El Gobierno de Toluca, encabezado por Ricardo Moreno, informó sobre la detención de un operador de transporte público de la ruta San Felipe Tlalmimilolpan, quien dio positivo a una prueba de alcoholimetría luego de ser reportado por vecinos que lo observaron ingiriendo bebidas alcohólicas dentro de la unidad.
El conductor fue localizado por elementos de la Dirección de Sustentabilidad Vial en la colonia Las Palomas, luego de que ciudadanos alertaran sobre su presunto consumo de alcohol mientras se encontraba al frente de la unidad. El operador reconoció haber ingerido bebidas alcohólicas y fue sometido a una prueba con equipo certificado.
Tras resultar positivo en la prueba de alcoholimetría, el chofer fue remitido ante el Juez Cívico, quien determinará la sanción correspondiente. Las autoridades señalaron que estas acciones buscan prevenir que conductores bajo los efectos del alcohol pongan en riesgo a pasajeros, peatones y otros automovilistas.
El Gobierno municipal informó que los operativos de alcoholimetría continuarán de manera aleatoria y sin previo aviso en distintos puntos de Toluca. Asimismo, exhortó a los usuarios del transporte público a reportar al 911 cualquier comportamiento que pueda representar un riesgo para la seguridad de la ciudadanía.
La Ciudad de México se prepara para ampliar su red de Cablebús con tres nuevas líneas que prometen cambiar la forma de trasladarse para miles de habitantes de las zonas altas y periféricas de la capital. La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, informó que las obras ya están en marcha y que, en conjunto, representan una inversión superior a los 17 mil millones de pesos.
📹 #Vídeo | Esta mañana la Jefa de Gobierno, Clara Brugada (@ClaraBrugadaM), lleva a cabo la presentación de la línea 4 del Cablebus, la cual se ubicará en las alcaldías Tlalpan y Coyoacán. pic.twitter.com/vZdblZ5av6
Durante una conferencia en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, la mandataria explicó que las nuevas Líneas 4, 5 y 6 recorrerán alrededor de 40 kilómetros y conectarán cinco alcaldías, beneficiando diariamente a más de 200 mil personas que, durante años, han enfrentado largos recorridos y pocas opciones de transporte público.
La Jefa de Gobierno, Clara Brugada (@ClaraBrugadaM), respaldo los dichos de la Presidenta Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) sobre el derecho de las audiencias y recalcó la importancia de que se informe a la sociedad cuando un medio da una noticia, una opinión o una… pic.twitter.com/SHGauM3w3h
Brugada destacó que los trabajos ya dejaron atrás la etapa de planeación y actualmente avanzan de manera simultánea en distintos frentes, con labores de cimentación, colocación de torres e instalación de sistemas electromecánicos. Añadió que el proyecto registra un avance cercano al 20 por ciento y que la meta es cerrar el año con un progreso del 40 por ciento.
Foto: LosReporterosMX / Sebastián Juárez
La mandataria sostuvo que acercar transporte eficiente a las periferias también significa reducir la desigualdad, al disminuir el tiempo que miles de personas destinan diariamente a sus traslados. Afirmó que el objetivo es devolver horas de vida a las familias y llevar infraestructura de calidad a comunidades que históricamente habían quedado rezagadas.
Además del impacto en la movilidad, aseguró que las tres líneas tendrán beneficios ambientales, ya que ayudarán a evitar la emisión de alrededor de 68 mil toneladas de gases de efecto invernadero, un efecto comparable con la plantación de 668 mil árboles.
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Respecto a los proyectos, recordó que la Línea 4, que unirá la zona alta de Tlalpan con el Metro Universidad, cuenta con financiamiento del Gobierno de México, por lo que agradeció el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaumpara hacer posible la obra.
