La Secretaría de Marina confirma el fallecimiento de Adrián Omar del Ángel Zúñiga, implicado en el huachicoleo fiscal, durante un accidente en Puerto Peñasco.
La Secretaría de Marina-Armada de México (Semar) informó sobre la muerte del capitán Adrián Omar del Ángel Zúñiga en Puerto Peñasco, Sonora. El accidente ocurrió durante una práctica de tiro real.
Este trágico suceso sucede un día después del suicidio del capitán de navío Abraham Jeremías Pérez Ramírez. La Semar expresó su pesar y condolencias a la familia de Zúñiga.
Adrián Omar del Ángel Zúñiga había trabajado en aduanas y estuvo a cargo del puerto de Manzanillo, Colima. Su renuncia ocurrió tras un acuerdo con altos mandos de la Marina, en medio de acusaciones de huachicoleo fiscal.
La Semar garantizó apoyo a los seres queridos de Zúñiga, conforme a lo que establece la ley. La comunidad naval se une en luto por la pérdida de un compañero en circunstancias difíciles.
El exdirector de la Aduana de Tampico se encuentra en calidad de testigo protegido tras entregar el dinero recibido por permitir la descarga de 14 buques de huachicol entre 2024 y 2025.
El Capitán Alejandro Torres entregó a la Fiscalía General de la República (FGR) un total de 29.5 millones de pesos en efectivo, correspondientes a sobornos recibidos durante su gestión como director de la Aduana de Tampico, Tamaulipas. Los pagos se realizaron entre abril de 2024 y enero de 2025, periodo en el que permitió la descarga de 14 buques con huachicol.
Según los reportes, el dinero estaba resguardado en cajas de seguridad en su propiedad, y fue entregado a la FGR como parte de un acuerdo para mitigar repercusiones legales, pasando Torres a la condición de testigo protegido. La operación de los sobornos presuntamente involucró al Capitán de Corbeta en retiro Miguel Ángel Solano Ruiz, quien actuaba como intermediario, y a oficiales de alto rango como el Vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna y el Contralmirante Fernando Farías Laguna.
Se estima que por cada buque descargado, Torres recibía 1 millón 750 mil pesos, acumulando cerca de 24.5 millones en sobornos durante el período señalado. Sin embargo, la cifra entregada a la FGR asciende a 29.5 millones, lo que incluye intereses y posibles ajustes, y refleja su disposición a colaborar con la justicia y garantizar su seguridad y la de su familia.
De manera preliminar, se indica que el Capitán Torres atribuyó gran parte de la responsabilidad a Miguel Ángel Solano Ruiz, señalado como el principal arquitecto de la red de tráfico de huachicol en la zona, lo que podría derivar en nuevas investigaciones y detenciones.
La FGR mantiene el caso bajo reserva mientras se siguen recabando elementos para desarticular la presunta red de corrupción y contrabando en la Aduana de Tampico.
La Consejera Jurídica de la Presidencia, Ernestina Godoy Ramos, adelantó que la nueva Ley Aduanera que se presentará en el próximo periodo ordinario de sesiones será una reforma de gran calado que “va a causar escozor”, al buscar cerrar la puerta a la corrupción en las aduanas de México.
Durante la tercera plenaria de Morena en San Lázaro, Godoy explicó que la propuesta presidencial exigirá a los legisladores “mucho trabajo y cabildeo”, pues el objetivo es endurecer los controles en importaciones y exportaciones.
“Es el momento de apretar en todo lo que tiene que ver con el comercio exterior y garantizar que no haya corrupción”, subrayó.
Además, señaló que el Congreso deberá atender un paquete de iniciativas clave, entre ellas:
La Reforma constitucional al Poder Judicial.
La Ley General de Salud, con el tema pendiente de la regulación de vapeadores.
El Paquete Económico, que contempla medidas para las refresqueras.
Godoy también advirtió que las iniciativas con impacto presupuestal “no van a pasar”, ya que el gasto público está concentrado en el proyecto de nación y el humanismo mexicano, así como en las obras estratégicas y el sistema de salud.
El gobierno federal investiga a jefes de aduanas en la frontera por su presunta colusión en el contrabando de combustible. Funcionarios fueron separados de sus cargos mientras avanza la indagatoria.
