Etiqueta: Observatorio

  • Largas filas acompañan el inicio del tramo completo del Tren México-Toluca

    Largas filas acompañan el inicio del tramo completo del Tren México-Toluca

    La fuerte afluencia de las y los usuarios reflejó el interés social por la nueva etapa del Tren Interurbano, que mejora la conectividad y reduce tiempos de traslado entre el Valle de Toluca y la Ciudad de México.

    El arranque de operaciones del tramo completo del Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente”, de Zinacantepec a Observatorio, estuvo marcado por una alta demanda de pasajeros, reflejo de la expectativa y aceptación ciudadana ante una obra clave para la movilidad metropolitana.

    Desde las primeras horas del día, decenas de usuarios acudieron a las estaciones del Valle de Toluca para utilizar el nuevo servicio, lo que generó filas en accesos y áreas de recarga. La afluencia fue especialmente notoria en estaciones como Toluca, Metepec y Zinacantepec, consideradas puntos estratégicos del sistema.

    Como parte de la puesta en marcha integral, el servicio amplió su horario de operación y comenzó actividades desde las 5:00 de la mañana, una hora antes de lo habitual, con el último tren programado a las 23:00 horas, lo que amplía las opciones de traslado para trabajadores y estudiantes.

    El recorrido completo entre Zinacantepec y Observatorio tiene una duración aproximada de 57 minutos, con una frecuencia de paso de 10 minutos, mientras que el número de trenes en operación se duplicó a 16 convoyes, fortaleciendo la capacidad del sistema.

    La entrada en funcionamiento de las estaciones Observatorio y Vasco de Quiroga representa un avance significativo en la integración del transporte público, al permitir conexión directa con la Línea 1 del Metro y con el Cablebús, que enlaza con la Línea 7, consolidando una red más eficiente y moderna.

    La alta afluencia registrada en este primer día confirma que el Tren México-Toluca responde a una demanda histórica de movilidad, y se perfila como una alternativa sólida para mejorar la calidad de vida de miles de personas.

  • Sheinbaum inaugura útlimo tramo “El Insurgente”

    Sheinbaum inaugura útlimo tramo “El Insurgente”

    Con la apertura de Observatorio y Vasco de Quiroga, el proyecto iniciado hace más de una década finalmente conecta Toluca con el poniente de la Ciudad de México.

    La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo inauguró este lunes las dos últimas estaciones pendientes del Tren El Insurgente, con lo que quedó habilitado en su totalidad el trayecto ferroviario que conecta la zona conurbada de Toluca con la Ciudad de México, una obra cuya construcción comenzó en 2014 y se extendió por tres sexenios.

    Acompañada por la jefa de Gobierno capitalina, Clara Brugada, y la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, la mandataria encabezó el acto inaugural en la estación Vasco de Quiroga, donde se realizó el corte de listón que marcó el arranque formal del servicio en este tramo final.

    Minutos después de concluir la conferencia matutina realizada en la Cineteca Nacional, Sheinbaum abordó el tren para realizar el primer recorrido oficial por las estaciones Observatorio y Vasco de Quiroga, las cuales comenzarán a operar para el público a partir de las 16:00 horas de este lunes.

    Durante el trayecto, la presidenta estuvo acompañada por funcionarios federales, autoridades locales y representantes de las empresas constructoras. Al paso del convoy por instalaciones militares cercanas, elementos del Ejército realizaron un saludo protocolario, mientras habitantes de viviendas aledañas salieron a observar el avance del tren.

    Con esta apertura, el Tren El Insurgente queda habilitado con siete estaciones, permitiendo a los usuarios recorrer de forma continua el trayecto que va de Zinacantepec, en el Valle de Toluca, hasta Observatorio, en el poniente de la capital del país.

    La conclusión del proyecto representa uno de los principales avances en movilidad interurbana del centro del país, al reducir tiempos de traslado y ofrecer una alternativa de transporte masivo entre dos de las zonas metropolitanas más importantes de México.

  • Descubren dos túneles para huachicol en colonia Observatorio; FGR inició investigaciones

    Descubren dos túneles para huachicol en colonia Observatorio; FGR inició investigaciones

    La toma clandestina estaba conectada a un ducto de Pemex; autoridades acordonaron la zona y la Fiscalía inició investigaciones.

    Personal de Pemex y de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil de la Ciudad de México detectaron dos túneles clandestinos para la extracción de combustible en un inmueble ubicado en Gobernador Manuel González Calderón 74, en la colonia Observatorio, alcaldía Miguel Hidalgo.

    De acuerdo con la Gerencia de Inteligencia Logística de Pemex, uno de los túneles tiene 6 metros de profundidad y 8 de largo hacia el ducto, mientras que el segundo estaba en construcción. La toma ilegal estaba conectada a un ducto activo, motivo por el cual se acordonó la zona y se movilizó al Cuerpo de Bomberos y la Guardia Nacional, aunque no se reportó riesgo para la población.

