Los Reporteros Mx

Etiqueta: Trenes de Pasajeros

  • Defensa y gobierno de Claudia Sheinbaum impulsan infraestructura ferroviaria histórica: más de 3 mil kilómetros de líneas férreas y rehabilitación nacional

    Defensa y gobierno de Claudia Sheinbaum impulsan infraestructura ferroviaria histórica: más de 3 mil kilómetros de líneas férreas y rehabilitación nacional

    Esta mañana, el general Ricardo Trevilla Trejo, titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa), detalló los ambiciosos proyectos ferroviarios que se desarrollarán durante el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, los cuales abarcarán más de 3 mil kilómetros de líneas férreas destinadas a carga y pasajeros. Entre las rutas destacadas se incluyen:

    • Ciudad de México – Nogales, Sonora
    • Ciudad de México – Nuevo Laredo, Tamaulipas
    • Tren Maya de carga, que contará con:
      • 10 complejos de carga: 5 terminales intermodales, 4 patios de operaciones y 1 escuela para transporte de combustibles.

    El general Trevilla Trejo informó que los ingenieros militares trabajan en la rehabilitación de 17 carreteras federales y 181 caminos rurales en estados clave como Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán, fortaleciendo la conectividad terrestre en el sureste del país.

    El gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum ha establecido un plan de cuatro fases para el desarrollo de trenes de pasajeros:

    Primera fase

    • AIFA – Pachuca (54 km)
    • México – Querétaro (242 km)
    • Saltillo – Nuevo Laredo (306 km)
    • Querétaro – Irapuato (184 km)

    Segunda fase

    • Querétaro – San Luis Potosí (263 km)
    • Mazatlán – Los Mochis (441 km)
    • Irapuato – Guadalajara (206 km)

    Tercera fase

    • Guaymas – Hermosillo (135 km)
    • Guadalajara – Tepic (204 km)
    • San Luis Potosí – Saltillo (444 km)
    • Los Mochis – Guaymas (362 km)

    Cuarta fase

    • Tepic – Mazatlán (275 km)
    • Hermosillo – Nogales (277 km)

    Avances en la primera fase

    El director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, explicó que la SEDENA ya inició estudios técnicos para las rutas AIFA – Pachuca y México – Querétaro. En el primer semestre de 2025 se contempla:

    • Inicio de obras en AIFA – Pachuca y México – Querétaro.
    • Licitación de tramos Querétaro – Irapuato y Saltillo – Nuevo Laredo por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
    • Licitación para la primera flota de material rodante (trenes).

    El presupuesto de 2025 destinará 157 mil millones de pesos a estos proyectos ferroviarios.

    Proyectos ferroviarios prioritarios

    La SEDENA juega un papel clave en el desarrollo de los proyectos ferroviarios mediante:

    • Definición de trazos preliminares.
    • Reconocimientos terrestres y vuelos LiDAR.
    • Desarrollo de ingeniería básica de los tramos prioritarios.

    Estado actual de los trazos ferroviarios

    Los avances en optimización y trazo preliminar de los tramos incluyen:

    • AIFA – Pachuca: Optimización al 65%.
    • México – Querétaro: Optimización al 35%.
    • Saltillo – Nuevo Laredo: Optimización al 30%.
    • Querétaro – Irapuato: Optimización al 25%.

    Con estos proyectos, el gobierno de Claudia Sheinbaum reafirma su compromiso con el desarrollo de infraestructura moderna y sustentable, beneficiando tanto el transporte de carga como a los pasajeros a nivel nacional.

    Debes leer:

    Senado aprueba reforma constitucional para ampliar delitos graves con prisión preventiva oficiosa
  • El PAN vuelve a oponerse al progreso de México: Los diputados panistas votaron en contra de la reforma de AMLO, con la que se busca que los trenes de pasajeros regresen al país

    El PAN vuelve a oponerse al progreso de México: Los diputados panistas votaron en contra de la reforma de AMLO, con la que se busca que los trenes de pasajeros regresen al país

    A pesar de la cerrazón de los legisladores del PAN, en la Comisión de Puntos Constitucionales de la Cámara de Diputados se aprobó el dictamen con el que se considera como actividad “estratégica”, el uso y aprovechamiento de las vías férreas en el país.   

    Con 30 votos a favor de Morena y sus aliados, y 8 votos en contra por la fracción del PAN, la reforma al artículo 28 de la Constitución Mexicana, con la que se busca traer de regreso a México los trenes de pasajeros, fue avalada y pasó a fase de reserva en donde se podrá discutir todavía modificaciones, luego será turnada al Pleno de la Cámara para su discusión y votación.

    Con ello, el panismo ha vuelto a demostrar que está en contra del progreso de México, puesto que algunos legisladores como Héctor Saúl Téllez, sostuvo que la historia mexicana ha demostrado que la participación del Estado es un problema para la finanzas de la nación.

