Guerra en Medio Oriente escala a 15 países y dispara el petróleo: el barril supera los 90 dólares

La paralización del tráfico en el estratégico estrecho de Ormuz —por donde pasa cerca del 20% del petróleo mundial— ha encendido las alarmas en los mercados energéticos globales.

El recrudecimiento del conflicto en Medio Oriente, que ya involucra a al menos 15 países, provocó un fuerte impacto en los mercados internacionales de energía, impulsando el precio del petróleo por encima de los 90 dólares por barril, un nivel que no se registraba desde 2023. Analistas advierten que la escalada militar está elevando los riesgos de interrupción en el suministro global de crudo.

El Brent del mar del Norte cerró la jornada en 92.69 dólares por barril, con un aumento superior al 8% en un solo día y un salto semanal de 27.88%. Por su parte, el WTI estadounidense terminó en 90.90 dólares, lo que representa un incremento diario de 12.21% y de 35.63% en la semana, reflejando la creciente tensión geopolítica.

En tanto, la mezcla mexicana de exportación se ubicó en 83.64 dólares por barril, con un alza de 11.16% frente a la sesión previa y un avance semanal de 31.79%, impulsada por la incertidumbre que domina el mercado energético internacional.

Especialistas señalan que el repunte responde principalmente a la prima de riesgo geopolítico generada por la guerra. De acuerdo con analistas financieros, el mercado teme posibles interrupciones en el suministro de hidrocarburos, más que una escasez inmediata del recurso.

Uno de los factores clave es la paralización del tráfico en el estrecho de Ormuz, un punto estratégico por donde transita aproximadamente el 20% de la producción mundial de petróleo. Economistas advierten que el cierre prolongado de esta vía marítima podría tensionar aún más el mercado energético global.

Incluso algunos bancos de inversión prevén que, si el conflicto escala, el precio del Brent podría acercarse a los 120 dólares por barril, e incluso alcanzar niveles extremos de hasta 150 dólares, lo que tendría efectos directos en la inflación mundial y en el costo de los combustibles.

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