Este viernes 15 de septiembre, el Presidente Andrés Manuel López Obrador, acudió a la inauguración del nuevo Tren Interurbano México-Toluca, o también llamado, “El Insurgente” en donde celebró la apertura de la obra de transporte y brindó unas palabras a la ciudadanía.
El primer ministro aseguró que le daba mucho gusto estar con las y los asistentes de la inauguración del Insurgente y poder abordarlo, mencionó que es importante conocer la historia y el pasado.
🔴 #ÚltimaHora⚡| 📹 #Vídeo | "Es muy importante siempre, lo reitero, conocer nuestra historia, nuestro pasado, el que no sabe de dónde viene difícilmente va a saber hacia dónde va": Mencionó AMLO durante inauguración de #ElInsurgente. pic.twitter.com/ZIlwpEEt2x
“El que no sabe de donde viene, difícilmente va a saber hacía donde va”
Expresó el tabasqueño
Andrés Manuel comentó que las y los mexicanos cuentan con una grandeza cultural ya que México se fundó hace miles de años y en este han florecido importantes culturas y grandes civilizaciones.
El tabasqueño indicó que la ciudadanía es heredera de una gran reserva de valores culturales, morales y espirituales. Por ello, México ha tenido extraordinarios dirigentes y políticos que buscaron la libertad y con ello, la Independencia.
El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte, Jorge Nuño Lara , informó este viernes, previo a la inauguración que el pasaje del Tren Interurbano México-Toluca, tendrá un costo de 15 pesos y podrá pagarse con la tarjeta de movilidad de la Ciudad de México.
Previo al evento de inauguración donde estará el Presidente Andrés Manuel López Obrador y la gobernadora electa, Delfina Gómez Álvarez, el funcionario explicó que este primer tramo recorrerá 28 kilómetros.
📹 #Vídeo | Jorge Nuño, titular de la Comunicaciones y Transportes informó que el costo del tramo Zinacantepec-Lerma del Tren Interurbano México-Toluca será de 15 pesos.
Agregó que la frecuencia de los trenes de “El Insurgente” será de 10 minutos y se podrá acceder con la… pic.twitter.com/F1r3t7emtZ
El recorrido tomará un tiempo de 10 minutos y recordó que es un proyecto heredado por la administración pasada y que su inauguración beneficiará a más de 1.3 millones de mexiquenses.
En esta primera etapa se espera que se beneficia a más de 81 mil personas al día y que estaŕa concluido en el primer trimestre del 2024.
El próximo 14 de septiembre, va a comenzar a brindar servicio el nuevo Tren Interurbano México-Toluca, en la conferencia de prensa matutina de este lunes, el Presidente Andrés Manuel López Obrador, confirmó que la inauguración será en la primera hora del 15 de septiembre y se contará con la asistencia del gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo y la nueva gobernadora electa, Delfina Gómez Álvarez.
Asimismo, Andrés Manuel informó que el tren se llamará el “Insurgente”, en honor al padre de la patria, Miguel Hidalgo y Costilla, ya que el tren pasa por el emblemático “Monte de las Cruces” lugar donde se dio un enfrentamiento militar en los tiempos de la Independencia Mexicana.
El nuevo Insurgente, va a beneficiar a 230 mil personas al día pues su trayecto conectará a gran parte del Estado de México con el poniente de la Ciudad de México. Se tienen estimaciones que indican que la demanda del tren pasará de 81 mil usuarios a 195 mil en veinte años en el primer trayecto de Zinacantepec-Lerma.
Imagen: @JCarlos_Arroyo
¿Cómo son los nuevos trenes?
El gobierno federal ha hecho mención de que una de sus prioridades, son las condiciones de los vagones para que estos puedan proporcionar la comodidad y estabilidad de los pasajeros.
Actualmente se cuenta con 30 trenes conformados por 5 vagones que tienen un espacio superior para colocar mochilas, bolsas o maletas, esto para propiciar el espacio entre los pasajeros, en el centro de cada vagón hay una pantalla que va a indicar el tiempo de traslado, la estación actual y datos extra tales como hora y fecha.