    Además, acusó que este tipo de reformas generan una gran incertidumbre e inestabilidad, abundando que no es seguro que el sistema económico mexicano se vea beneficiado con el regreso de los trenes de pasajeros. 

    Aunque, al panista se le olvidó que el dictamen establece que las empresas privadas que cuenten con concesiones de carga, sobre la vías férreas, podrán acceder a una concesión para poder prestar el servicio de transporte ferroviario.

     Te puede interesar:

    El Poder Judicial sigue protegiendo a delincuentes: Conceden al panista prófugo de la justicia, Miguel Ángel Yunes Márquez, una suspensión provisional en contra de la orden de extradición y la ficha roja
  • Los trenes de pasajeros llegaron para quedarse: Claudia Sheinbaum se compromete con la construcción del Tren México-Puebla-Veracruz, que será clave para la conectividad del país

    Los trenes de pasajeros llegaron para quedarse: Claudia Sheinbaum se compromete con la construcción del Tren México-Puebla-Veracruz, que será clave para la conectividad del país

    Este domingo, la candidata presidencial de la coalición “Sigamos Haciendo Historia”, Claudia Sheinbaum, visitó el estado de Puebla como parte de su gira electoral y en donde sostuvo encuentros con simpatizantes de la Cuarta Transformación.

    La ex mandataria capitalina inició sus actividades en Tehuacán, Puebla con una conferencia de prensa en donde presentó sus propuestas de campaña para consolidar la transformación en México y comenzar con el segundo piso de la 4T.

    Ante representantes de medios nacionales y locales, la morenista destacó que impulsará grandes obras de infraestructura en Puebla para combatir el rezago social, por ello señaló que impulsará la construcción del Tren México-Puebla-Veracruz.

    Así como la construcción de caminos rurales e impulsar la generación de energía, como uno de los principales impulsores del desarrollo en la entidad. También presentó su propuesta para apoyar a las mujeres y que se mantendrá la política social, iniciada con el presidente Andrés Manuel López Obrador.

    Además, reiteró la importancia de consolidar la Guardia Nacional, la creación de una área dentro de la institución de seguridad para la vigilancia y cuidado de las carreteras. 

    Destacó la necesidad de la creación del Sistema Nacional de Investigación, con el objetivo de fortalecer las carpetas de investigación y trabajar coordinadamente con los gobiernos locales.

    Claudia Sheinbaum visitó el municipio de Tepeaca y finalizará su gira por la entidad poblana con un mitin en Cholula.

    Te puede interesar:

    Una vez más la panista muestra su oportunismo: Xóchitl Gálvez, encabeza “clausura simbólica” del edificio de la Fiscalía capitalina; acusa ineficacia para atender la violencia contra las mujeres (VIDEO)
  • Gobierno de México recibe propuestas para cinco rutas de trenes de pasajeros 

    Gobierno de México recibe propuestas para cinco rutas de trenes de pasajeros 

    Tras cumplirse el plazo establecido por el Gobierno de México, para que la empresa de trenes de carga manifestaran su interés en participar en el proyecto de trenes de pasajeros, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció que recibió cinco propuestas de interesados.

    A través de un comunicado, la dependencia federal indicó que las respectivas propuestas están siendo revisadas

    La SICT solicitó a los participantes del sector preparar su respuesta y/o manifestaciones respecto de la implementación del servicio ferroviario de pasajeros, cuya fecha venció este 15 de enero del presente año.

    Cabe destacar que, el pasado 20 de noviembre de 2023, se declaró área prioritaria para el desarrollo nacional la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano.

    Estas son la siete rutas prioritarias a desarrollar:

    Tren regional México-Veracruz.

    Tren Interurbano AIFA-Pachuca-Tula.

    Tren Buenavista-Tula-Querétaro-León-Aguascalientes.

    Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato

    México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo

    México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales, y

    Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez.

    Asimismo, la SICT sostuvo que el objetivo es eficientar la capacidad de la red ferroviaria actual, definir y proponer compatibilidad del equipo ferroviario, y determinar un programa de ejecución que considere diversas fases (rutas de cercanía y largo itinerario).

    Te puede interesar:

  • En enero concluye el plazo establecido con las empresas para la presentación de propuestas de proyectos de trenes de pasajeros (VIDEO)

    En enero concluye el plazo establecido con las empresas para la presentación de propuestas de proyectos de trenes de pasajeros (VIDEO)

    En la conferencia matutina de este martes, el Presidente Andrés Manuel López Obrador, indicó que en el próximo mes de enero de 2024 concluye el plazo que se estableció con las empresas para que se presenten las propuestas de proyectos de trenes de pasajeros.

