Usuarios en redes sociales reavivan críticas contra Salinas Pliego por sus mensajes políticos, mientras señalan que los daños en marchas no suelen afectar a sus empresas.
En redes sociales y en algunas publicaciones digitales ha circulado la pregunta sobre por qué, en distintas movilizaciones en las que participan grupos conocidos como “bloque negro”, no se registran afectaciones a establecimientos de Grupo Salinas, como Elektra o Banco Azteca.
El tema ha reavivado críticas hacia el deudor de la patria, Ricardo Salinas Pliego, por sus constantes posicionamientos políticos en contra del gobierno y sus llamados a la confrontación y violencia en manifestaciones. Estas declaraciones, interpretadas por detractores como incendiarias, por lo que estaría aceptando que en un futuro sus tiendas sean saqueadas, a menos de que esté seguro de que eso no vaya a pasar.
En paralelo, organizaciones y observadores han señalado que los daños en marchas suelen concentrarse en zonas de alta exposición mediática o en cadenas comerciales, pero no en las tiendas del moroso fiscal.
Mientras en otros países el comprar una motocicleta suele estar acompañado de verificaciones de licencia, capacidad financiera, seguro y capacitación previa, el modelo de venta de Italika y Elektra, propiedad de Ricardo Salinas Pliego, permite que miles de personas accedan a una motocicleta con requisitos mínimos. Un contraste que resulta preocupante en México, uno de los países con mayores tasas de mortalidad en accidentes de motocicleta.
El modelo comercial de Italika está diseñado para facilitar al máximo la adquisición de motocicletas. En sus esquemas de crédito basta, en muchos casos, con presentar una identificación oficial y cumplir con requisitos, bastante básicos, de aprobación financiera. A diferencia de los estándares aplicados por fabricantes y concesionarias de Estados Unidos, Japón o Europa, no se exige comprobante de ingresos, capacitación previa, licencia de motociclista, seguro obligatorio ni una evaluación detallada de la experiencia del conductor antes de entregar la unidad.
La diferencia con los mercados más desarrollados es profunda, pues Marcas como Harley-Davidson, Kawasaki y Yamaha promueven cursos de manejo, verifican la capacidad económica del comprador y fomentan la contratación de seguros antes de que la motocicleta llegue a la calle. En Europa, además, existen licencias escalonadas que impiden que un conductor novato adquiera o conduzca motocicletas de mayor potencia sin haber acumulado experiencia previa.
Una motocicleta no es un electrodoméstico ni un artículo de consumo cualquiera, es un vehículo que puede alcanzar altas velocidades y cuya conducción implica riesgos considerables para quien la maneja y para terceros. Por ello, en los países con cultura motociclista, la venta responsable forma parte de la estrategia de seguridad vial y no únicamente de la estrategia comercial.
Sin embargo, el esquema impulsado por Italika, Elektra y Banco Azteca es completamente opuesto: mientras menos barreras existan para concretar una compra, mayor es el número de motocicletas colocadas y de créditos otorgados. Una lógica que responde primero al capital antes que a la seguridad vial o del usuario. ¿El resultado? Personas sin experiencia comprobable, sin formación especializada e incluso sin licencia pueden acceder con relativa facilidad a un vehículo motorizado, trasladando la responsabilidad y el riesgo por completo al consumidor.
El problema adquiere una dimensión mayor si se considera que Italika concentra alrededor del 60% del mercado mexicano de motocicletas, especialmente entre sectores de ingresos medios y bajos. Esto significa que cualquier deficiencia en los filtros de venta tiene un impacto masivo sobre las calles y carreteras del país. Lo que para la empresa representa crecimiento comercial, para las autoridades de salud y seguridad vial se traduce en una presión creciente derivada de accidentes, lesiones graves y muertes.
El modelo Italika-Elektra-Banco Azteca ha demostrado ser extraordinariamente exitoso para vender motocicletas, pero está muy lejos de los estándares internacionales que buscan garantizar que quien compra una moto tenga la capacidad económica, legal y técnica para utilizarla. ¿Cuántas de estas motos llegan a manos de personas realmente preparadas para conducirlas de forma segura?
