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  • Sheinbaum anuncia bacheo e iluminación de colonias en Edomex ante 65 mil personas

    Sheinbaum anuncia bacheo e iluminación de colonias en Edomex ante 65 mil personas

    Por: Luis Piña

    Ante alrededor de 65 mil personas reunidas en el Parque Metropolitano Bicentenario de Toluca, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció un trabajo conjunto con el Gobierno del Estado de México para atender dos de las principales demandas de la población: el bacheo de calles y la iluminación de colonias.

    Durante su recorrido por la entidad, como parte de la gira “Honestidad y resultados”, Sheinbaum destacó que el Estado de México concentra cerca de 5 millones de beneficiarios de los Programas para el Bienestar, entre adultos mayores, personas con discapacidad, jóvenes, productores del campo, mujeres y estudiantes.

    Foto: Luis Piña / LosReporterosMX

    La Presidenta señaló que ya acordó con la gobernadora Delfina Gómez Álvarez emprender acciones para mejorar las condiciones de las calles y reforzar la iluminación en distintas zonas del estado.

    “Tenemos que tapar todos los baches que hay en el Estado de México e iluminar las colonias, que es lo que más nos pide la gente”, expresó ante los asistentes.

    De acuerdo con las cifras presentadas durante el encuentro, 1.68 millones de personas reciben la Pensión para Adultos Mayores, mientras que 451 mil 496 mujeres de entre 60 y 64 años son beneficiarias de la Pensión Mujeres Bienestar.

    También se contabilizan 224 mil 973 personas con discapacidad y 27 mil 200 jóvenes incorporados a Jóvenes Construyendo el Futuro, además de más de 154 mil productores inscritos en Producción para el Bienestar y 172 mil beneficiarios de Fertilizantes Gratuitos.

    El sector educativo concentra una parte importante de estos apoyos. Tan solo las becas Benito Juárez y Rita Cetina, además del programa de útiles y uniformes, alcanzan a más de 2 millones 100 mil estudiantes en la entidad. A esto se suman 5 mil 500 planteles de educación básica y media superior atendidos mediante La Escuela es Nuestra.

    Sheinbaum también presentó un recuento de los proyectos de infraestructura que el Gobierno de México impulsa en territorio mexiquense. Entre ellos se encuentran la conclusión del Tren El Insurgente, la ampliación del Tren Felipe Ángeles hacia Pachuca y el proyecto ferroviario México-Querétaro, que tendrá una estación en Huehuetoca.

    En materia de movilidad también destacó la ampliación del Trolebús Chalco-Santa Martha hacia Ixtapaluca, la modernización de carreteras, la construcción de 18 puentes vehiculares en la zona oriente y el próximo inicio del Libramiento de Texcoco.

    El plan contempla además acciones para el saneamiento del Río Lerma-Santiago, 237 obras de drenaje coordinadas con municipios y una meta de 100 mil Viviendas para el Bienestar. A esto se suma la reestructuración o condonación de créditos considerados impagables, en beneficio de alrededor de 500 mil familias.

    En educación, el Gobierno Federal prevé nuevas preparatorias, ampliaciones y reconversiones de planteles, además de 52 Bachilleratos Nacionales “Margarita Maza”. También se contempla la apertura de cinco planteles de la Universidad Nacional Rosario Castellanos y 16 universidades Benito Juárez.

    Para el sector salud se anunciaron nuevos hospitales, ampliaciones y sustituciones de unidades médicas en municipios como Atenco, Chimalhuacán, Texcoco, Naucalpan, Ecatepec, Tlalnepantla y Chalco. También se informó sobre la construcción de 905 consultorios médicos como parte del Servicio Universal de Salud.

    Por su parte, la gobernadora Delfina Gómez reconoció el respaldo del Gobierno Federal y destacó las 121 obras contempladas dentro del Plan Integral de la Zona Oriente del Estado de México, con una inversión inicial de 75 mil 786 millones de pesos.

    De acuerdo con la gobernadora, este conjunto de proyectos tendrá impacto en 10 municipios de la zona oriente y alcanzará a alrededor de 10 millones de habitantes.

    Con esta visita, Sheinbaum sumó ya 22 entidades federativas recorridas como parte de su gira “Honestidad y resultados”, en la que ha presentado avances y proyectos del Gobierno de México en los estados.

  • Tren Suburbano pasa a ser propiedad total del Estado mexicano; se renombra “Tren Felipe Ángeles”

    Tren Suburbano pasa a ser propiedad total del Estado mexicano; se renombra “Tren Felipe Ángeles”

    El gobierno federal anunció la adquisición del 100% de las acciones del Tren Suburbano que opera en el corredor Buenavista – Cuautitlán, poniendo fin a casi dos décadas de concesión privada. 

    La presidenta Claudia Sheinbaum realizó el anuncio durante su conferencia matutina, señalando que el tren pasa “de manos de privados a manos del pueblo de México“.

    La operación financiera consistió en la adquisición del 51% del paquete accionario que aún pertenecía al sector privado, con una inversión pública de 5 mil 999 millones de pesos. El Estado adquirió el 43.4% de la participación a la empresa española CAF y el porcentaje restante a la firma mexicana Omnitren, logrando así el control total de la infraestructura ferroviaria.

    El Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) asumirá la administración y operación del sistema.

    El sistema recibirá el nombre oficial de “Tren Felipe Ángeles” y funcionará como eje de conectividad entre el centro de la Ciudad de México, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y, en una etapa futura, la ciudad de Pachuca.

    La inauguración del ramal Lechería – AIFA está confirmada para el domingo 26 de abril de 2026. El nuevo tramo tiene 23 kilómetros de longitud, atraviesa los municipios de Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango, y permitirá llegar desde Buenavista al aeropuerto en aproximadamente 39 minutos, sin transbordos.

    Actualmente el tren opera la ruta Buenavista–Cuautitlán con 7 estaciones a lo largo de 27 kilómetros, y en 2025 transportó a 45.1 millones de usuarios. Con la nueva ampliación, el sistema sumará estaciones en el tramo hacia el AIFA.

    El proyecto integral contempla que las rutas hacia el AIFA, Pachuca y Querétaro compartan un sistema operativo uniforme bajo la rectoría del Estado, con la estación Buenavista funcionando como eje central y punto de partida para los nuevos proyectos ferroviarios hacia el norte del país.