Categoría: NOTICIAS DEL DÍA

  • “Tumben las avionetas en el mar cuando se aparezcan”: audio atribuido a Raúl Castro

    “Tumben las avionetas en el mar cuando se aparezcan”: audio atribuido a Raúl Castro

    Una grabación atribuida a Raúl Castro volvió a sacudir el caso del derribo de las avionetas de Hermanos al Rescate en 1996. En el audio, el exmandatario cubano admite haber dado la orden de atacar las aeronaves y pronuncia frases que ahora forman parte central de la acusación federal en Miami. 

    La Fiscalía Federal del Distrito Sur de Florida acusó formalmente a Raúl Castro por el derribo de dos avionetas de la organización Hermanos al Rescate, ocurrido el 24 de febrero de 1996 en el estrecho de Florida. El caso cobró nueva fuerza por una grabación de más de 11 minutos en la que el exlíder cubano presuntamente admite haber dado la orden que terminó con la muerte de cuatro personas. En el audio se escucha: “Yo decía que traten de tumbarlos arriba del territorio, pero ellos entraban en La Habana y se iban”. Después añade: “Claro, con un cohetazo de esos, avión-avión, lo que viene para abajo es una bola de fuego y que va a caer arriba de la ciudad”.

    La frase clave del proceso judicial llegó segundos después: “Bueno, túmbenlos en el mar cuando se aparezcan; y no consulten los que tienen las facultades”. De acuerdo con autoridades estadunidenses, esa declaración constituye una confesión directa sobre el ataque contra las aeronaves civiles de Hermanos al Rescate. El Departamento de Justicia de EUA busca procesar a Castro por el asesinato de los cuatro tripulantes: Armando Alejandre Jr., Carlos Costa, Mario de la Peña y Pablo Morales.

    Las avionetas fueron derribadas entre las 3:21 y las 3:27 de la tarde por cazas MiG de la fuerza aérea cubana. Un tercer avión logró escapar. A bordo iba Arnaldo Iglesias, sobreviviente del ataque, quien aún recuerda el momento. “Recuerdo las voces en la radio, la incertidumbre y luego el silencio. Un silencio que no se logra explicar”, contó desde Miami. Sobre las víctimas, añadió: “Carlos Costa tenía una calma especial. Mario de la Peña era un joven entusiasta y consumado ecologista. Pablo Morales era un balsero rescatado por nosotros, ayudando a otros a conseguir la libertad que él ya disfrutaba, y Armando Alejandre Jr, un cubano ejemplar”. También confesó: “Treinta años después, sigo pensando en ellos casi todos los días”.

    La grabación salió a la luz en 2006, cuando el periodista Wilfredo Cancio obtuvo el audio y verificó su autenticidad con especialistas y con Alcibiades Hidalgo, exsecretario personal de Castro. Cancio aseguró que la cinta cambió por completo el caso: “Lo que cambia esa grabación es que ya hay una prueba de voz de Raúl Castro asumiendo la total responsabilidad”.

    El caso había permanecido congelado durante décadas por razones diplomáticas y políticas. En los años noventa hubo acusaciones que terminaron archivadas durante la administración de Bill Clinton. Más tarde, el acercamiento entre Barack Obama y Cuba volvió a dejar el tema en suspenso. Mientras tanto, figuras republicanas como Rick Scott y Ron DeSantis han exigido públicamente que Castro enfrente cargos penales en EUA.

    Incluso Fidel Castro llegó a admitir en 1996 que había dado instrucciones para impedir que las avionetas sobrevolaran territorio cubano. “Tenían la orden general de no permitírselo… Actuaron con plena conciencia de que estaban cumpliendo la orden… Asumo la responsabilidad de ello”, declaró en aquel entonces. Sin embargo, el audio filtrado años después apunta directamente a Raúl Castro como quien dio la orden operativa definitiva.

