Claudia Sheinbaum anunció un avance del 30% en las obras del tren que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles con Pachuca.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, visitó hoy las obras del tren México-Pachuca en Villa de Tezontepec, Hidalgo. Acompañada por el general Ricardo Vallejo y el gobernador Julio Menchaca, Sheinbaum recibió un informe sobre el 30% de avance en la construcción.
Este tren recorrerá 58 kilómetros y permitirá viajar en solo 40 minutos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hasta Pachuca. La presidenta destacó que este proyecto es parte de una red de rutas ferroviarias que también incluye conexiones con Nuevo Laredo y Guadalajara.
En su discurso, Sheinbaum enfatizó el compromiso de su administración con la recuperación y expansión del sistema ferroviario público en México. Anunció que su gobierno superará la cantidad de kilómetros de trenes construidos durante la gestión de su antecesor. “Vamos a construir más de 1,500 kilómetros de trenes del pueblo de México para beneficio del pueblo”, afirmó con confianza.
El exmandatario Andrés Manuel López Obrador había proyectado que su administración alcanzaría cerca de 2,500 kilómetros de vías férreas con proyectos como el Tren Maya. Sin embargo, Sheinbaum se mostró positiva sobre sus propios logros y planes.
La obra, que inició en marzo de 2025, ya ha generado 16,000 empleos y actualmente cuenta con 10,000 trabajadores en el sitio. Se espera que el tren sea completamente eléctrico y de vía doble, alcanzando una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora y una media de 91 kilómetros por hora.
El tren se estima que tendrá una capacidad de 893 pasajeros por convoy, con un total de 15 trenes eléctricos fabricados en China y ensamblados en México. Se anticipa que el primer tren llegue a Pachuca en septiembre de este año. Este nuevo sistema de transporte facilitará la conexión entre la Ciudad de México y Pachuca, con un tiempo estimado de una hora y 20 minutos para el recorrido completo.
Sheinbaum también resaltó la importancia económica de este proyecto, que espera atender una demanda diaria de 107,000 pasajeros a través de sus seis estaciones que conectarán el AIFA con Pachuca.
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