Lo que fue presentado como una revolución para acercar el automóvil a miles de familias mexicanas terminó convertido en uno de los mayores fracasos de Grupo Salinas. La apuesta de Ricardo Salinas Pliego por vender autos chinos FAW en tiendas Elektra acabó con bajas ventas, planes cancelados y clientes insatisfechos.
En 2007, Grupo Salinas anunció con entusiasmo la llegada de los vehículos chinos FAW a México a través de las tiendas Elektra. La propuesta parecía atractiva: vender automóviles con esquemas de financiamiento similares a los utilizados para electrodomésticos y artículos para el hogar. La promesa era democratizar el acceso al automóvil y abrir una nueva etapa para el grupo empresarial encabezado por Ricardo Salinas Pliego.
Sin embargo, el proyecto rápidamente se desplomó, ya que los consumidores cuestionaron aspectos relacionados con la calidad, los acabados y la seguridad. A ello se sumó una red de servicio limitada y dificultades para garantizar el suministro de refacciones, un problema que terminaría convirtiéndose en uno de los principales dolores de cabeza para los compradores.
Las ventas quedaron lejos de las expectativas y los planes para construir una planta de ensamblaje en Michoacán fueron cancelados. Lo que había sido anunciado como una inversión multimillonaria y una puerta de entrada para la industria automotriz china en México terminó reduciéndose a apenas unos miles de vehículos comercializados antes de que el proyecto fuera abandonado.
El resultado fue un fracaso empresarial difícil de ocultar. Muchos propietarios quedaron con vehículos cuya reparación se volvió complicada por la falta de piezas, mientras que la experiencia contribuyó a generar durante años una percepción negativa sobre los automóviles chinos en México. Más de una década después, el caso FAW sigue siendo recordado como una de las apuestas más fallidas de Grupo Salinas y un ejemplo de cómo una estrategia basada en precios bajos y crédito accesible no siempre es suficiente para sostener un negocio cuando faltan respaldo técnico, servicio postventa y confianza del consumidor.
No es tu imaginación, en México circulan cerca de 9 millones de motocicletas y alrededor del 70% son de la marca Italika, lo que equivale a más de 6 millones de unidades. En la Zona Metropolitana del Valle de México, la cifra rondaría el millón de motocicletas.
No, no es tu imaginación. Si sientes que volteas a cualquier esquina y temes ser asaltado por ver una Italika acercarse, los números sugieren que probablemente tengas razón. De las cerca de 9 millones de motocicletas que circulan en México, alrededor del 70% pertenecerían a esta marca, lo que representa más de 6 millones de unidades rodando por calles, avenidas y carreteras del país, por lo que es también la preferida para los asaltos a mano armada sobre este vehículo.
El dominio de Italika en el mercado mexicano se ha consolidado durante años gracias a sus precios accesibles, amplia red de distribución y facilidades de financiamiento. Como resultado, siete de cada diez motocicletas que se venden en el país corresponden a esta marca, una proporción que también se refleja en el parque vehicular nacional.
Parte de la explicación está en el modelo de negocio que convirtió a la motocicleta en uno de los vehículos más accesibles para millones de mexicanos. A diferencia de otras marcas, Italika se comercializa ampliamente a través de las tiendas Elektra, donde es posible adquirir una unidad con enganche reducido y pagos semanales. Para muchas personas que no tienen acceso a créditos bancarios tradicionales, esta opción representa la única vía inmediata para comprar un vehículo propio.
Sin embargo, la facilidad de acceso tiene un costo. Dependiendo del plazo y las condiciones del financiamiento, el comprador puede terminar pagando una cantidad considerablemente mayor al precio original de la motocicleta, en algunos casos cercana al doble del valor de contado. El éxito de este modelo también refleja una realidad incómoda: mientras quienes tienen acceso a créditos bancarios suelen obtener mejores condiciones, miles de trabajadores terminan recurriendo a este esquema de financiamiento más costoso, pagando más precisamente porque cuentan con menos alternativas.