  • Loret de Mola sale a defender a Bonilla por patrullas con logo de Nueva York

    Loret de Mola sale a defender a Bonilla por patrullas con logo de Nueva York

    El conductor de Latinus intentó justificar el uso de insignias de la policía de Nueva York en Chihuahua, mientras Marco Bonilla recurrió a comparaciones con López Obrador y Rudy Giuliani para desviar las críticas.

    Carlos Loret de Mola, el eterno vocero de la derecha y trabajador de Roberto Madrazo, salió apresuradamente a defender a Marco Bonilla, alcalde panista de Chihuahua, luego de la polémica generada por las patrullas municipales que portan logos de la policía de Nueva York. El conductor de Latinus, fiel a su costumbre de operar más como publirrelacionista que como periodista, aseguró durante una entrevista que dichos convenios con ciudades de Estados Unidos son revisados por la Cancillería mexicana.

    Según relató el propio Loret de Mola, Bonilla le explicó que el acuerdo con la policía neoyorquina habría sido impulsado desde finales de 2023 por el cónsul de México en Estados Unidos. Con ello, intentaron justificar el uso de la imagen extranjera en unidades oficiales de Chihuahua, como si colocar emblemas ajenos fuera sinónimo automático de modernidad o eficiencia.

    Sin embargo, lejos de aclarar la controversia, Marco Bonilla terminó recurriendo al viejo libreto del PAN: culpar a Andrés Manuel López Obrador de todo. El alcalde aseguró que el entonces jefe de Gobierno de la Ciudad de México contrató en su momento al exalcalde Rudy Giuliani para implementar estrategias de seguridad, intentando comparar aquel acuerdo de asesoría con el uso de logos policiales estadounidenses en patrullas chihuahuenses.

    La defensa resultó tan improvisada que en redes sociales usuarios no tardaron en burlarse del edil panista, señalando que parecía más interesado en “jugar a Nueva York” que en resolver los problemas reales de seguridad en Chihuahua. Mientras tanto, Loret de Mola volvió a quedar exhibido como el comentarista favorito de la oposición conservadora, dispuesto a justificar cualquier ocurrencia de sus aliados políticos.

    Y es que la polémica no surgió por cooperación internacional, sino por la utilización de símbolos extranjeros en vehículos oficiales mexicanos, una decisión que muchos consideraron ridícula y carente de identidad institucional. Pero para Loret y Bonilla, parece que copiar estampitas gringas ya cuenta como estrategia de seguridad pública.

  • EUA imputa cargos a Raúl Castro por derribo de avionetas en 1996

    EUA imputa cargos a Raúl Castro por derribo de avionetas en 1996

    El Departamento de Justicia de EUA presentó cargos criminales contra Raúl Castro por su presunta responsabilidad en el derribo de dos avionetas de Hermanos al Rescate en 1996, que durante décadas ha sido uno de los casos más dolorosos para el exilio cubano.

    El Gobierno de EUA imputó cargos criminales contra el exmandatario cubano Raúl Castro, de 94 años, por su papel en el derribo de dos avionetas civiles de la organización Hermanos al Rescate, ocurrido en aguas internacionales en febrero de 1996. En ese momento, Castro era ministro de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba.

    De acuerdo con la acusación, las aeronaves fueron derribadas por la Fuerza Aérea cubana mientras realizaban misiones humanitarias relacionadas con el rescate de balseros que intentaban huir de Cuba. El ataque dejó cuatro víctimas mortales: Carlos Alberto Costa, Armando Alejandre Jr., Mario de la Peña y Pablo Morales, todos cubanoestadounidenses.

    El anuncio fue realizado en Miami durante un evento encabezado por autoridades del Departamento de Justicia y el FBI. La acusación ocurre en medio del endurecimiento de la postura de Donald Trump contra el régimen cubano, mientras Washington aumenta la presión política y económica sobre la isla.

  • EUA sanciona a 12 personas y empresas mexicanas ligadas al Cártel de Sinaloa

    EUA sanciona a 12 personas y empresas mexicanas ligadas al Cártel de Sinaloa

    El Departamento del Tesoro identificó operaciones de lavado ligadas al tráfico de fentanilo, criptomonedas y estructuras vinculadas a Los Chapitos.