    El primer mandatario mexicano comentó acerca del decreto publicado que tiene el propósito de utilizar a corto, mediano o largo plazo; 18 mil kilómetros de vías de los ferrocarriles de carga que fueron concesionados en la época del expresidente Ernesto Zedillo.

    Explicó que los 18 mil km fueron concesionados a dos grandes empresas, por lo que, se suspendió el servicio de trenes de pasajeros, sin embargo, en la actualidad se descubrió que en la concesión quedó escrito que si el gobierno consideraba necesario utilizar las vías de carga para trenes de pasajeros, se podían utilizar.

    Andrés Manuel explicó que fue por ese descubrimiento que el gobierno federal buscó respetar la concesión de trenes de carga, pero, a su vez, utilizar las vías para ejecutar el proyecto de trenes de pasajeros.

    Asimismo, afirmó que se debe esperar a escuchar las propuestas para que se pueda planear el desarrollo de nuevas líneas, sin embargo, el próximo mes será cuando las empresas le muestren a la administración actual sus propuestas para la mejora del proyecto de trenes de pasajeros.

  • Claudia Sheinbaum felicita al presidente López Obrador y a los trabajadores que hicieron posible la construcción del Tren Maya

    Claudia Sheinbaum felicita al presidente López Obrador y a los trabajadores que hicieron posible la construcción del Tren Maya

    La precandidata a la presidencia por la 4T, Claudia Sheinbaum en su camino a San Felipe del Progreso, donde tendrá una reunión con militantes y habitantes del municipio mexiquense, dijo estar contenta por la inauguración del primer tramo del Tren Maya.

    Señaló que se trata de una obra importante, tanto para el sureste del país como de México, pues con esto se recuperan los trenes de pasajeros; “recuerden que en el pasado privatizaron los trenes, dijeron que con la privatización íbamos a tener los mejores trenes del país, eso no fue cierto. De hecho prácticamente desaparecieron los trenes de pasajeros”, expresó.

    Asimismo, agregó que el presidente Andrés Manuel López Obrador recuperó esto, no solo con el Tren Maya, sino con el Tren Interoceánico que pronto estará en marcha. Añadió que se trata de una obra que permitirá el desarrollo del sureste del país ; además, pasa por muchos sitios arqueológicos.

    En este mismo sentido, felicitó al presidente, a las gobernadoras de las entidades, Mara Lezama y Sansores, por lograr este proyecto. Así como a los trabajadores y todo el que hizo posible la obra.

    Por último señaló que le dará continuidad a muchas obras que el país requiere e incluso a más trenes de pasajeros.

    No te pierdas:

    Jesús Ramírez Cuevas habló de los retos a los que se enfrentó el Gobierno de AMLO para construir el Tren Maya
  • A 25 del Fobaproa, Claudia Sheinbaum destaca que la 4T impulsa un mejor país con bienestar y justicia

    A 25 del Fobaproa, Claudia Sheinbaum destaca que la 4T impulsa un mejor país con bienestar y justicia

    La precandidata presidencial de la colación “Sigamos Haciendo Historia”, Claudia Sheinbaum, recordó que se cumplen 25 años de la aprobación del Fobaproa, con el que Ernesto Zedillo junto a los panistas, salvaron a los banqueros convirtiendo su deuda privada en pública.

    En su gira por el estado de Sonora, Sheinbaum Pardo, también recordó que Zedillo privatizó los ferrocarriles, “nos dijeron que con la privatización, los trenes iban a renacer en México y qué fue lo que pasó, desaparecieron los ferrocarriles de pasajeros”.

    Ante militantes y simpatizantes, la exjefa de Gobierno de la Ciudad de México, indicó que a diferencia de la época neoliberal la Cuarta Transformación está construyendo el “tren el Istmo de Tehuantepec, el Tren Maya”.

    En ese sentido, Claudia Sheinbaum, propuso la continuación del Plan Sonora que involucra obras de infraestructura de gran calado, como la planta fotovoltaica que es la más grande de Latinoamérica.

    Asimismo, la precandidata presidencial explicó que con el grupo de especialistas coordinados por Juan Ramón de la Fuente, están elaborando un plan de desarrollo en el que se abordarán temas como el agua, ambiente y la justicia, con objetivo de corto, mediano y largo plazo. 

    Te puede interesar:

    Aprueban reforma que da certeza al personal de las Fuerzas Armadas asignado a la Guardia Nacional
  • Ex ferrocarrileros celebran decreto de AMLO para restablecer los trenes modernos de pasajeros; es una oportunidad para generar empleos, mencionaron

    Ex ferrocarrileros celebran decreto de AMLO para restablecer los trenes modernos de pasajeros; es una oportunidad para generar empleos, mencionaron

    El pasado lunes 20 de noviembre el Presidente López Obrador decretó que regresen los trenes modernos de pasajeros a México, esto con la creación de 7 rutas estratégicas sobre las vías de carga concesionadas a empresas de carga, mencionando que un sexenio bastará para restablecer este medio de transporte. 