Los trenes miden 100 metros de largo y cada uno cuenta con 326 asientos en total entre los cuales hay asientos para personas con discapacidad.
Imagen: adnoticias.mx
Asimismo, hay un botón para emergencias y las puertas se deslizan a los laterales hacia afuera para evitar golpes en los pasajeros, también se ha informado que el claxon tiene un sonido distinto para no generar afectaciones a las personas pobladoras cerca de la ruta del tren Insurgente.
El nuevo tren interurbano va a tener un total de siete estaciones con dos terminales, lo que da un total de 57.87 kilómetros de largo, este trayecto durará 39 minutos en total.
Las obras de transporte han estado avanzando de manera rápida y eficaz para el beneficio de las y los mexicanos del Edomex que trabajan en la CDMX o viceversa que actualmente gastan mucho tiempo y dinero en el traslado, el nuevo Insurgente apoyará a la estabilidad económica, física y mental de las personas que disminuirán su traslado diario.
En la conferencia matutina del día de hoy 21 de julio, acudió la electa Gobernadora del Estado de México (Edomex), Delfina Gómez Álvarez quien comentó que uno de sus principales retos en su nuevo gobierno, será la detonación de desarrollo económico del Edomex y para ello es necesario mejorar y fortalecer la infraestructura así como el transporte público del territorio.
Delfina Gómez destacó que el Tren Interubano México-Toluca logra cubrir tres necesidades básicas: la primera es la activación del desarrollo económico, la segunda es la movilidad ya que permite al usuario reducir tiempo y tener un transporte de calidad y por último, la tercer necesidad cubierta gracias al tren es la conectividad.
Asimismo, la nueva Gobernadora del Edomex reconoció y agradeció el trabajo del Gobierno Federal así como del Gobierno Estatal encabezado por Alfredo del Mazo y del Gobierno de la Ciudad de México para poder concretar las nuevas obras para la mejora de la infraestructura y el servicio del transporte público.
Delfina Gómez informó que la actualidad se trata de una etapa de transición que ha dejado mucha información para el siguiente gobierno y con ello tener claros los objetivos y puntos a tratar para que el estado tenga un avance positivo para la población, de está manera agradeció de un modo más personal al gobernador del Edomex que este año finaliza su sexenio, Alfredo del Mazo.
Por último emitió un mensaje para las y los mexiquenses:
“También asegurar a nuestros mexiquenses que algo que nos ha pedido nuestro presidente de la República el Licenciado Andrés Manuel López Obrador, es que esta transición y esta nueva administración no reduzca lo que es importante que es el beneficio y el servicio a los ciudadanos, por ello mexiquenses estén seguros de que este cambio de esta nueva administración va a seguir obedeciendo a lo que tanto queremos que es respetar y cuidar a nuestros ciudadanos.”
Expresó la ganadora en las elecciones gubernamentales por el Edomex
Este jueves Jorge Nuño Lara, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicación y Transporte (SICT) expuso los avances que hay en la construcción del ferrocarril suburbano que conectará la estación de Buenavista en la Ciudad de México, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Explicó que la inversión en el proyecto es de 25 mil 800 millones de pesos para la construcción de 42 kilómetros de vías e infraestructura, con lo que millones de usuarios podrán hacer el recorrido en 39 minutos.
Igualmente se crearán 12 estaciones entre Buenavista y el AIFA, además de que los trenes podrán transportar hasta 719 pasajeros por convoy.
#ConferenciaPresidente | El director de Desarrollo Ferroviario Multimodal de la @SICT, Manuel Eduardo Gómez Parra presentó un videoinformativo que muestra algunas de las fases de la construcción de la ampliación del tren suburbano Buenavista-AIFA. @lopezobrador_. pic.twitter.com/db2XNlLbR9
Manuel Gómez Parra, director de Desarrollo Ferroviario Multimodal de la SCIT explicó que para el ferrocarril suburbano de la CDMX al AIFA, se construirán 115 km de vía, 3 viaducto ferroviarios, 9 pasos vehiculares, 9 pasos peatonales y un patio de maniobras con 12 km de vías.
