceles llegó al 18.2%, comparado con el 2.4% previo a la administración Trump.

    El incremento en aranceles coincide con un aumento en la inflación, que se ubicó en 2.7% en el último reporte. Expertos monitorean los posibles efectos de esta política en el crecimiento económico nacional e internacional.

  • Trump impone aranceles a Corea del Sur pese a millonaria inversión; también castiga a Brasil e India

    Trump impone aranceles a Corea del Sur pese a millonaria inversión; también castiga a Brasil e India

    En una nueva ofensiva comercial, Donald Trump anunció un arancel del 15% a las importaciones procedentes de Corea del Sur, pese a que el país asiático acordó invertir 350 mil millones de dólares en Estados Unidos.

    El acuerdo incluye 200 mil millones destinados a chips, energía nuclear, biotecnología y baterías, además de 150 mil millones para la industria naval. También se comprometieron a comprar energía estadounidense por 100 mil millones de dólares, y abrir completamente su mercado a productos agrícolas y automotrices de EE.UU, según reportó The Wall Street Journal.

    Corea del Sur estará completamente abierta al comercio con Estados Unidos”, afirmó Trump, quien presumió el acuerdo como una victoria económica para su país. A pesar de ello, las exportaciones surcoreanas enfrentarán el mismo arancel del 15% que ya se aplica a Japón y la Unión Europea.

    De enero a mayo de 2025, Corea del Sur exportó más de 53 mil millones de dólares a Estados Unidos, consolidándose como su octavo proveedor comercial, de acuerdo con información de El Economista. El nuevo arancel comenzará a aplicarse el 1 de agosto.

    Pero Corea no fue el único objetivo del exmandatario republicano. Ese mismo día, Trump ordenó elevar de 10% a 50% los aranceles a productos brasileños, alegando una “emergencia nacional” por políticas internas del gobierno de Brasil. Asimismo, India será sancionada con un arancel del 25% debido a sus vínculos energéticos y militares con Rusia, mientras que Vietnam ya enfrenta un impuesto del 20%.

    Trump también impuso un arancel del 50% al cobre semiacabado, argumentando riesgos para la seguridad nacional. Aunque la medida no afecta al cobre refinado ni al metal bruto, el anuncio provocó una caída del 18% en el precio del cobre en la bolsa de Nueva York.

    Con estas medidas, Trump busca reordenar el comercio global a favor de EE.UU. y reducir la dependencia de productos extranjeros, una estrategia que mantiene al mundo económico en alerta mientras México, Canadá, China y Taiwán aún esperan definiciones en política arancelaria.

  • Trump impone aranceles del 30% a exportaciones mexicanas fuera del T-MEC; entrarían en vigor este jueves por la noche

    Trump impone aranceles del 30% a exportaciones mexicanas fuera del T-MEC; entrarían en vigor este jueves por la noche

    A partir de este jueves a las 10 de la noche, hora de México, entrará en vigor un nuevo arancel del 30% a las exportaciones mexicanas que no cumplan con las reglas de origen del T-MEC. La medida, impulsada por el gobierno de Donald Trump, afectará a productos que representan 75 mil 890 millones de dólares, es decir, el 15% del total que México envía anualmente a Estados Unidos. Según cifras de la Secretaría de Economía y estimaciones de Banco Base, solo en los primeros cinco meses de 2025, este tipo de mercancías representaron más de 30 mil millones de dólares.

    De acuerdo con información recopilada por Milenio, con este nuevo impuesto, el nivel arancelario ponderado que pagan los productos mexicanos en el mercado estadounidense sube de 11.9% a 13.7%, aunque México aún se mantiene competitivo frente a países como Japón o Corea del Sur, siempre y cuando los productos se ajusten a las reglas del acuerdo comercial.

    Los artículos más afectados serán aquellos con bajo cumplimiento del tratado, como instrumentos médicos, bebidas alcohólicas, cereales, leche, acero, hierro, maquinaria, muebles y luminarias. Buena parte del incumplimiento se debe a que estos bienes utilizan insumos provenientes de fuera de la región, principalmente de Asia. Expertos explican que, en industrias como la metalúrgica, algunos fabricantes han mezclado materiales chinos con componentes mexicanos, lo que da como resultado productos alterados que no respetan las exigencias del T-MEC.

    El acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá establece que solo se consideran originarias aquellas mercancías producidas íntegramente en la región o que acrediten un contenido regional mínimo del 60% por valor de transacción o del 50% por costo neto. Esto incluye productos agrícolas, mineros, animales criados en cualquiera de los tres países o bienes manufacturados que cumplan con reglas precisas de certificación, aduanas y origen de insumos.

    Sin embargo, muchas empresas han optado por evadir este proceso y pagar en su lugar el 2.5% de arancel que marca la Organización Mundial del Comercio, por ser más económico. Esa estrategia, que hasta hace poco parecía conveniente, ahora las enfrenta a un costo mucho mayor.

    El nuevo arancel es una advertencia clara: las reglas del T-MEC no son negociables y el cumplimiento será clave para mantener el acceso preferencial al principal socio comercial de México.