    El gobierno de Estados Unidos lanzó un nuevo golpe financiero contra el Cártel de Sinaloa al sancionar a 12 personas y dos empresas mexicanas presuntamente relacionadas con operaciones de lavado de dinero y tráfico de drogas, especialmente fentanilo. Las medidas fueron anunciadas por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro.

    De acuerdo con las autoridades estadounidenses, las personas y entidades sancionadas forman parte de dos redes distintas de financiamiento criminal vinculadas al cártel. Una de ellas estaría encabezada por Jesús González Peñuelas, alias “Chuy González”, mientras que la otra operaría bajo el mando de Armando de Jesús Ojeda Avilés, señalado como colaborador cercano de la facción de Los Chapitos.

    Según el Departamento del Tesoro, Ojeda Avilés coordinaba la recolección de grandes cantidades de efectivo en territorio estadounidense provenientes de la venta de fentanilo y otras drogas. Posteriormente, ese dinero era convertido en criptomonedas para facilitar su transferencia hacia México y fortalecer las operaciones financieras del grupo criminal.

    Las sanciones también alcanzaron a dos empresas mexicanas, entre ellas una compañía de seguridad privada y un restaurante, presuntamente utilizados para mover recursos ilícitos y encubrir operaciones relacionadas con el narcotráfico. Con estas acciones, Washington busca bloquear activos financieros, congelar cuentas y limitar cualquier operación comercial vinculada con los señalados.

    Por su parte, Jesús González Peñuelas fue identificado como un operador criminal con casi dos décadas ligado al narcotráfico. Las investigaciones estadounidenses lo relacionan inicialmente con la producción y distribución de heroína y metanfetamina, aunque posteriormente habría expandido sus actividades hacia el tráfico de cocaína y fentanilo, una de las drogas que más preocupa actualmente a las autoridades de ambos países.

    El anuncio ocurre en medio del endurecimiento de las estrategias internacionales contra las redes de financiamiento del narcotráfico. El gobierno estadounidense ha incrementado las sanciones económicas y acciones coordinadas contra estructuras vinculadas al tráfico de fentanilo, considerado uno de los principales detonantes de la crisis de sobredosis en Norteamérica. Las investigaciones, advirtió la OFAC, continúan abiertas y podrían derivar en nuevas sanciones contra más operadores financieros y empresas ligadas al crimen organizado.

  • INE suspende trabajo presencial por más de un mes con excusa del Mundial

    INE suspende trabajo presencial por más de un mes con excusa del Mundial

    La decisión del Instituto Nacional Electoral de cerrar oficinas, y enviar a miles de trabajadores a laborar desde casa durante más de un mes, ha generado críticas por priorizar la comodidad administrativa en lugar de garantizar atención íntegra a la ciudadanía. 

    El Instituto Nacional Electoral se colocó bajo la lupa por  el anuncio emitido mediante un comunicado de suspensión de actividades presenciales en oficinas del sur de la Ciudad de México así como en otras entidades del centro del país utilizando como excusa el Mundial de Futbol 2026. 

    Aunque los partidos serán por unos cuántos días y en sedes específicas, la institución decidió desaparecer de manera presencial durante más de 40 días, a partir del 1 de junio retomando actividades presenciales hasta el lunes 13 de julio. 

    Mientras millones de personas deben seguir trabajando, trasladándose y enfrentando el caos vial cotidiano, el INE optó por resguardarse como si el Mundial fuera a paralizar el país completo, pensando primero en su comodidad.

    A ello se suma que el instituto prestará sus estacionamientos en “apoyo” a la movilidad durante el torneo, mientras todavía no aclara si los módulos para trámite de credenciales de elector funcionarán con normalidad.

    El argumento de evitar tráfico, contaminación y aglomeraciones parece más una justificación administrativa que una verdadera necesidad institucional. Resulta contradictorio que un organismo que exige participación ciudadana y confianza pública limite su presencia justo en uno de los momentos de mayor movimiento social y turístico del año.