En cuanto a los avances, al momento es de un 43 por ciento, 28 por ciento de obra civil, 10 por ciento de material rodante y 5 por ciento de material ferroviario.
Hay 23 frentes activos, de los cuales 12 están a cargo de la SICT y 11 en manos de un concesionario, de los que 7 ya se han concluido.
Se estima que para febrero del 2024 estará concluida la obra civil, la electromecánica en mayo del mismo año y las pruebas arrancarán entre abril y junio para sus posterior inauguración y puesta en marcha de manera oficial.
En la conferencia matutina del día de hoy 18 de julio, asistió el director del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), Jorge Mendoza Sánchez, quien brindó a los medios la información actualizada con respecto al Tren Interurbano México-Toluca.
Como un primer punto, mencionó que el tren tendrá lo último en tecnología ferroviaria ya que contará con 58 kilometros de vía doble electrificada y el 86% de ese tramo, será en un viaducto elevado. Posteriormente indicó que el tiempo de recorido del municipio de Zinacantepec a Observatorio será de 39 minutos.
Asimismo, el director de Banobras hizo mención que el total de la inversión será de 97 mil millones de pesos, cumpliendo con el presupuesto estimado que se estableció al inicio de la administración del Presidente Andres Manuel López Obrador. Esa inversión será destinada para: la obra civil, obra electromecánica, equipo ferroviario, gastos preoperativos, entre otros.
Jorge Mendoza mostró las proyecciones de la demanda de pasajeros diarios en los próximos años; para 2024 se espera un total de 81 mil pasajeros diarios, mientras que para 2030 se proyecta la cantidad de 147 mil pasajeros diarios e incluso se tiene una proyección para el año 2045 en donde la cantidad de pasajeros diarios correspondería a 195 mil pasajeros diarios.
Otro punto que expuso Mendoza Sánchez fue el tiempo de traslado que tendrá el tren en sus recorridos, el total de tiempo de traslado de todo el recorrido será de 39 minutos, sin embargo, hay traslados que serán muy cortos, como el caso de Zinacantepec a Lerma que en el transporte público actual es de aproximadamente una hora o más, en el tren será de solo 14 minutos. De igual manera en el trayecto de Observatorio a Santa Fé en donde el recorrido en transporte público también tiene una duración de aproximadamente una hora, pero, en el tren será de solo cinco minutos.
Por último, el director de Banobras enfatizó que se va a buscar que las tarifas del tren sean más bajas que las del transporte público actual.
Este viernes 30 de diciembre, durante la conferencia de prensa matutina del Presidente Andrés Manuel López Obrador, la Jefa de Gobierno capitalina, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó un informe sobre los avances en Tren Interurban México-Toluca, en el tramo que corresponde a la Ciudad de México.
#Video | La Jefa de Gobierno capitalina, @Claudiashein, presentó los avances del Tren Interurbano México-Toluca; destacó que hay 11 empresas trabajando en la construcción en el tramo que corresponde a la CDMX, en 25 frentes de obra. pic.twitter.com/ozsvfKxG4e
En este sentido, la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum dijo que las fases a su cargo estarán concluidos en marzo, mayo y octubre de 2023. Dichas fases son correspondientes a, estructuras metálicas, elementos prefabricados y dobles voladizos respectivamente.
Asimismo, durante su intervención en la última conferencia de prensa matutina de 2022, Claudia Sheinbaum destacó que hay 11 empresas trabajando en la construcción en el tramo que corresponde a la CDMX, en 25 frentes de obra.
Finalmente, la jefa de Gobierno capitalina, Claudia Sheinbaum, señaló que el Tren Interurbano llegará a la estación de Metro Observatorio y conectará con las Líneas 1 y 12del Metro, con miras a incluir a futuro también la Línea 9 del sistema de transporte colectivo.