La presencia de Italika es aún más visible en la Zona Metropolitana del Valle de México. Considerando que en la región circulan entre 1.3 y 1.6 millones de motocicletas, se estima que cerca de un millón son de esta marca. Dicho de otra manera: de cada 10 motocicletas que circulan siete son Italika. Por lo que la siguiente vez que veas a alguien asaltando sobre una motocicleta, ¡lo más seguro es que sea de esta marca!
El dueño de Grupo Salinas ofrece boletos para la inauguración del Mundial a clientes al corriente con sus créditos, mientras él mismo liquida su propia deuda fiscal en 18 abonos tras dos décadas de litigios.
Ricardo Salinas Pliego publicó un mensaje en X que no pasó desapercibido. El moroso fiscal prometió regalar dos boletos para el juego inaugural del Mundial de Fútbol a los clientes de sus empresas que demostraran estar al corriente con sus créditos. El requisito extra: llevar pañuelo blanco.
El gesto suena generoso. El contexto, mucho menos.
Una deuda de dos décadas
El conflicto entre Salinas Pliego y el fisco se prolongó durante más de 20 años. En un inicio, el SAT reclamaba un adeudo superior a 51 mil millones de pesos. Tras resoluciones judiciales y la aplicación de beneficios legales, el monto final se ajustó a 32 mil 132 millones de pesos.
Del total acordado, 10 mil 400 millones de pesos ya ingresaron a la Tesorería de la Federación en enero de 2026. El monto restante se cubrirá mediante 18 pagos. Es decir, Salinas Pliego paga su deuda con el gobierno mexicano exactamente como sus clientes pagan en Elektra: en abonos.
La ironía del pañuelo
El empresario exige a sus clientes puntualidad en sus pagos. Para él, en cambio, el acuerdo con el SAT no llegó por convicción ni por justicia, según el propio comunicado de Grupo Salinas, sino para cerrar definitivamente los litigios.
La Suprema Corte confirmó en su momento una deuda de más de 48 mil millones de pesos de Ricardo Salinas Pliego con el SAT. Fue la presión judicial, no la voluntad, lo que finalmente movió el dinero.
TV Azteca, otro frente abierto
La historia no termina ahí. TV Azteca, empresa de Grupo Salinas, inició un proceso de reorganización financiera a través de un concurso mercantil voluntario. La televisora busca ordenar sus deudas ante cambios profundos en la industria publicitaria y la creciente competencia digital.
El mismo grupo que hoy pide pañuelos blancos a sus clientes enfrenta, en paralelo, uno de los momentos financieros más complicados de su historia.
Dos reglas, dos pesos
La pregunta queda en el aire. Un cliente que deja de pagar su televisión en Elektra enfrenta cargos, intereses y presión inmediata. Un empresario que acumula una deuda fiscal durante 20 años negocia descuentos, plazos y condiciones.
Tras el acuerdo con el SAT, Salinas Pliego todavía debe alrededor de 18 mil millones de pesos al fisco mexicano. Los boletos del Mundial pueden esperar. La deuda, también.
Aunque el magnate asegura en sus portales y medios que ya cumplió con el fisco, la realidad es que sus empresas todavía mantienen una millonaria deuda fiscal que sigue pendiente.
A pesar de los intentos del usurero Ricardo Salinas Pliego por instalar la narrativa de que ya cumplió con sus obligaciones fiscales, la deuda de sus empresas con el Servicio de Administración Tributaria (SAT) sigue lejos de quedar saldada.
De acuerdo con datos confirmados por el gobierno federal, aún faltan más de 21 mil millones de pesos por pagar.
El adeudo original de Grupo Salinas, derivado principalmente de litigios fiscales de TV Azteca y Grupo Elektra, alcanzaba cerca de 32 mil millones de pesos. Sin embargo, el empresario apenas realizó un primer pago cercano a los 10 mil millones de pesos a finales de enero de 2026, correspondiente a TV Azteca.