    Vecinos alertaron sobre un olor a combustible que emanaba del inmueble, que hasta julio funcionaba como preescolar y luego fue rentado. La secretaria Myriam Urzúa confirmó que tras pedir apoyo a Pemex pudieron inspeccionar el lugar y destacó la coordinación con la Fiscalía General de la República para iniciar las indagatorias correspondientes, dado que se trata de un delito federal.

    Este hallazgo se suma a otros casos recientes en la Ciudad de México y el país, donde se han descubierto tomas clandestinas de combustible, como en Gustavo A. Madero en 2024 y Veracruz en 2025. 

    La investigación continúa mientras Pemex verifica la presión en el ducto y la Fiscalía analiza posibles responsabilidades legales de los involucrados.

  • Modernización histórica: CDMX celebra la reapertura total de la Línea 1 del Metro

    Modernización histórica: CDMX celebra la reapertura total de la Línea 1 del Metro

    La Línea 1 vuelve a operar de Pantitlán a Observatorio con infraestructura renovada, nuevos trenes y tecnología de última generación al servicio de los usuarios.

    La Ciudad de México reabrió por completo la Línea 1 del Metro, después de un proceso de modernización integral que duró 3 años y 4 meses y que transformó por completo la columna vertebral del transporte capitalino. A partir de las 13:30 horas de este domingo, el tramo completo de Pantitlán a Observatorio volvió a operar, marcando un avance histórico en la infraestructura de movilidad.

    Durante la inauguración del último tramo —Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio— la jefa de Gobierno, Clara Brugada, destacó que esta es la obra metropolitana más importante del país, con una inversión de 37 mil millones de pesos, y subrayó que el Metro seguirá costando cinco pesos, manteniendo el subsidio que garantiza su accesibilidad para millones de usuarios. Además, anunció que el servicio sería gratuito este domingo para celebrar la reapertura total.

    El proyecto, encabezado por especialistas del Metro y la empresa CRRC, contempló la sustitución completa de vías, sistemas eléctricos, telecomunicaciones, drenaje, túneles, así como la intervención de las 20 estaciones que integran la línea. También incluye 39 trenes nuevos, más amplios, silenciosos y de mayor eficiencia, lo que permitirá recorridos de 40 minutos para 850 mil pasajeros diarios.

    La terminal Observatorio, pieza clave del futuro nodo de conexión con el Tren Interurbano México–Toluca, fue demolida y reconstruida desde cero, incorporando vestíbulos renovados, nuevos elevadores, áreas de torniquetes ampliadas e infraestructura totalmente accesible.

    La reapertura marca un hito para el STC: por primera vez desde 2021, el Metro opera sus 195 estaciones de manera simultánea. Autoridades adelantaron que, tras este logro, continuarán las mejoras con una renovación integral de la Línea 3 el próximo año, además de trabajos de mantenimiento en las líneas A y 2, preparándose para el Mundial de 2026

  • Clara Brugada supervisa avances en la renovación de la Línea 1 del Metro y llama a evitar retrasos

    Clara Brugada supervisa avances en la renovación de la Línea 1 del Metro y llama a evitar retrasos

    La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, realizó un recorrido de supervisión por los trabajos de renovación de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, destacando que los avances permitirán la reapertura del tramo hasta Tacubaya en un par de meses.

    A pregunta expresa de Los Reporteros MX, Brugada Molina afirmó estar satisfecha con los avances y reiteró que la línea estará completamente entregada en el primer semestre de 2025. Además, adelantó que la reapertura hasta Chapultepec está programada para finales de marzo.

    Por su parte, el director del Metro anunció que la próxima reapertura de la Línea 1 abarcará el tramo de Cuauhtémoc a Tacubaya, aunque sin precisar una fecha exacta.

    El secretario de Finanzas, Juan Pablo de Botton, aseguró que, gracias al presupuesto propuesto por Clara Brugada y aprobado por el Congreso, el Metro ha recibido una inversión histórica que garantiza renovaciones, reparaciones y mantenimiento, sin generar deuda.

    En el mismo sentido, el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, señaló que la instrucción de Brugada Molina ha sido llevar la Cuarta Transformación al Metro, asegurando una renovación integral que modernice el corazón de la movilidad en la capital.

    Asimismo, la Jefa de Gobierno hizo un llamado a las empresas encargadas de la renovación del Metro a no retrasarse más y a completar los trabajos pendientes con la mayor prontitud posible.

    En cuanto a otros proyectos de rehabilitación, Brugada Molina aclaró que la Línea 3 del Metro no será cerrada, ya que su mantenimiento se realizará durante la noche, con el objetivo de no afectar a los usuarios. También pidió a los medios de comunicación dejar de desinformar sobre este tema.

    Con esta estrategia, el Gobierno de la Ciudad de México busca consolidar un transporte público moderno, seguro y eficiente, en beneficio de millones de usuarios.

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