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  • Clara Brugada invertirá 17 mil millones, que expandirá el Cablebús

    Clara Brugada invertirá 17 mil millones, que expandirá el Cablebús

    Por: Luis Piña 

    La Ciudad de México se prepara para ampliar su red de Cablebús con tres nuevas líneas que prometen cambiar la forma de trasladarse para miles de habitantes de las zonas altas y periféricas de la capital. La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, informó que las obras ya están en marcha y que, en conjunto, representan una inversión superior a los 17 mil millones de pesos.

    Durante una conferencia en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, la mandataria explicó que las nuevas Líneas 4, 5 y 6 recorrerán alrededor de 40 kilómetros y conectarán cinco alcaldías, beneficiando diariamente a más de 200 mil personas que, durante años, han enfrentado largos recorridos y pocas opciones de transporte público.

    Brugada destacó que los trabajos ya dejaron atrás la etapa de planeación y actualmente avanzan de manera simultánea en distintos frentes, con labores de cimentación, colocación de torres e instalación de sistemas electromecánicos. Añadió que el proyecto registra un avance cercano al 20 por ciento y que la meta es cerrar el año con un progreso del 40 por ciento.

    Foto: LosReporterosMX / Sebastián Juárez

    La mandataria sostuvo que acercar transporte eficiente a las periferias también significa reducir la desigualdad, al disminuir el tiempo que miles de personas destinan diariamente a sus traslados. Afirmó que el objetivo es devolver horas de vida a las familias y llevar infraestructura de calidad a comunidades que históricamente habían quedado rezagadas.

    Además del impacto en la movilidad, aseguró que las tres líneas tendrán beneficios ambientales, ya que ayudarán a evitar la emisión de alrededor de 68 mil toneladas de gases de efecto invernadero, un efecto comparable con la plantación de 668 mil árboles.

    Foto: LosReporterosMX / Sebastián Juárez

    Respecto a los proyectos, recordó que la Línea 4, que unirá la zona alta de Tlalpan con el Metro Universidad, cuenta con financiamiento del Gobierno de México, por lo que agradeció el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum para hacer posible la obra.

    Foto: LosReporterosMX / Sebastián Juárez

    La Línea 5 será una de las apuestas más ambiciosas del proyecto. Con casi 16 kilómetros de longitud distribuidos en dos ramales, conectará Álvaro Obregón y La Magdalena Contreras con el Metro Mixcoac, convirtiéndose, de acuerdo con el gobierno capitalino, en la línea de Cablebús más larga del mundo. En tanto, la Línea 6 enlazará Milpa Alta con Tláhuac para acercar el transporte a comunidades que hasta ahora carecen de una alternativa rápida y segura.

    Foto: LosReporterosMX / Sebastián Juárez

    El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, detalló que la Línea 4 tendrá una longitud de 11.4 kilómetros y atenderá una demanda estimada de más de 65 mil usuarios. La Línea 5 contará con 12 estaciones, más de 90 torres y 450 cabinas para transportar diariamente a unas 146 mil personas, mientras que la Línea 6 recorrerá 12.4 kilómetros con siete estaciones y una capacidad para atender a 45 mil usuarios cada día.

    Por su parte, el secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, informó que la construcción de las tres líneas tomará entre dos y dos años y medio. La Línea 4 está prevista para concluir a finales de 2028, mientras que las Líneas 5 y 6 también estarán listas ese mismo año, una vez concluidos los trabajos iniciados desde finales de 2025.

    Las autoridades también destacaron que, antes del inicio de las obras, se realizaron siete procesos de consulta con pueblos y barrios originarios ubicados en las zonas por donde pasará el Cablebús. De acuerdo con la Secretaría de Pueblos y Barrios Originarios y Comunidades Indígenas, las comunidades aprobaron mayoritariamente la construcción de las estaciones mediante asambleas, con el objetivo de garantizar el respeto a su derecho de participación y libre determinación.

  • Anuncian la Línea 4 del Cablebús en Tlalpan; será la más larga del mundo y beneficiará a 65 mil personas

    Anuncian la Línea 4 del Cablebús en Tlalpan; será la más larga del mundo y beneficiará a 65 mil personas

    La Presidenta Claudia Sheinbaum regresó a Tlalpan para cumplir una promesa que nació en su gestión como alcaldesa: la construcción de la Línea 4 del Cablebús, que unirá Ciudad Universitaria con el Pedregal de San Nicolás y se convertirá en la más larga del mundo con 11.4 kilómetros y 8 estaciones.

