Etiqueta: Tarifazo

  • ¡Quedó! Pablo Lemus cancela tarifa de 14 pesos, se queda en 11 sin necesidad de Tarjeta VISA

    ¡Quedó! Pablo Lemus cancela tarifa de 14 pesos, se queda en 11 sin necesidad de Tarjeta VISA

    El gobierno estatal canceló el aumento a 14 pesos tras semanas de protestas contra el uso obligatorio de una tarjeta bancaria para acceder a la tarifa preferencial.

    El gobernador de Movimiento Ciudadano, Pablo Lemus Navarro, anunció que dará marcha atrás al aumento en la tarifa del transporte público que se había planteado, por lo que el costo se mantendrá en $11 pesos con cualquier forma de pago. Esto tras las intensas y constantes manifestaciones en contra del aumento a $14 pesos y el uso condicionado de una tarjeta VISA para acceder a la tarifa preferencial.

    En un primer momento, el gobierno de Lemus pretendía llevar a $14 pesos el precio del transporte, ofreciendo un descuento con el uso de una tarjeta única de débito VISA, con la que se iban a pagar $11 pesos

    Durante cada semana, manifestantes se hacían presentes con consignas como “Fuera Lemus” y “No al tarifazo”. Una de sus grandes críticas era que para solicitar la tarjeta de débito que brindaría la tarifa preferencia de $11 pesos, debían entregar datos biométricos, geolocalización e información personal, que no estaban cómodos que estuvieran bajo el poder del gobierno y empresa bancaria.

    “En mis casi 11 años gobernando, he aprendido que cuando alguien toma decisiones, es fundamental saber escuchar”, dijo el gobernador en el video donde confirmaba que se retractaba del tarifazo. También aseguró que la tarifa general será de $11 pesos, mientras que para estudiantes será $5 y gratis para adultos mayores.

  • Persisten protestas en Guadalajara contra el tarifazo del transporte público

    Persisten protestas en Guadalajara contra el tarifazo del transporte público

    Usuarios rechazan el incremento a 14 pesos, la bancarización del servicio; exigen consulta popular y revocación de mandato.

    Las movilizaciones contra el alza al transporte público y la implementación de la tarjeta bancaria obligatoria continúan en Guadalajara. Este sábado, manifestantes marcharon nuevamente por el centro de la ciudad, como ha ocurrido de forma semanal desde el inicio de 2026, tras la decisión del gobernador Pablo Lemus Navarro de aumentar la tarifa de 9.50 a 14 pesos.

    Con mantas que decían “No al tarjetazo” y “La solución es impulsar Servicios y Transportes y Sistecozome”, los participantes denunciaron que la medida afecta a millones de usuarios. Además, informaron que ya reunieron firmas suficientes para solicitar un referendo o plebiscito que permita revertir el aumento y someter el modelo de cobro a consulta pública.

    El llamado “tarjetazo” consiste en promover la tarjeta naranja VISA, con la cual los usuarios pagarían 11 pesos en lugar de 14. Sin embargo, los manifestantes advierten que el programa implica la entrega de datos biométricos, personales y de geolocalización a la empresa financiera Broxel y al gobierno estatal, lo que consideran una medida invasiva.

    Durante la marcha, que partió del parque Revolución hacia el Palacio de Gobierno, los inconformes también plantearon rescatar empresas públicas como Servicios y Transportes y Sistecozome, desmanteladas en administraciones pasadas. Convocaron a una nueva movilización el próximo sábado y llamaron a organizarse para impulsar la revocación del mandato del gobernador.

  • Jalisco se moviliza contra el tarifazo del transporte público

    Jalisco se moviliza contra el tarifazo del transporte público

    Cientos de personas marchan en Guadalajara en rechazo al incremento de tarifas y exigen la revocación del mandato del gobernador Pablo Lemus.

    Cientos de ciudadanos se manifestaron el sábado en el centro de Guadalajara para protestar contra el aumento en la tarifa del transporte público. La tarifa del pasaje pasó de 9.50 a 14 pesos, lo que generó un fuerte descontento entre los jaliscienses.

    Organizada por los partidos Morena y del Trabajo, la marcha comenzó cerca del edificio de rectoría de la Universidad de Guadalajara. A lo largo de la avenida Juárez, varios colectivos se unieron al contingente, que buscaba visibilizar su rechazo al incremento.

    La revocación del mandato del gobernador Pablo Lemus fue un tema central durante el mitin. Los manifestantes exigieron un servicio de transporte digno y asequible para todos. Desde que se anunció el aumento, se han llevado a cabo al menos diez marchas en la ciudad.

    El mitin se realizó de manera pacífica un día después de que el Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) de Jalisco aprobara una solicitud de referendo. Esta solicitud, presentada por el Congreso del Estado, busca evaluar la viabilidad de la revocación del mandato del gobernador.

    El IEPC confirmo que la solicitud cumplió con todos los requisitos legales, y ahora se someterá a análisis por parte del Consejo Estatal de Participación Ciudadana. De aprobarse, este organismo será responsable de organizar la consulta.

    Los ciudadanos exigen una respuesta rápida y transparente sobre el proceso de revocación. Para ellos, la lucha por un transporte público justo es una prioridad, y esperan que su voz sea escuchada en favor de un futuro más accesible.

  • Pablo Lemus: sarampión, tarifazos y corrupción

    Pablo Lemus: sarampión, tarifazos y corrupción

    Por Ricardo Sevilla

    Jalisco está mal gobernado. Y eso lo sabe y lo padece la población. El gobierno de Pablo Lemus es un auténtico desastre. El tarifazo y el tarjetazo son otras evidencias de sus políticas antipopulares y su entreguismo al corporativismo.