  • Itamar Ben Gvir, ministro israelí, humilla a activistas de la Flotilla Global Sumud

    Itamar Ben Gvir, ministro israelí, humilla a activistas de la Flotilla Global Sumud

    Las imágenes difundidas por Itamar Ben Gvir muestran a decenas de activistas esposados, arrodillados y sometidos en el puerto de Ashdod tras ser detenidos rumbo a Gaza.

    El ministro de Seguridad Nacional de Israel, Itamar Ben Gvir, provocó una ola de indignación internacional luego de difundir un video donde aparecen activistas de la Flotilla Global Sumud maniatados, arrodillados y hacinados en el suelo tras ser detenidos por autoridades israelíes en el puerto de Ashdod.

    En las imágenes, Ben Gvir aparece sonriente mientras sostiene una bandera israelí y pronuncia la frase “¡Bienvenidos a Israel!”, mientras decenas de activistas permanecen esposados con las manos a la espalda y la cabeza inclinada hacia el suelo. El video también muestra a policías israelíes trasladando a los detenidos sujetándolos por el cuello o la cabeza, mientras se escucha el himno nacional israelí de fondo.

    El funcionario ultraderechista acompañó la publicación con un mensaje en redes sociales donde calificó a los integrantes de la misión humanitaria como “partidarios del terrorismo”, reiterando la postura del gobierno israelí que considera las flotillas rumbo a Gaza como acciones de apoyo a Hamás. La embarcación buscaba entregar ayuda humanitaria y romper el bloqueo marítimo impuesto sobre la Franja de Gaza desde 2007.

    La organización legal Adalah, encargada de la defensa de los activistas, denunció lo ocurrido como una “política criminal de abuso y humillación”. Además, señaló que no es la primera vez que autoridades israelíes aplican este tipo de tratos contra integrantes de flotillas internacionales, acusando falta de rendición de cuentas por abusos anteriores.

    La polémica escaló incluso dentro del propio gobierno israelí. El primer ministro Benjamín Netanyahu tomó distancia de las imágenes y aseguró que el trato dado por Ben Gvir “no se ajusta a los valores y normas de Israel”. Netanyahu ordenó acelerar la deportación de los aproximadamente 430 activistas detenidos, aunque defendió el derecho de Israel a impedir el ingreso de embarcaciones hacia Gaza.

    Las críticas también llegaron desde la cancillería israelí. Gideon Saar calificó el video como una “vergonzosa actuación”. Organizaciones defensoras de derechos humanos recordaron que Ben Gvir ha sido señalado reiteradamente por promover políticas de endurecimiento en prisiones israelíes, incluyendo restricciones alimentarias, malas condiciones sanitarias y medidas consideradas violatorias de derechos fundamentales contra población palestina y detenidos.

  • Irán promete expandir guerra y presume control sobre Ormuz

    Irán promete expandir guerra y presume control sobre Ormuz

    Irán aseguró que permitirá el paso controlado de embarcaciones por el estrecho de Ormuz mientras advierte que ampliará el conflicto más allá de Medio Oriente si EUA vuelve a atacar. Al mismo tiempo, Emiratos Árabes Unidos denunció que drones que impactaron una central nuclear habrían salido desde Irak.

    La tensión en Medio Oriente volvió a escalar luego de que Irán advirtiera que la guerra podría extenderse fuera de la región si EUA realiza nuevos ataques contra territorio iraní. En medio del conflicto que mantiene con Israel y Washington desde el pasado 28 de febrero, Teherán dejó claro que no piensa retroceder y lanzó nuevas amenazas sobre posibles represalias de mayor alcance.

    Mientras tanto, la Guardia Revolucionaria iraní informó este miércoles que permitió el paso de 26 embarcaciones por el estratégico estrecho de Ormuz durante las últimas 24 horas. De acuerdo con el comunicado difundido por la agencia Tasnim News Agency, los buques (entre petroleros, portacontenedores y barcos comerciales) cruzaron bajo “coordinación y protección” de las fuerzas navales iraníes, luego de obtener autorización previa.