Tras ese abono, la mayor parte del compromiso fiscal sigue pendiente, particularmente el relacionado con Grupo Elektra. La propia presidenta Claudia Sheinbaum confirmó recientemente que la empresa aún mantiene una deuda importante con el SAT, lo que desmonta la narrativa difundida por los propios medios del magnate.
Lo contradictorio es que en los portales de Grupo Salinas y TV Azteca se insiste en que el empresario “sí paga impuestos”, mientras que en los hechos todavía faltan miles de millones por liquidar. Es decir, la propaganda corporativa parece ir más rápido que los pagos reales.
Y la paradoja se vuelve más evidente al revisar los propios resultados financieros del grupo. Grupo Elektra reportó ingresos por 58 mil 859 millones de pesos en el cuarto trimestre de 2025, lo que representa un crecimiento de 6.1%, además de un EBITDA de 7 mil 816 millones de pesos.
A esto se suma el desempeño de Banco Azteca, que registró ingresos financieros por 36 mil 162 millones de pesos, con un aumento del 9%, mientras que su cartera de crédito creció 11% hasta los 216 mil 716 millones de pesos.
Con estas cifras, la pregunta es inevitable: si el imperio de Salinas Pliego presume ganancias millonarias cada trimestre, ¿por qué la deuda con el SAT sigue sin liquidarse?
Mientras tanto, el empresario continúa defendiendo en redes y en sus medios que ya cumplió con el fisco, aunque los datos duros dicen otra cosa.
La Suprema Corte desechó los últimos recursos legales presentados por empresas de Ricardo Salinas Pliego tras años de litigios para frenar créditos fiscales millonarios.
La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) dio por concluido el largo capítulo de litigios fiscales promovidos por empresas de Grupo Salinas, luego de desechar los dos últimos recursos legales que permanecían en trámite ante el máximo tribunal. No obstante, aún continúa pendiente un juicio relacionado con la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) impulsado por el usurero Ricardo Salinas Pliego.
Por unanimidad, el pleno de la Corte declaró sin materia los recursos de reclamación 596/2025 y 594/2025, debido a que los casos principales que les dieron origen ya habían sido resueltos previamente, por lo que su análisis quedó únicamente como un trámite administrativo.
Durante los últimos seis años, la SCJN revisó al menos 10 litigios promovidos por empresas del conglomerado, entre ellas Grupo Elektra, Total Play, Nueva Elektra del Milenio y TV Azteca, las cuales impugnaron créditos fiscales acumulados por más de 49 mil millones de pesos, algunos originados desde 2008.
La resolución de estos asuntos se prolongó durante años debido a más de 100 recursos legales, entre reclamaciones, impedimentos y otros mecanismos jurídicos presentados por el grupo empresarial. Incluso, en varios momentos se intentó recusar a los nueve ministros que integraban la Corte, lo que retrasó la discusión definitiva de los expedientes.
Finalmente, la mayoría de los fallos resultaron adversos para las empresas de Grupo Salinas, aunque uno de los casos fue resuelto en 2024 a favor de Total Play, mientras que otros ocho litigios se resolvieron en noviembre de 2025. El último recurso pendiente fue retirado por la propia empresa en enero pasado, lo que permitió cerrar el capítulo judicial.
La ministra Lenia Batres Guadarrama destacó que, tras años de litigio, la justicia federal logró resolver las controversias fiscales, subrayando que la Constitución establece que todas las personas y empresas deben contribuir al gasto público.
Sin embargo, el deudor fiscal Ricardo Salinas Pliego aún mantiene un proceso abierto ante la Corte. Se trata del amparo en revisión 492/2023, mediante el cual impugna las facultades de la UIF para acceder a la información de sus cuentas bancarias, expediente que actualmente se encuentra en la ponencia del ministro Giovanni Figueroa Mejía.
La empresa de Ricardo Salinas Pliego eleva sus pérdidas en el último trimestre de 2025, afectada por decisiones de la Suprema Corte sobre créditos fiscales. Los ingresos de su banco muestran un crecimiento.