Autoridades, incluyendo la FGR y el SAT, alertaron sobre el ingreso de combustible a México sin el pago de impuestos y se han identificado a agentes aduanales involucrados en este delito. El operativo busca desmantelar redes de huachicol que operan en puertos y aduanas.
Hasta ahora se ha suspendido a dos agentes aduanales y se preparan órdenes de aprehensión en su contra, ya que reportaban el ingreso del producto como “aditivos” y “sosa cáustica”, pero en realidad se trataba de millones de litros de combustible. Delito que genera pérdidas millonarias al país.
Recientemente varios buques han intentado ingresar combustible ilegalmente a través de puertos como Tampico, no obstante, la fiscalía ha decomisado importantes cantidades de huachicol en acciones previas.
Cabe recordar que desde 2020 las aduanas están bajo la vigilancia de la Defensa Nacional y la Marina sin embargo, a pesar de estos esfuerzos, el contrabando de huachicol ha aumentado, lo que ha llevado a implementar más operativos.
Las investigaciones también involucran a empresas importadoras y distribuidoras de combustible, en estos casos la colaboración entre las autoridades es clave para combatir este delito que afecta a la economía mexicana.
El presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva que elimina el tratamiento libre de impuestos para los envíos comerciales de bajo valor, conocidos como “minimis”, a partir del 29 de agosto. Esto significa que todos los paquetes con valor inferior a 800 dólares estarán sujetos a aranceles según su país de origen y tipo de producto.
Aunque los viajeros estadounidenses podrán seguir ingresando artículos personales hasta por 200 dólares y recibir obsequios valuados en 100 dólares libres de impuestos, la medida busca frenar el creciente uso de esta exención que, en la última década, ha provocado un aumento del 600% en los envíos minimis a Estados Unidos, pasando de 139 millones en 2015 a más de 1,360 millones en 2024, según información recopilada por La Jornada.
La Casa Blanca calificó esta exención como una “laguna catastrófica” usada para evadir aranceles, facilitar la entrada de opioides sintéticos mortales y productos inseguros o por debajo del precio de mercado que dañan a trabajadores y empresas estadounidenses.
Trump ya había suspendido esta exención para Hong Kong y China, afectando a minoristas de comercio electrónico como Temu y Shein, quienes se beneficiaban de esta ventaja.
Originalmente, la disposición minimis fue creada para facilitar el comercio electrónico y reducir trámites aduanales, pero su abuso ha complicado la labor de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza para inspeccionar y proteger a la población.
Aunque la medida actual es una orden ejecutiva, se hará permanente el 1 de julio de 2027 bajo la Ley One Big Beautiful Bill, marcando un cambio significativo en las políticas aduanales de EE.UU. frente al auge del comercio electrónico global.
En un operativo conjunto en Querétaro, elementos de la Guardia Nacional (GN) y de Aduanas de México aseguraron 26 kilos de fentanilo en una empresa de mensajería ubicada en el municipio de El Marqués.
De acuerdo con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), la droga incautada tiene un valor estimado de 210 millones de pesos.
“En El Marqués, elementos de GN y Aduanas, al realizar una inspección a una empresa de mensajería, localizaron una caja donde aseguraron 26 kilos de fentanilo. El costo de la droga asegurada es de 210 millones de pesos”, informó la SSPC en un comunicado.
Golpe al tráfico de drogas
Este aseguramiento se da apenas un día después de que las Fuerzas Federales incautaran 700 kilos de metanfetamina ocultos en paquetes de tostadas en Tamaulipas.
Durante un operativo de inspección en el puesto de control “Y” en San Fernando, Tamaulipas, agentes de seguridad interceptaron un tractocamión que transportaba tostadas de nopal y chía. Tras la revisión, localizaron 389 paquetes negros con aproximadamente 700.20 kilos de metanfetamina.
“Los agentes de seguridad, al realizar inspecciones de manera aleatoria en el puesto de control ‘Y’ en San Fernando, revisaron un tractocamión acoplado a una caja seca que transportaba tostadas de nopal y chía, donde hallaron 389 paquetes de color negro, que contenían en su interior aproximadamente 700.20 kilos de metanfetamina”, detalló la SSPC.