    El estrecho de Ormuz, por donde antes del conflicto transitaba cerca del 20 % del petróleo y gas mundial, permanece parcialmente bloqueado desde el inicio de la guerra. A esto se suma la denuncia de Emiratos Árabes Unidos, que afirmó que los drones utilizados en un ataque contra una central nuclear provenían desde Irak, elevando aún más el riesgo de que el conflicto se desborde hacia otros países de la región.

  • “Finanzas sanas rumbo al Mundial”: Secretaría de Finanzas CDMX amplía beneficios fiscales hasta junio

    “Finanzas sanas rumbo al Mundial”: Secretaría de Finanzas CDMX amplía beneficios fiscales hasta junio

    Por Luis Piña

    Más de 3.2 millones de personas han sido beneficiadas por la campaña de beneficios fiscales impulsada por el Gobierno de la Ciudad de México, informó la Secretaría de Administración y Finanzas (SAF) al presentar el balance de resultados al corte del 15 de mayo de 2026.

    De acuerdo con la dependencia capitalina, entre los principales apoyos destacan los descuentos en el pago anual anticipado del Predial y el subsidio a la tenencia vehicular, además de facilidades para regularizar adeudos de agua y multas de tránsito.

    En entrevista para Los Reporteros MX, el secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton, señaló que la ampliación del Programa de Regularización con Beneficios Fiscales hasta junio busca que más capitalinos tengan oportunidad de acceder a los descuentos y ponerse al corriente en sus pagos.

    “Lo que queremos es seguir apoyando la economía familiar y facilitar que más personas puedan regularizarse”, explicó el funcionario.

    La SAF detalló que un millón 569 mil 295 personas fueron beneficiadas con los descuentos aplicados al Predial durante enero y febrero, mientras que un millón 287 mil 732 contribuyentes accedieron al subsidio a la tenencia vehicular. Además, alrededor del 90 por ciento de las empresas que pagan Impuesto sobre Nóminas recibieron beneficios fiscales, principalmente micro y pequeñas empresas.

    Respecto al programa de regularización, la dependencia informó que hasta el 15 de mayo se registraron 150 mil 865 personas beneficiadas, con una recaudación de 680 millones 409 mil 492 pesos.

    De ese total, 461 millones 955 mil 640 pesos corresponden a pagos de Predial; 142 millones 880 mil 556 pesos al servicio de agua y 75 millones 573 mil 296 pesos a multas de tránsito.

    Sobre la decisión de ampliar la campaña, Juan Pablo de Botton explicó en entrevista para Los Reporteros MX que hubo una respuesta positiva de la ciudadanía y que todavía existen personas interesadas en aprovechar los beneficios fiscales.

    “Vimos una gran participación de la ciudadanía y por eso se tomó la decisión de extender el programa durante junio”, comentó.

    La dependencia recordó que el programa contempla el subsidio del 100 por ciento a la tenencia para vehículos con valor menor a 638 mil pesos con IVA incluido, así como facilidades para regularizar adeudos de Predial, agua y multas de tránsito.

    En cuanto al estado de las finanzas públicas rumbo al Mundial de Futbol de 2026, el titular de la SAF aseguró que la Ciudad de México mantiene estabilidad financiera y capacidad para afrontar los compromisos relacionados con el evento internacional.

    “La ciudad tiene finanzas sanas, sostenibles y con capacidad para enfrentar los retos que vienen hacia el Mundial”, afirmó.

    Otro de los rubros destacados fue el avance del programa de Licencia Permanente. La SAF informó que en lo que va de 2026 se han expedido 343 mil 43 licencias, para alcanzar un acumulado de un millón 963 mil 907 documentos emitidos desde el inicio del programa. Del total, el 26 por ciento ya se tramita en formato digital.

    Finalmente, la Secretaría recordó que los pagos y trámites pueden realizarse en más de 8 mil 800 puntos de recaudación, incluyendo el portal oficial, la aplicación Tesorería CDMX, kioscos, bancos y tiendas de conveniencia.