    Pero las cosas se ponen cada vez peor. Ya no es un secreto. Jalisco atraviesa una crisis de gestión que se está manifiestando en dos frentes: la economía del bolsillo y la seguridad sanitaria. Y es que, mientras la administración de Pablo Lemus se enfoca en una supuesta modernización digital, los indicadores básicos de bienestar social muestran grietas enormes.

    Pero déjeme contarle la historia con Daros duros.

    En enero de este año, los casos de Sarampión pasaron de 663 casos a 829. Estamos hablando de que eso representa un incremento del 25% en solo 31 días, superando la incidencia previa en un tiempo récord.

    Y Pablo Lemus, sencillamente, parece estar encogiéndose de hombros.

    El gobernador emecista había enfrentado el escándalo del “Tarifazo”, que no es solo un aumento de precio, sino un impacto directo al salario mínimo local, donde el gasto en transporte puede llegar a representar hasta el 15% del ingreso diario de un trabajador promedio.

    Ahora mal, no se necesita ser un especialista en medicina ni un epidemiólogo para darse cuenta de la triste realidad que padece el pueblo jalisciense. La transmisión activa de Sarampión en 23 estados revela una terrible falla en la cadena de vacunación. Pero el pico estadístico en Jalisco coloca a ese estado como el epicentro de la crisis sanitaria actual. ¿Quién debería enfrentar esta situación? La administración del emecista Pablo Lemus.

    El terrible brote de sarampión en Jalisco es el síntoma de una erosión en el tejido preventivo. ¿Y qué hace el gobierno de Lemus? Dilapidar el dinero en el narcisismo del gobernador.

    Y es que no solo es la crisis de salud. No solo es el brutal incremento en los casos de sarampión. Además de todo, en el estado de Jalisco, la gestión de los gobiernos emanados del partido Movimiento Ciudadano (MC) han puesto en evidencia una preocupante tendencia: la desmedida inversión en comunicación social y publicidad.

    Más que una herramienta informativa, esta práctica se ha convertido en una plataforma para la construcción de imágenes personales y el impulso de carreras políticas, transformando a los funcionarios públicos en figuras que, por su obsesión con los reflectores, se asemejan más a estrellas de la farándula que a servidores públicos.

    Lemus y los presidentes municipales, lejos de preocuparse por la población, están muy emocionados dando contratos de publicidad millonarios.

    Y es que no es solo Pablo Lemus. Los datos duros que emergen de las tesorerías municipales de Tlajomulco de Zúñiga y Zapopan revelan que ahí, Movimiento Ciudadano, también está haciendo lo mismo.

    Las estadísticas de sarampión en Jalisco no son números, son fallos sistémicos de la administración. Por cierto, ahí, en ese estado, los emecistas no aceptaron adherirse al programa IMSS Bienestar. Para más datos duros, dale like, comenta y comparte.

  • Desagradable regalo de Día de Reyes da Samuel García a Nuevo León: hoy inician aumentos graduales al transporte público hasta por 64 meses consecutivos

    Desagradable regalo de Día de Reyes da Samuel García a Nuevo León: hoy inician aumentos graduales al transporte público hasta por 64 meses consecutivos

    Este 6 de enero, el pueblo del estado de Nuevo León, amaneció con una desagradable sorpresa del Día de los Reyes y cortesía del gobernador, Samuel García, y es que desde hoy comenzarán una serie de aumentos graduales a las tarifas del transporte público, que duraran entre 20 y 65 meses.

    En redes sociales algunos ya lamentan el golpe económico significativo para las y los usuarios que ahora deberán pagar 15 pesos con 10 centavos por el pasaje. Este incremento, que continuará escalando mes a mes, fue oficializado en una edición especial del Periódico Oficial del Estado (POE) publicada durante la noche del domingo, permitiendo a los transportistas aplicar las nuevas tarifas.

    El pasado viernes, la Junta de Gobierno del transporte, integrada por autoridades estatales, alcaldes, empresarios y representantes de la sociedad, aprobó este aumento, que afecta principalmente a la clase trabajadora en pleno inicio de año. Además del transporte público, se actualizó el banderazo de los taxis, pasando de 8.78 pesos a 35 pesos para unidades con gas tradicional y a 38.50 pesos para vehículos de energías limpias y servicios de aplicaciones.

    En el caso de las rutas operadas por el estado, como la Ruta Troncal, Directa, Alimentadora y Remanente, el aumento mensual será de 10 centavos durante 20 meses, lo que llevará el costo del pasaje a 17 pesos en agosto de 2026. Por su parte, el Metro también sufrirá incrementos mensuales de 10 centavos por un periodo de 65 meses, alcanzando los 15 pesos en mayo de 2030, mientras que el Transmetro se mantiene en 15 pesos sin ajustes previstos.

    El incremento fue aprobado con una votación de 16 votos a favor y 5 en contra, destacando el apoyo de figuras como Hernán Villarreal, titular de la Secretaría de Movilidad; Abraham Vargas, director de Metrorrey; Carlos Garza, de la Tesorería Estatal; y Javier Navarro, titular de la Secretaría General de Gobierno, entre otros. Sin embargo, la decisión fue rechazada por representantes de la Caintra, la Canaco, el Congreso local, el Consejo Cívico, y los alcaldes de Santa Catarina y Escobedo, Jesús Nava y Andrés Mijes, respectivamente.

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