    La noticia fue celebrada también por ex trabajadores ferrocarrileros del Frente Ferrocarrilero de Reconstrucción Sindical (FERRO), y que calificaron el proyecto como una oportunidad de generar empleos y movilidad económica en beneficio del pueblo.

    Eduardo Canales, presidente de Ferro, explicó al portal 24 Horas que el decreto es acertado y abre una nueva alternativa en transporte de personas en el país. “Se pueden aprovechar rutas establecidas… tiene un enorme potencial en México”. 

    Igualmente destacó que las empresas interesadas deberán presentar sus propuestas a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a más tardar el 15 de enero de 2024. 

    Otro punto que resaltó Canales es que en caso de que no haya interesados o sus propuestas no sean aceptadas, se puedan dar los títulos a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de la Marina. 

    Finalmente el titular de Ferro mencionó que él y sus agremiados ya valoraron y revisaron a detalle el decreto del Presidente para que se establezcan rutas modernas de trenes de pasajeros.  

    Debes leer:

    AMLO informó que al proyecto del Istmo de Tehuantepec, se integrará una empresa danesa que invertirá para producir hidrógeno verde (VIDEO)
  • AMLO asegura que un sexenio basta para tener de regreso los trenes de pasajeros en todo el país (VIDEO)

    AMLO asegura que un sexenio basta para tener de regreso los trenes de pasajeros en todo el país (VIDEO)

    Durante su conferencia de este miércoles, el Presidente López Obrador mencionó que aunque él ya no estará en el gobierno, en un sexenio basta para tener en funcionamiento las siete líneas de trenes de pasajeros que decretó el pasado 20 de noviembre.  

    AMLO aprovechó el final de su rueda de prensa para leer el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación y mencionó que los pasajes en los trenes de pasajeros deberán ser más económicos que los de autobús.

    “A nosotros no nos va a tocar, pero vamos a dejar todo arreglado para que quien nos sustituya pueda echarlo a andar. Un sexenio alcanza para tener todos los trenes en el país, y se tiene lo principal, se tienen las vías.”

    Sentenció

    El primer mandatario agregó que lo que más cuesta construir son las vías, los derechos de paso, sin embargo en este caso solo se deben modernizar las vías.  

    “Se pueden líneas catenarias para tener electricidad, además ya hay un diésel bajo en azufre, que es el que estamos utilizando para las zonas no electrificadas para el Tren Maya, y ya se está distribuyendo ese diésel bajo en azufre en toda la península de Yucatán.”

    Puntualizó

    AMLO dijo que ya se mandó un escrito a concesionarios de las rutas de carga, sin embargo aún no hay respuesta de alguno de ellos para prestar el servicio de transporte de pasajeros. 

    En caso de que los concesionarios no estén interesados, López Obrador aseguró que queda la posibilidad de que la Secretaría de Infraestructura y Transportes concesione el servicio a otras empresas. 

    Como ejemplo de esto declaró que Grupo México podría quedarse con los permisos para los trenes de carga, pero otra empresa se haría cargo de los trenes de pasajeros.  

  • AMLO conmemora los 113 años de la Revolución Mexicana; confirmó el regreso de los trenes de pasajeros para beneficio del pueblo (VIDEO)

    AMLO conmemora los 113 años de la Revolución Mexicana; confirmó el regreso de los trenes de pasajeros para beneficio del pueblo (VIDEO)

    En punto de las 10 de la mañana de este lunes 20 de noviembre, el Presidente Andrés Manuel López Obrador comenzó con la ceremonia previo al desfile conmemorativo de los 113 años del inicio de la Revolución Mexicana, izando la bandera del Zócalo y pasando revista a las Fuerzas Armadas presentes. 

    En su discurso, el mandatario federal destacó que este día se publicó en el Diario Oficial de la Federación el decreto para que regresen los trenes modernos de pasajeros a todo el país, en beneficio del pueblo mexicano.  

    “Se escogió este día, lo resumo, para publicar el decreto, hoy aparece en el Diario Oficial, el decreto que establece el decreto del servicio de trenes modernos de pasajeros con la utilización de 17 mil 484 kilómetros de vías férreas que fueron concesionadas al servicio de carga”. 

    Mencionó

    El Líder del Ejecutivo federal destacó que esa vías serán usadas también para el transporte de pasajeros en varias rutas estratégicas.  

    Las primeras siete rutas que darán servicio a pasajeros serán:

    Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos

    Tren Interurbano AIFA-Pachuca

    Tren México-Querétaro-León-Aguascalientes

    Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato

    México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo

    México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales 

    Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez.

    Debes leer:

    AMLO ha decretado como prioridad para el desarrollo de México, el servicio público de transporte ferroviario de pasajeros (FOTOS)