En un golpe contundente contra el contrabando, la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) llevaron a cabo un operativo en la aduana de Pantaco, en la Ciudad de México, logrando la incautación de mercancía de origen chino valuada en más de 300 millones de pesos.
El operativo, que comenzó el 5 de marzo, permitió el aseguramiento de 33 contenedores cargados con productos que ingresaron al país de manera ilegal. Entre los artículos incautados se encuentran bocinas, patines eléctricos, moto-scooters, bicicletas, taladros, gatos hidráulicos, juguetes, mochilas, ropa y sillas ejecutivas. Estas mercancías no contaban con la documentación requerida para su importación y, en su mayoría, no cumplían con las regulaciones establecidas para su distribución en México.
Este decomiso ha sido catalogado como uno de los más importantes en la lucha contra el comercio ilegal en el país. Las autoridades han destacado el impacto de estas acciones en la protección de la economía nacional y en la seguridad del comercio formal.
La ANAM reafirmó su compromiso con la supervisión rigurosa del ingreso de mercancías a México, asegurando que los productos importados cumplan con los estándares legales. Como parte de la Estrategia Nacional de Seguridad, las instituciones del Gabinete de Seguridad mantienen una colaboración constante para fortalecer los controles aduaneros y combatir el ingreso ilícito de mercancía, contribuyendo así a la estabilidad del mercado y la protección del consumidor.
La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), en colaboración con el Servicio Postal Mexicano (Sepomex), realizó el aseguramiento de 22 ejemplares vivos de biznaga peyotillo, una especie vegetal protegida, en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Foto: @PROFEPA_Mx
Los ejemplares, que pesaban un total de 14.98 kilogramos, estaban destinados a ser exportados a Tailandia.
El aseguramiento tuvo lugar el pasado miércoles 26 de febrero, tras una solicitud del Sepomex, que alertó sobre la detección de una caja de cartón sellada que contenía los ejemplares.
Por otro lado, la Profepa destacó que la biznaga peyotillo (Ariocarpus fissuratus) está catalogada como especie amenazada debido a la pérdida de hábitat, la extracción descontrolada y la sobreexplotación para el comercio ilegal.
Esta planta suculenta se encuentra desde el norte de México hasta Texas y está protegida bajo la NOM-59-Semarnat 2010 y el Apéndice I de la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestre (CITES).
Bajo ese contexto, los inspectores de Profepa realizaron el aseguramiento precautorio al no poder acreditar la legal procedencia de los ejemplares. Además, se observó que solo se habían reportado 18 artículos de madera, sin mencionar la inclusión de vida silvestre en el envío. Los ejemplares no contaban con el marcaje ni la documentación necesaria para su exportación legal.
Las 22 biznagas fueron trasladadas a un vivero en el Estado de México, donde permanecerán bajo custodia hasta que se resuelva su situación jurídica.
Mariana Boy, procuradora de Profepa, condenó el tráfico ilegal de flora silvestre y enfatizó la importancia de proteger estas especies y los ecosistemas. “Tomaremos todas las acciones legales necesarias y exigiremos que los responsables sean sancionados adecuadamente para prevenir que estos actos continúen”, afirmó.
En ese sentido, la Profepa advirtió que el tráfico y transporte ilegal de especies protegidas puede resultar en penas de uno a nueve años de prisión, además de multas que oscilan entre 300 y 3,000 días de salario.
En casos donde las actividades afecten áreas naturales protegidas o se realicen con fines comerciales, las penas pueden incrementarse.
Desde Palacio Nacional, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, confirmó la incorporación de Rafael Marín Mollinedo a su gabinete, quien asumirá la dirección de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) el próximo 16 de febrero.
Desde La Mañanera del Pueblo, Sheinbaum enfatizó que su llegada responde a la necesidad de fortalecer la recaudación aduanera, una tarea clave para su administración.
“Sí se confirma, fíjense… no sé si se acuerdan que desde antes de la campaña yo decía que en Aduanas, por muchos mecanismos, es indispensable aumentar la recaudación, esa es su tarea, aumentar la recaudación de las aduanas”, declaró la mandataria.