Elektra enfrenta un duro revés financiero. En el último trimestre de 2025, la empresa registró pérdidas de 19 mil 859 millones de pesos. Este golpe se debe a una decisión de la Suprema Corte de Justicia de la Nación que desechó recursos relacionados con deudas fiscales acumuladas durante años.
Comparado con el cierre de 2024, las pérdidas aumentaron un 70 por ciento. En ese año, la compañía ya había enfrentado un resultado negativo de 11 mil 656 millones de pesos. Las provisiones realizadas para cubrir créditos fiscales fueron clave en estos números alarmantes.
Elektra explicó que esta significativa pérdida neta se atribuye a impuestos sobre la utilidad por un total de 23 mil 261 millones de pesos. Este monto proviene de la provisión del impuesto sobre la renta relacionado con los créditos fiscales. La información se dio a conocer en su informe financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores.
Las ventas comerciales cayeron un 8 por ciento. Al finalizar el 2025, los ingresos de Banco Azteca alcanzaron los 36 mil 162 millones de pesos, una mejora significativa frente a los 33 mil 243 millones reportados el año anterior.
Grupo Salinas, que incluye a Elektra, comenzó en enero un plan de pago mensual al Servicio de Administración Tributaria. La empresa se comprometió a completar estos pagos hasta mediados de 2027. Sin embargo, en su comunicado a la bolsa, Elektra afirmó que ha cerrado todos sus litigios fiscales y no mantiene deudas con el gobierno mexicano.
A lo largo de 2025, la compañía reunió pérdidas anuales por 13 mil 24 millones de pesos. Este total representa un aumento del 17 por ciento en comparación con los 11 mil 153 millones de pesos perdidos en 2024. La empresa continúa navegando por un panorama complicado mientras trata de estabilizar sus operaciones.
El moroso fiscal, Ricardo Salinas Pliego critica al gobierno por crear una narrativa contra los empresarios y se declara víctima de un sistema fiscal injusto.
Ricardo Salinas Pliego, dueño de Tv Azteca, vuelve a desafiar al gobierno. En redes sociales, acusa a la administración de engañar a la población al presentar a los empresarios como “esclavizadores”. Según Salinas Pliego, esta narrativa es parte de una estrategia de “malos gobiernos” para desprestigiar a los dueños de empresas.
En su mensaje, Salinas Pliego defiende la libertad de los trabajadores. Asegura que en una economía libre, los empleados pueden decidir renunciar cuando lo deseen. Se siente ofendido por la idea de que él o cualquier empresario pueda ser visto como un opresor.
El empresario va más allá y emprende un ataque directo hacia el gobierno. Según él, el verdadero “esclavizador” es el Estado, por cobrar impuestos excesivos. “Te roban el fruto de tu trabajo”, afirma. Para Salinas Pliego, el gobierno solo entrega “servicios públicos de mala calidad” y vive como “reyes”.
Las redes sociales reaccionaron rápidamente a estas declaraciones. Muchos usuarios señalaron las malas condiciones laborales en sus empresas, como Elektra y Banco Azteca. Otros recordaron los bajos salarios y las controversias que lo han rodeado, especialmente durante la pandemia.
La defensa de Salinas Pliego ante un sistema que él mismo critica no ha convencido a todos. Cada vez más personas cuestionan sus palabras y se preguntan quién es el verdadero esclavizador en esta historia.
El presidente de Grupo Salinas, Ricardo Salinas Pliego, mantuvo una relación cercana con Jeffrey Epstein desde 2012 hasta, al menos 2018, convirtiéndose en un personaje que acudía con asiduidad a las cenas privadas que el delincuente sexual infantil organizaba en Estados Unidos, con figuras como Jeff Bezos; Epstein por su parte, habría destacado, lo “guapa” que su esposa, y el potencial económico que tenía el dueño de TV Azteca.
Tras la publicación de millones de archivos relacionados con la investigación del victimario sexual en serie Jeffrey Edward Epstein, la relación de este con poderosos políticos y magnates mexicanos quedó patentada.