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La Línea 5 será una de las apuestas más ambiciosas del proyecto. Con casi 16 kilómetros de longitud distribuidos en dos ramales, conectará Álvaro Obregón y La Magdalena Contreras con el Metro Mixcoac, convirtiéndose, de acuerdo con el gobierno capitalino, en la línea de Cablebús más larga del mundo. En tanto, la Línea 6 enlazará Milpa Alta con Tláhuac para acercar el transporte a comunidades que hasta ahora carecen de una alternativa rápida y segura.
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El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, detalló que la Línea 4 tendrá una longitud de 11.4 kilómetros y atenderá una demanda estimada de más de 65 mil usuarios. La Línea 5 contará con 12 estaciones, más de 90 torres y 450 cabinas para transportar diariamente a unas 146 mil personas, mientras que la Línea 6 recorrerá 12.4 kilómetros con siete estaciones y una capacidad para atender a 45 mil usuarios cada día.
El funcionario reveló que a la par también se comenzará con la planeación y construcción de la línea 5 del Cablebus, el cual estará en las alcaldías Álvaro Obregón y Magdalena Contreras. Héctor Ulises García (@HectorUGarciaN) detalló que esta línea será la más larga construida en… pic.twitter.com/2WgUDpZR6M
Por su parte, el secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, informó que la construcción de las tres líneas tomará entre dos y dos años y medio. La Línea 4 está prevista para concluir a finales de 2028, mientras que las Líneas 5 y 6 también estarán listas ese mismo año, una vez concluidos los trabajos iniciados desde finales de 2025.
En el caso de la línea 5 del Cablebus que va de Magdalena Contreras a Álvaro Obregón, el secretario de Obras señaló que la construcción durará dos años y medio, dado que la longitud es de 15 kilómetros y tendrá un costo de 7.8 millones de pesos. La construcción ya comenzó en… pic.twitter.com/PLimHB9zIF
Las autoridades también destacaron que, antes del inicio de las obras, se realizaron siete procesos de consulta con pueblos y barrios originarios ubicados en las zonas por donde pasará el Cablebús. De acuerdo con la Secretaría de Pueblos y Barrios Originarios y Comunidades Indígenas, las comunidades aprobaron mayoritariamente la construcción de las estaciones mediante asambleas, con el objetivo de garantizar el respeto a su derecho de participación y libre determinación.
Las tres líneas del Cablebús cerrarán de forma escalonada entre el 13 de julio y el 23 de agosto para cumplir con su recertificación anual de seguridad; la RTP ofrecerá transporte sin costo a los usuarios.
El Servicio de Transportes Eléctricos (STE) anunció que las tres líneas del Cablebús de la Ciudad de México suspenderán operaciones de manera escalonada entre el 13 de julio y el 23 de agosto, como parte de su mantenimiento anual preventivo y del proceso de recertificación de seguridad. Durante los cierres, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) brindará servicio gratuito para garantizar la movilidad de las y los usuarios.
La primera en detener operaciones será la Línea 3, que va de Los Pinos/Constituyentes a Vasco de Quiroga, del 13 al 26 de julio. Posteriormente, la Línea 2, de Constitución de 1917 a Santa Marta, permanecerá cerrada del 27 de julio al 9 de agosto. Finalmente, la Línea 1, que conecta Indios Verdes con Cuautepec y Tlalpexco, suspenderá el servicio del 10 al 23 de agosto.
El STE informó que durante estos periodos se realizarán trabajos de mantenimiento en cabinas, torres, sistemas electromecánicos, eléctricos, hidráulicos y mecánicos, además de pruebas de carga, rehabilitación de balancines, revisión de sistemas de frenado, poleas motrices, infraestructura y equipos de seguridad. Estas labores buscan garantizar la operación segura y eficiente del sistema de transporte.
Para reducir las afectaciones a la ciudadanía, la RTP habilitará rutas emergentes gratuitas. En la Línea 3 operarán recorridos entre Los Pinos-Constituyentes y PARCUR/Colegio de Arquitectos, así como de Vasco de Quiroga a Cineteca. En la Línea 2, el apoyo será desde Xalpa, Lomas de la Estancia y San Miguel Teotongo hacia Santa Marta, mientras que en la Línea 1 habrá servicio entre Indios Verdes, Cuautepec y Tlalpexco.