    Desde el Deportivo Rodolfo Sánchez Taboada, y arropada por Clara Brugada, Jefa de Gobierno de la CDMX, y Gabriela Osorio, actual alcaldesa de Tlalpan, Sheinbaum reafirmó su compromiso con un gobierno cercano al pueblo y alejado de los privilegios:

    “El recurso público jamás debe ir a los bolsillos de un gobernante, debe regresar al pueblo en obras públicas y programas sociales”, sentenció ante simpatizantes y funcionarios.

    La Línea 4 del Cablebús será una solución de movilidad sustentable para el sur de la capital, con una inversión de 4,754 millones de pesos administrada por el gobierno de Clara Brugada, y con un impacto directo en zonas históricamente marginadas.

    Sheinbaum recordó que fue en su paso por Tlalpan donde nació la idea de conectar por aire esta parte de la ciudad: “Soñamos con volar sobre Tlalpan hasta CU. Nos tardamos, pero desde la Presidencia vamos a cumplir”, dijo.

    Además del Cablebús, la presidenta anunció un paquete de obras prioritarias como la conclusión del Tren Interurbano México-Toluca, la extensión de la Línea 12 del Metro hasta Mixcoac, la rehabilitación integral de la Línea A, un nuevo campus de la Universidad Rosario Castellanos en Tlalpan, el programa especial de bacheo y repavimentación en colaboración con Brugada y Osorio y el plan hídrico para mejorar el abasto de agua en la zona.

    La Línea 4 reducirá en 45% los tiempos de traslado, tendrá un costo accesible de 7 pesos y conectará con el Metro (Línea 3), Metrobús (Línea 1) y Trolebús (Línea 12). Se prevé que beneficie a más de 65 mil personas al día. Gabriela Osorio y Clara Brugada acompañaron el anuncio como aliadas clave en la transformación territorial, comprometidas con un modelo de movilidad que apuesta por la equidad y el bienestar colectivo.

    Con esta obra, el gobierno federal avanza en su visión de una Ciudad de México más conectada, sustentable y justa para todos.

  • La Presidenta Claudia Sheinbaum visita a Laura Imelda Pérez Segura, alcaldesa de San Pedro Tlaquepaque

    La Presidenta Claudia Sheinbaum visita a Laura Imelda Pérez Segura, alcaldesa de San Pedro Tlaquepaque

    Durante su gira por el estado de Jalisco, la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, visitó el municipio de San Pedro Tlaquepaque, y a su alcaldesa, la morenista Laura Imelda Pérez Segura.

    Es la primera vez que Sheinbaum visita la demarcación jalisciense tras el proceso electoral, cuando Laura Imelda defendió las propuestas de la Transformación y lucho para que las autoridades electorales reconocieran la decisión del pueblo. En su momento, como candidata, Sheinbaum ya había realizado una visita a San Pedro Tlaquepaque, misma que fue calificada como “histórica”.

    El amor de los habitantes de San Pedro Tlaquepaque hacia la mandataria es incondicional y ha demostrado ser un centro en el que se empieza a pensar en una alternativa distinta para todo Jalisco.

    Con mucho orgullo, San Pedro Tlaquepaque, el municipio dónde más se le quiere, abre sus brazos a la primera Presidenta de México, Dra. Claudia Sheinbaum. Celebramos su visita reafirmando nuestro compromiso por un México lleno de transformación, justicia y esperanza”, escribió Pérez Segura en una publicación de la red social X.

    La jefa del Ejecutivo Federal acudió al municipio gobernado por Laura Imelda Pérez Segura para realizar un recorrido por la Línea 4 del Tren Ligero que corre de San Pedro Tlaquepaque a Tlajomulco de Zúñiga.

    Es muy importante para la presidenta pues es el modelo que está delineando a nivel nacional para la construcción ferroviaria de nuestro país, utilizar el derecho de vía que ya se tiene para hacer un tendido paralelo y que sigan circulando los trenes de carga, pero paralelamente los trenes rápidos de pasajeros”, explicó el gobernador Lemus sobre el recorrido hecho por la Presidenta Sheinbaum y la alcaldesa de San Pedro Tlaquepaque.