La presidenta explicó que esta decisión forma parte de una estrategia más amplia del Gobierno de México para fortalecer el ingreso público, asegurando que los primeros meses de su gestión han demostrado avances en este rubro. Con la llegada de Marín Mollinedo, se espera un mayor crecimiento en la captación de recursos.
Asimismo, detalló que el nuevo titular de la ANAM deberá coordinarse con distintas dependencias como la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), la Secretaría de Marina (SEMAR) y equipos civiles, además de trabajar en estrecha colaboración con la Agencia de Transformación Digital.
“Él tiene la tarea ahora de coordinar elementos, que hay de la Secretaría de la Defensa, de Marina, civiles también, y trabajar muy de la mano con la Agencia Digital, con Agencia de Transformación Digital”, señaló Sheinbaum.
Además, la mandataria se comprometió a mantener reuniones semanales con la ANAM para supervisar los avances en la recaudación aduanera, convencida de que los resultados beneficiarán directamente al pueblo de México.
“Estoy segura de que vamos a tener más recaudación y con ello poder cumplir con los compromisos que hemos dicho y más para el pueblo de México”, concluyó.
¿Quién es Rafael Marín Mollinedo?
Rafael Marín Mollinedo es un político, empresario y funcionario mexicano con una estrecha relación con el presidente Andrés Manuel López Obrador. Originario de Tabasco, ha desempeñado diversos cargos estratégicos en la administración pública.
Entre sus labores más destacadas, coordinó el desarrollo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, una iniciativa clave para mejorar la conectividad económica y logística entre el Golfo de México y el Océano Pacífico. También dirigió el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), donde tuvo un papel relevante en el desarrollo del Tren Maya, uno de los proyectos prioritarios de la Cuarta Transformación.
Con una sólida trayectoria en el sector empresarial, especialmente en Tabasco y Quintana Roo, su perfil ha sido clave en la implementación de proyectos estratégicos para el sureste del país. Su cercanía con el proyecto político de la Cuarta Transformación lo ha posicionado como un actor fundamental en la planeación de infraestructura y desarrollo económico en la región.
Durante la conferencia matutina de este jueves, el presidente Andrés Manuel López Obrador destacó los significativos avances logrados en el combate al contrabando en las aduanas del país. Según el mandatario, una de las mejores decisiones que tomó fue entregar la administración de las aduanas a la Secretaría de Marina (SEMAR) y a la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA).
“Había mucha corrupción y algunas aduanas estaban tomadas por la delincuencia”, explicó López Obrador. Esta medida, según el presidente, ha resultado en un fortalecimiento de la integridad y seguridad en las operaciones aduaneras, lo que le llena de orgullo.
El presidente también señaló que, gracias a estas reformas, los ingresos aduaneros han alcanzado cifras récord, llegando a un billón de pesos. Esto subraya el impacto positivo que ha tenido la intervención de la SEMAR en la administración de las aduanas y la importancia de combatir la corrupción en estas áreas críticas del comercio exterior.
Desacuerdos iniciales y recontratación de maestros
López Obrador recordó que inicialmente hubo desacuerdos sobre esta decisión. Mencionó que el entonces titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SICT), Javier Jiménez Espriú, no estuvo de acuerdo con la decisión de retirar el manejo aduanal para otorgárselo a la SEMAR.
A pesar de estas diferencias, el presidente defendió su elección como una acción necesaria para limpiar las aduanas de la influencia criminal y la corrupción.
En otro punto, el mandatario aseguró que su gobierno no ha despedido a ningún funcionario y que, además, los más de tres mil maestros que fueron despedidos durante el gobierno de Peña Nieto, debido a las reformas educativas, han sido recontratados bajo su administración.
En la misma conferencia, López Obrador reveló una anécdota sobre cómo una persona influyente le solicitó personalmente que permitiera el nombramiento de un director para una aduana específica. Esta revelación subraya las presiones políticas y los intereses que históricamente han influido en la administración de las aduanas.
Con estas decisiones, el presidente reiteró su compromiso con la transparencia y el combate a la corrupción, asegurando que continuará trabajando para fortalecer las instituciones del país y proteger los intereses del pueblo mexicano.