Las revisiones serán supervisadas por las empresas fabricantes Doppelmayr y Leitner, además de organismos internacionales especializados como Seilbahnbüro SCHUPFER GmbH & CoKG y TÜV SÜD, responsables de la recertificación de seguridad de las líneas. Con estas acciones, el Cablebús CDMX busca mantener los más altos estándares de operación y ofrecer un servicio seguro y confiable para millones de personas que lo utilizan diariamente.
El gobierno capitalino anunció que la Línea 3 del Metro tendrá una reparación profunda, pero buscarán trabajar en horarios de mantenimiento para no cerrarla totalmente.
El titular de la Secretaría de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, y la jefa de Gobierno, Clara Brugada, confirmaron que la Línea 3 del Metro será remodelada bajo un nuevo modelo de trabajo. La idea principal es hacer arreglos profundos sin tener que suspender el paso de los trenes en su totalidad.
Durante un evento en la estación Tasqueña, las autoridades explicaron que aprovecharán al máximo los horarios nocturnos y los tiempos muertos en los que habitualmente se hace mantenimiento. De esta manera, las obras avanzarán de forma diaria para evitar molestias mayores a los pasajeros.
Clara Brugada detalló que aplicarán la misma estrategia que ya se usó en la Línea 2, donde las estaciones se fueron modernizando mientras la gente seguía usando el transporte. Aunque se pidieron disculpas por los posibles retrasos, dejaron claro que estas reparaciones son necesarias para frenar el deterioro de las instalaciones.
El gobernador de Jalisco se colgó de las barras de una unidad eléctrica recién inaugurada, una conducta irresponsable y contraria al cuidado de la infraestructura.
El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus, desató polémica luego de que se difundiera un video en el que aparece realizando dominadas y colgándose de las barras metálicas de una unidad eléctrica de la Línea 5 del transporte público. Una banalización y maltrato al transporte que brinda servicio a miles de ciudadanos.
El mandatario utilizó como gimnasio o circo improvisado un espacio público recién presentado, uno de los proyectos de movilidad más importantes de su administración. Diversas voces cuestionaron que una conducta que podría ser sancionada o reprochada en cualquier usuario sea realizada por la máxima autoridad estatal, enviando un mensaje contrario a las campañas de cultura cívica y cuidado de la infraestructura pública.
El episodio también fue señalado como una forma de convertir el transporte público en una herramienta de promoción personal y contenido para redes sociales, en lugar de destacar aspectos relacionados con la operación, seguridad o beneficios del nuevo sistema. Este acto refleja una desconexión con los problemas cotidianos de la entidad y una tendencia a privilegiar la imagen por encima de las responsabilidades de gobierno.
Entre las reacciones destacó la del senador morenista Carlos Lomelí Bolaños, quien calificó la conducta como un acto de vandalismo contra infraestructura pública y criticó que el gobernador utilizara elementos diseñados para la seguridad de los pasajeros como aparatos de ejercicio. La controversia ocurre mientras persisten cuestionamientos sobre diversos problemas en Jalisco, lo que ha intensificado las críticas hacia el mandatario de Movimiento Ciudadano.
El senador Waldo Fernández exige soluciones urgentes al Gobierno del Estado ante la creciente crisis de movilidad que afecta la calidad de vida en Monterrey.
La movilidad en Nuevo León se ha convertido en un problema crítico que impacta la vida diaria de sus habitantes. El senador Waldo Fernández expresó su preocupación y exigió al Gobierno del Estado que tome acciones inmediatas para solucionar esta crisis.
Fernández destacó que los problemas de tráfico y el tiempo que los regiomontanos pasan esperando transporte han pasado a ser cuestiones de gran importancia pública. “No podemos aceptar que las personas pierdan horas valiosas en el traslado. Esta situación ya no solo afecta el tiempo, sino también la salud y el bienestar de la gente”, afirmó.