Entre los asiduos a las fiestas y reuniones de Epstein sobresalió el nombre del dueño de Grupo Elektra, Ricardo Salinas Pliego, y de su esposa: María Laura Salinas.
Ambos personajes, de acuerdo con distintos correos electrónicos, eran asiduos invitados del depredador sexual a reuniones privadas que se organizaba en habitaciones con capacidad máxima para entre 16 y 19 personas.
Así lo revelan una serie de documentos del Departamento de Justicia de EUA dirigidos a Jeffrey Epstein en los que, al menos en 70 ocasiones, aparecen los nombres de Salinas Pliego y su esposa como invitados de una lista encabezada, en la mayoría de las veces, por Jeff Bezos.
De acuerdo con los documentos, en su mayoría correos enviados por el empresario John Brockman, Ricardo Salinas Pliego habría conocido a Epstein en el 2012 durante una cena de multimillonarios, organizada por Brockman, exasesor de General Electric, el Pentágono y la Casa Blanca.
En un correo dirigido a Epstein por un remitente desconocido, se documenta el primer encuentro con Salinas Pliego. En él, el presidente de Grupo Salinas le habría presumido al explorador sexual que contaba con un equipo de seguridad de 300 personas para él y para todos los miembros de su familia.
A partir de entonces John Brockman y Epstein intercambian una serie de correos en los que expresan su aparente impresión por el dueño de Totalplay. Ambos destacaban que Salinas Pliego les parecía un “hombre interesante, con muchos planes económicos para México y con bastante poder económico”.
Incluso, en uno de los mails, se puede leer que Epstein enfatizó que el propietario de Seguros Azteca y Afore Azteca tenía una esposa “guapa” y una propiedad en Estados Unidos, donde vivía. Motivos que, dijo, le encantaría saber.
Los correos muestran que la relación entre Salinas Pliego y Epstein se prolongó hasta, por lo menos, 2018. En todo momento se lee que el fabricante y comercializador de la empresa de motocicletas Italika era un frecuente asiduo a las reuniones privadas y clubs sociales organizados por el agresor sexual Epstein.
Estas reuniones, de acuerdo con las conversaciones que aparecen en los documentos, se organizaban en pequeñas habitaciones en distintas partes de Estados Unidos, ubicados principalmente en Washington, Nueva York y Los Ángeles.
Pero eso no fue todo. Además de las cenas con Epstein y otros multimillonarios, Salinas Pliego también llegó a reunirse con varios allegados al traficante sexual. Por ejemplo, el dueño de TV Azteca se reunió, en julio de 2017, con David Stern, excomisionado de la liga de basquetbol NBA.
Los correos dejan ver que Epstein y Salinas mantenían una relación de aparente interés económico, pero también una en la que había intercambios íntimos, casi como de camaradas.
En otro mail, el astrónomo Lawrence Krauss le cuenta a Epstein que conoció a Salinas Pliego en un viaje a México, e incluso se muestra muy emocionado al querer contarle todos los detalles de la reunión.
Por si fuera poco, otro de los personajes que escribió a Epstein, Greg Wyler, emprendedor tecnológico, ingeniero e inventor de origen estadounidense, señala que Salinas Pliego tiene un plan de red valuado en 14 mil millones de dólares que estaría planeando implementar en México.
Esto revela, de acuerdo con estos correos electrónicos, que Wyler habría enlazado a Ricardo Salinas Pliego con un alto ejecutivo de Telstra, con sede en Australia.
En suma, la investigación, basada en la filtración de documentos del Departamento de Justicia de EUA y correos electrónicos del círculo íntimo de Jeffrey Epstein, revela que el presidente de Grupo Salinas, Ricardo Salinas Pliego, no fue un invitado fortuito, sino un miembro recurrente de la “corte” de poder que rodeaba al depredador sexual.
El dinero de Elektra y la influencia de TV Azteca sentados a la mesa de la explotación y la depredación sexual. Pero sobre eso, evidentemente, no quiere hablar ni Ricardo Salinas Pliego ni sus corifeos, encabezados por Javier Alatorre y Paty Chapoy.