Tren Interubano México-Toluca, tramo correspondiente al Estado de México
Por su parte, el aún gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo Maza, destacó que el Tren Interurbano México-Tolucabeneficiará a más de 200 mil habitantes diarios de esa entidad y de la Ciudad de México, quienes podrán hacer el recorrido de Observatorio a Zinacantepec en sólo 39 minutos.
También, el gobernador mexiquense informó que el Tren, con 20 trenes eléctricos, tendrá una velocidad de 160 kilómetros por hora, y que habrá cuatro estaciones en el Estado de México y tres estaciones en la Ciudad de México.
Por último, el Gobernador Alfredo Del Mazo Maza, destacó que este tren puede sustituir cerca de 25 mil viajes de vehículos diariamente, lo que permite diminución en la contaminación y en el congestionamiento vehícular.
Cabe recordar que fue en 2014 durante el gobierno de Enrique Peña Nieto, cuando inició el plan para construir este Tren Interurbano México-Toluca, el cual llegará a la estación del Metro Observatorio, pero ha tenido retrasos, ya que se han modificado trazos por la inconformidad de vecinos y falta de permisos. No obstante, el Gobierno actual encabezado por López Obrador, a logrado agilizar los avances de esta obra, por lo que estimó que dicho servicio de movilidad, estará en operación en diciembre 2023.
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Durante la tarde de este domingo, 11 de diciembre, el Presidente de la República Mexicana, Andrés Manuel López Obrador supervisó los avances de la construcción del Tren Toluca – Ciudad de México.
A través de redes sociales, el Presidente López Obrador compartió una publicación donde destacó el trabajo en coordinación entre la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo y el Gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo Maza.
“Vamos bien en la construcción del Tren Toluca-Ciudad de México. Trabajan el gobernador Alfredo del Mazo y la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum, funcionarios federales y, sobre todo, están cumpliendo las empresas encargadas de la obra”, destacó López Obrador.
Vamos bien en la construcción del Tren Toluca-Ciudad de México. Trabajan el gobernador Alfredo del Mazo y la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum, funcionarios federales y, sobre todo, están cumpliendo las empresas encargadas de la obra.
Asimismo, el primer mandatario mexicano, refrendó el compromiso de inaugurar esta obra en diciembre de 2023 con funcionarios federales y empresas participantes.
“Inauguraremos en diciembre del año próximo”, aseguró a través de redes sociales.
De manera similar, la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, supervisó en conjunto con el Presidente López Obrador y el Gobernador Alfredo del Mazo las obras del Tren Interurbano. La mandataria capitalina destacó los avances en el Puente Túnel México.
“Con el presidente López Obrador y el gobernador Alfredo del Mazo realizamos visita de supervisión de las obras del Tren Interurbano. Revisamos los avances en el Puente Túnel México, en Cuajimalpa y en Vasco de Quiroga, en Álvaro Obregón”, dijo Sheinbaum Pardo.
Con el presidente @lopezobrador_ y el gobernador @alfredodelmazo realizamos visita de supervisión de las obras del Tren Interurbano. Revisamos los avances en el Puente Túnel México, en Cuajimalpa y en Vasco de Quiroga, en Álvaro Obregón. pic.twitter.com/dbhnWMWFlx
Por su parte, el Gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, también compartió a través de sus redes sociales los avances en la construcción del Tren Interurbano México – Toluca, el cual aseguró impulsará el desarrollo y empleo para el Valle de Toluca.
“Con el impulso del Presidente López Obrador y la Jefa de Gobierno Claudiashein para construir el Tren Interurbano México-Toluca, se impulsará el desarrollo y el empleo para el Valle de Toluca”, escribió en su cuenta de Twitter.
Con el impulso del Presidente @lopezobrador_ y la Jefa de Gobierno @Claudiashein para construir el Tren Interurbano México-Toluca, se impulsará el desarrollo y el empleo para el Valle de Toluca. pic.twitter.com/xiwXY7e6Vq
Cabe destacar que, durante la visita de supervisión del Tren Interurbano Toluca-México, el Presidente López Obrador estuvo acompañado por el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara y el subsecretario de Egresos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Juan Pablo de Botton Falcón.