Varios estudios recientes muestran que el tiempo que los ciudadanos dedican al traslado ha crecido de manera alarmante. Muchos trabajadores y estudiantes se encuentran recortando tiempo de descanso y convivencia familiar para cumplir con sus responsabilidades. Esto genera un desgaste que va más allá del tráfico.
El senador también hizo hincapié en que sin una planeación adecuada, la situación seguirá empeorando. Los tiempos de traslado han aumentado notablemente en la última década. En los últimos siete años, los usuarios de transporte público enfrentan un incremento del tiempo de viaje de hasta 45.2 %. Por otro lado, quienes utilizan su automóvil personal tardan un 17 % más en llegar a sus destinos.
“Mientras no se atiendan las necesidades de infraestructura y transporte, la calidad de vida en Nuevo León seguirá deteriorándose”, concluyó Waldo Fernández. Su llamado a la acción resuena en un momento crítico para los regiomontanos, quienes esperan respuestas claras y efectivas.
El esquema contempla sanciones de hasta tres años de prisión, capacitación obligatoria a operadores y medidas de protección para mujeres en unidades y paraderos.
La gobernadora de Sinaloa, Yeraldine Bonilla Valverde, encabezó este 26 de mayo la entrada en vigor del Protocolo de Prevención y Atención del Acoso Sexual en el Transporte Público del estado, que busca busca prevenir, atender y sancionar conductas de acoso en unidades y paraderos del transporte urbano y rural.
Aprobado por unanimidad durante la primera sesión extraordinaria del Sistema Estatal para Prevenir, Atender, Sancionar y Erradicar la Violencia contra las Mujeres, el protocolo establece medidas específicas para usuarias, operadores y autoridades, con el objetivo de garantizar una movilidad segura para las mujeres en Sinaloa.
Entre las acciones contempladas se encuentra la obligación de que los operadores detengan las unidades en lugares seguros ante una agresión, impidan la huida del presunto agresor y brinden resguardo a la víctima hasta la llegada de las autoridades. También se instruyó la capacitación anual del personal de transporte en perspectiva de género y manejo de crisis.
Durante la presentación, la secretaria de las Mujeres, Ana Francis Chiquete Elizalde, informó que el 85% de las víctimas de acoso sexual en el transporte público son mujeres. Recordó además que el delito de acoso sexual está tipificado en el artículo 185 Bis del Código Penal de Sinaloa y contempla sanciones de uno a tres años de prisión, castigo que puede aumentar si la víctima es menor de edad o el agresor es servidor público.
El protocolo también contempla recomendaciones para las víctimas, como reportar la agresión al 911, utilizar botones de emergencia y acudir a la Fiscalía Especializada para formalizar denuncias con acompañamiento jurídico y psicológico.
Un camión de transporte público se quedó sin frenos e impactó a doce vehículos en la Calle 10. Los paramédicos atendieron a ocho personas lesionadas en el lugar.
El susto de sus vidas se llevaron varios automovilistas esta tarde en la alcaldía Álvaro Obregón. Un camión de transporte colectivo provocó un fuerte choque múltiple sobre la Calle 10, justo a la altura de Canario y el Periférico.
Los primeros reportes de las autoridades señalan que el transporte público se quedó sin frenos de manera imprevista. Por esta razón, el chofer perdió por completo el control de la pesada unidad y terminó impactando a los automóviles que cruzaban por la zona.
Los cuerpos de emergencia reaccionaron con rapidez para auxiliar a la ciudadanía. Personal de Protección Civil local, bomberos y policías capitalinos llegaron de inmediato al sitio para rescatar y atender a los afectados de este grave percance.
Los paramédicos confirmaron que el accidente dejó un saldo de ocho personas lesionadas. Afortunadamente, ninguna de ellas presenta heridas de gravedad y todas recibieron atención médica oportuna directamente en el lugar del siniestro.
