Los ministros votaron por unanimidad y rechazaron la queja de legisladores de oposición contra los cambios de 2023 a las leyes de Aeropuertos y de Aviación Civil.
Sin una sola voz en contra, el Pleno de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) declaró este martes que las reformas de 2023 son constitucionales. Con esa decisión, las Fuerzas Armadas pueden administrar aeropuertos y aerolíneas. El fallo cierra una disputa que llevaba más de tres años.
Los ministros aprobaron el proyecto de la ministra Loretta Ortiz Ahlf. Su propuesta declaró infundada la impugnación de una minoría de legisladores de oposición. Además, validó los cambios a la Ley de Aeropuertos y a la Ley de Aviación Civil.
Esas modificaciones llegaron el 28 de abril de 2023, dentro de un paquete de reformas. La oposición bautizó aquella jornada como el “viernes negro”. Desde entonces, sus legisladores pelearon el tema en los tribunales.
La reforma da más poder a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Ahora esa dependencia puede asignar a entidades paraestatales la operación, la administración y la construcción de aeropuertos. También puede encargarles el servicio regular de transporte aéreo nacional. Todo ocurre sin licitación pública.
Ortiz Ahlf defendió su proyecto con base en la Constitución. Explicó que la asignación aeroportuaria se apoya en los artículos 25, 27 y 28. Según ella, el Estado rige el espacio aéreo y las vías de comunicación. Por eso puede fijar las condiciones para usarlos y explotarlos.
Por su parte, el ministro presidente, Hugo Aguilar Ortiz, rechazó comparar a las empresas del Estado con las privadas. Según dijo, no hay “punto de comparación”. Las firmas particulares buscan ganancias. En cambio, las estatales no tienen fines de lucro y atienden el interés público. Por lo tanto, concluyó, ambas necesitan reglas distintas.