    Foto: Sebastián Juárez / Los Reporteros MX

  • Trump endurece presión contra Cuba: acusa a Raúl Castro por derribo de avionetas

    Trump endurece presión contra Cuba: acusa a Raúl Castro por derribo de avionetas

    El gobierno de Donald Trump acusó al ex mandatario cubano Raúl Castro por el derribo de dos aeronaves del grupo anticastrista Hermanos al Rescate en la década de 1990, en una nueva escalada de presión política y económica contra la isla.

    El Departamento de Justicia de EUA presentó cargos contra Raúl Castro por el derribo de dos avionetas de Hermanos al Rescate, organización opositora al gobierno cubano, que sobrevolaban espacio aéreo de Cuba en la década de 1990. La acusación ocurre en medio de la nueva estrategia de presión impulsada por la administración de Donald Trump contra La Habana.

    La ofensiva de Washington también incluye medidas económicas. Desde enero, EUA impuso un bloqueo energético a Cuba y advirtió posibles sanciones a países que suministren combustible a la isla, situación que ha agravado la crisis energética cubana, con apagones de hasta 22 horas en distintas regiones.

    Raúl Castro, de 94 años, encabezó el Ministerio de Defensa antes de asumir la presidencia cubana en 2008 tras la enfermedad de su hermano, Fidel Castro. Aunque dejó el cargo en 2018, continúa siendo una de las figuras con mayor influencia dentro de la política de Cuba.

  • Sheinbaum acelerará expansión ferroviaria con más de 2 mil kilómetros de nuevas vías

    Sheinbaum acelerará expansión ferroviaria con más de 2 mil kilómetros de nuevas vías

    El gobierno federal impulsará trenes públicos de carga y pasajeros con una red ferroviaria que superará ampliamente lo construido en los sexenios de Calderón y Peña Nieto.

    La administración de Claudia Sheinbaum proyecta construir 2 mil 377 kilómetros de nuevas vías ferroviarias para trenes de carga y pasajeros, cifra que prácticamente duplicará lo realizado durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador y marcará una diferencia histórica frente a los gobiernos neoliberales de Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto.

    Durante la Mañanera del Pueblo en Palacio Nacional, Andrés Lajous detalló que en el sexenio de Calderón apenas se construyeron 65 kilómetros de vías nuevas y con Peña Nieto únicamente 187 kilómetros, ambos bajo esquemas concesionados a privados. En contraste, con López Obrador se alcanzaron mil 736 kilómetros y ahora la meta del actual gobierno será superar los 2 mil 300 kilómetros con infraestructura pública.

    Nosotros queremos hacer más que eso, pero hoy nos vimos en el escenario bajo y son trenes públicos”, afirmó Sheinbaum al destacar que el objetivo es fortalecer el transporte ferroviario nacional tanto para pasajeros como para carga. La mandataria también recordó que durante gobiernos anteriores las obras emblemáticas fueron limitadas, mientras que la Cuarta Transformación impulsó proyectos estratégicos como el Tren Maya, el Tren Interoceánico, el AIFA y el Tren Insurgente.

    Las autoridades informaron que actualmente existe un avance de más de 27 millones de metros cuadrados liberados de derecho de vía, equivalentes a 2 mil 547 predios, lo que permitirá acelerar la construcción de los nuevos corredores ferroviarios. Entre los tramos prioritarios destacan Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.

    Por su parte, la Secretaría de la Defensa Nacional confirmó que ingenieros militares ya desarrollan cerca de 800 kilómetros de infraestructura ferroviaria en distintos frentes de obra. Además, se anunció la adquisición de más de 88 mil toneladas de rieles para los trenes del norte, de las cuales más de la mitad ya fueron fabricadas y parte del material incluso se encuentra en territorio nacional.

    El gobierno federal también adelantó la compra de 15 trenes eléctricos para conectar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles con Pachuca, reforzando así el plan ferroviario de movilidad impulsado por la administración de Sheinbaum, que apuesta por recuperar el transporte público masivo y fortalecer la integración regional del país.