El fuerte impacto también causó severos daños materiales. En total, doce vehículos particulares resultaron afectados por el choque. Además, el camión derribó un poste público, el cual generaba un peligro inminente para los transeúntes de la colonia.
Debido a esta situación de riesgo, los trabajadores deServicios Urbanosretiraron la estructura dañada con prontitud. Al mismo tiempo, las cuadrillas de rescate iniciaron las labores de limpieza para retirar los autos afectados y limpiar los residuos sobre el asfalto.
Por ahora, los equipos de emergencia siguen trabajando intensamente en la vialidad afectada. Por ello, la circulación en la Calle 10 permanece cerrada desde el tramo de Batallón de San Patricio hasta Periférico. La policía pide paciencia a los conductores mientras logran liberar el paso por completo.
Cuatro presuntos integrantes de La Unión Tepito fueron detenidos por extorsionar a choferes de transporte público en la Ciudad de México.
El secretario de Seguridad Ciudadana, Pablo Vázquez, anunció el 11 de abril de 2026 la detención de cuatro presuntos miembros de La Unión Tepito. Este grupo delictivo estaba vinculado a la extorsión de choferes de transporte público.
Las detenciones se realizaron tras cumplir órdenes de aprehensión emitidas por un juez, en el marco de varias investigaciones por este delito. Las autoridades llevaron a cabo un trabajo de inteligencia y vigilancia para lograr estas capturas.
Los operativos se desarrollaron en diferentes puntos de la alcaldía Cuauhtémoc. En la colonia Doctores, detuvieron a un joven de 29 años con un historial delictivo relacionado con homicidio y robo. En otra acción, arrestaron a una mujer de 26 años en la colonia Tránsito, quien ya había estado encarcelada por extorsión.
Además, en el Reclusorio Preventivo Varonil Oriente, dos internos recibieron notificaciones sobre las órdenes de aprehensión en su contra. Estos detenidos ya se encontraban recluidos desde 2025 por extorsión agravada en pandilla.
Con estas acciones, las autoridades buscan frenar la violencia y la extorsión que afecta a los choferes de transporte público y devolver la seguridad a las calles de la capital. La SSC reafirma su compromiso con la ciudadanía para combatir la delincuencia organizada y proteger a quienes trabajan en el transporte público.
El Sistema de Movilidad por Cable en Puebla contempla nueve estaciones y 90 torres para ofrecer un transporte público más eficiente.
Puebla continúa el desarrollo de un Sistema de Movilidad por Cable en la capital del estado, con el objetivo de mejorar la conectividad urbana y ofrecer una alternativa de transporte público más eficiente. El gobernador Alejandro Armenta señaló que el proyecto forma parte de un modelo de movilidad moderna que prioriza el interés público, la sustentabilidad y el bienestar de la población.
El mandatario explicó que el sistema ofrecerá un servicio limpio, seguro, rápido y económico, al tiempo que contribuirá a la reducción de emisiones contaminantes. Detalló que la infraestructura contempla cuatro líneas estratégicas que conectarán zonas clave de la ciudad, desde La Resurrección hasta el Centro Integral de Servicios (CIS) en Angelópolis.
Por su parte, el coordinador general de Gabinete, José Luis García Parra, informó que continúan los estudios técnicos del proyecto, el cual contempla nueve estaciones y 90 torres. Explicó que inicialmente se identificaron 854 posibles interferencias en la trayectoria del sistema, las cuales han sido analizadas mediante estudios especializados; actualmente menos de una tercera parte de los 350 elementos detectados en la fase más reciente permanece en evaluación.
El funcionario añadió que el sistema podrá movilizar hasta 90 mil personas al día, lo que equivale a cerca de 2.7 millones de usuarios al mes. Además, permitirá reducir tiempos de traslado de hasta una hora y media a recorridos de entre 15 y 30 minutos, así como disminuir el gasto familiar en transporte. Las cabinas tendrán capacidad para 10 personas, contarán con internet gratuito, cámaras de videovigilancia conectadas al C5 y espacios especiales para mujeres, niñas y niños.
